Рухавікі Hyundai Tiburon
Змест
Першае пакаленне Hyundai Tiburon з'явілася ў 1996 годзе. Пярэднепрывадных купэ выпускалі 4 гады. На іх усталёўвалі бензінавы матор з аб'ёмам 1.6, 2 і 2.7 літраў. Другое пакаленне пачалі вырабляць з 2001 да 2007 года. Агрэгат атрымаў такія ж рухавікі, як і яго папярэднік. Калі яго параўноўваць з другой мадэллю, то можна зразумець, што канструктары істотна палепшылі вонкавы выгляд аўта. Таксама была машына трэцяга пакалення. Яе выпускалі з 2007 да 2008 года.
Падрабязная інфармацыя аб рухавіках
Аб'ём рухавічка Хендай Тибурон пачынаецца ад 1.6/2.7 і заканчваецца XNUMX/XNUMX л. Чым менш яго магутнасць, тым танней аўто ў кошце.
| аўтамабіль | Камплектацыя | Аб'ём рухавічка | Магутнасць |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tiburon 1996-1999 гг | 1.6 АТ і 2.0 АТ | 1.6 – 2.0 л | 113 - 139 л.с. |
| Hyundai Tiburon 2002 года | 1.6/2.7 МТ і XNUMX АТ | 1.6 – 2.7 л | 105 - 173 л.с. |
| Hyundai Tiburon рэстайлінг 2005 | 1.6/2.7 МТ і XNUMX АТ | 1.6 – 2.7 л | 105 - 173 л.с. |
| Hyundai Tiburon рэстайлінг 2007 | 2.0/2.7 МТ і XNUMX АТ | 2.0 – 2.7 л | 143 - 173 л.с. |
Гэта асноўныя ДВС, якія ўстанаўліваліся на гэтую машыну. Першыя 2 пакаленні машын мелі аднолькавыя тормазы. У сувязі з павелічэннем магутнасці матора ў апошнім пакаленні, канструктары палепшылі тормазы. Рухавік са 143 конскімі сіламі дазваляе разагнаць Хендай да сотні за 9 секунд. Максімальная яго хуткасць складае 207 км/г.
Рухавікі, якія атрымалі найвялікі распаўсюд
Самы першы аўтамабіль з серыі быў даступны толькі ў некалькіх краінах. Людзі маглі купіць аўта з рухавіком 1.6 і 1.8 літраў. Шырокай публіцы машына была прадстаўлена толькі ў 1997 году. Самыя распаўсюджаныя рухавікі на Хендай Тыбурон:
- першае пакаленне. Часцей за ўсё вытворца усталёўваў 1.8 літровы рухавічок з магутнасцю ў 130 конскіх сіл. Аднак у мадэлі 2008 гады ўсталёўваліся двухлітровыя маторы з магутнасцю 140 л.з. Менавіта яны і сталі самымі "хадавымі" на Хендай Тыбурон 2000 года;
- другое пакаленне. Базавая камплектацыя меркавала ўстаноўку двухлітровага рухавіка з 138 л.с. Таксама існаваў больш магутны матор з 2.7/178 літрамі і XNUMX конскіх сіл. Аднак папулярным быў менавіта першы варыянт;
- трэцяе пакаленне. Самы масавы рухавік на гэтыя аўтамабілі меў аб'ём у 2 літры. Яго магутнасць складае 143 конскіх сіл. З дапамогай такога матора машына будзе ехаць да 207 км/г.
Гэта самыя масавыя ДВС, якія вытворца ўстанаўліваў. Карэйская якасць дазваляе ім служыць на працягу многіх гадоў. Для вагі аўто такая магутнасць - гэта ідэальны варыянт.
Якую мадэль аўтамабіля абраць
Самым распаўсюджаным маторам прынята лічыць менавіта 2.0 МТ. Менавіта іх і трэба выбіраць звычайнаму чалавеку. Можна атрымаць рухавік з аб'ёмам 2 літра і магутнасцю 140 конскіх сіл. Гэтых параметраў хопіць, каб хутка разганяць аўтамабіль да сотні. Акрамя гэтага такой магутнасці будзе хапаць і для паўсядзённага выкарыстання.
Таксама такі варыянт абыдзецца нядорага ў абслугоўванні. Ламаецца ён не часта, самае галоўнае - своечасова мяняць алей. У адваротным выпадку запчасткі будуць хутка расходавацца. Некаторыя людзі лічаць, што гэта адзін з самых лепшых двухлітровых матораў.
З якімі праблемамі можна сутыкнуцца
Калі набыць мадэль з аб'ёмам 2.7/100 літраў, то выдатак паліва на XNUMX км будзе вельмі вялікім. Акрамя гэтага такі рухавічок цяжка абслугоўваць. Яго каленвал служыць не доўга. З-за чаго з'явіцца неабходнасць у капітальным рамонце.
Аднак калі купляць варыянт з 2 літрамі, то такіх праблем не будзе. Выдатак паліва з ім не будзе вышэй за 10 літраў на 100 км. Акрамя гэтага на такі рухавічок вельмі лёгка знайсці запчасткі. Прадаюцца яны як у інтэрнэт крамах, так і на мясцовых рынках любога горада. Гэта стала магчыма дзякуючы папулярнасці матора.
