Дворнікі ВАЗ 2107: прызначэнне, няспраўнасці і рамонт

Аўтамабільныя дворнікі і механізм, які кіруе імі, з'яўляюцца простай, але важнай часткай любога аўтамабіля. Калі па якіх-небудзь чынніках у працы прылады ўзнікаюць перабоі альбо яно зусім спыняе функцыянаваць, тое пагаршаецца обзорность, што можа быць чыннікам ДТЗ.

Дворнікі ВАЗ 2107

Эксплуатацыя аўтамабіля адбываецца ў розных кліматычных і дарожных умовах. Для бяспечнага і камфортнага перасоўвання кіроўца павінен мець добрую бачнасць дарожнага становішча, т. е. лабавое шкло заўсёды павінна знаходзіцца ў чысціні. Шклоачышчальнікі (дворнікі) лабавога шкла забяспечваюць яго механічную ачыстку ад забруджванняў і ападкаў, паляпшаючы бачнасць і падвышаючы ўзровень бяспекі. Магчымыя непаладкі гэтага механізму і спосабы іх ухілення разгледзім больш дэталёва.

Прынцып працы

Праца дворнікаў даволі простая і складаецца з наступнай паслядоўнасці дзеянняў:

1. Кіроўца выбірае неабходны рэжым працы шклоачышчальнікаў подрулевым перамыкачом.
2. З дапамогай маторчыка ўвесь механізм ачысткі ветравога шкла прыводзіцца ў дзеянне.
3. Дворнікі рухаюцца па шкле налева і направа з абранай хуткасцю, чысцячы паверхню.
4. Калі ў працы механізму больш няма неабходнасці, подрулевой перамыкач вяртаецца ў зыходнае становішча.

Схема ўключэння дворнікаў і абмывальніка ветравога шкла ВАЗ 2107: 1 - термобиметалический засцерагальнік; 2 - моторедуктор ачышчальніка ветравога шкла; 3 - электрарухавік абмывальніка ветравога шкла; 4 - мантажны блок; 5 - выключальнік абмывальніка ў трохрычажным пераключальнік; 6 - перамыкач ачышчальніка ў трохрычажным перамыкачы; 7 - рэле ачышчальніка ветравога шкла; 8 - выключальнік запальвання;

Даведайцеся больш пра шкло на ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

складнікі

Шклоачышчальнік ветравога шкла складаецца з такіх асноўных элементаў:

• механізм рычагоў (трапецыя);
• электраматор;
• рэле;
• шчоткі.

трапецыя

Адным з немалаважных элементаў у механізме шклоачышчальніка з'яўляецца трапецыя. Практычна на ўсіх аўтамабілях гэтая дэталь аднолькавая, а розніца заключаецца толькі ў спосабах мацавання, памерах і форме элементаў. Функцыянаванне трапецыі складаецца ў перадачы круцільнага руху ад электрарухавіка да дворнікаў, а таксама ў забеспячэнні сінхроннага руху апошніх для якаснай ачысткі шкла. Трапецыя складаецца з цяг, карпусы і шарніра.

Канструкцыя трапецыі: 1 - кривошип; 2 - кароткая цяга; 3 - шарнір цяг; 4 - валікі механізму шклоачышчальніка; 5 - доўгая цяга

Байкер

Электрарухавік шклоачышчальнікаў Вазаўскай «сямёрцы» выкананы адзіным вузлом з рэдуктарам і з'яўляецца адным з асноўных звёнаў разгляданага механізму. Маторчык складаецца са статара са сталымі магнітамі і якара з падоўжаным валам, на канцы якога нарэзаны шруба. Прызначэнне гэтага вузла - забяспечваць рух шчотак па ветравым шкле. Прылада лічыцца надзейным і выходзіць са строю вельмі рэдка.

Рэле дворнікаў

На класічных "Жыгулях" ачышчальнік лабавога шкла мае два рэжыму працы - хуткі і перарывісты з інтэрвалам 4-6 секунд. Менавіта для забеспячэння перарывістай працы прызначана рэле-перарывальнік РС 514. Уключэнне дворнікаў з затрымкай выкарыстоўваецца падчас дробнага дажджу, калі занадта частая праца шклоачышчальнікаў не патрабуецца, а пры цалкам выключаным механізме шкло паступова пакрываецца дробнымі кроплямі ападкаў і мае патрэбу ў ачыстцы. У агульную праводку выраб падключаецца з дапамогай чатырохкантактнага раздыма. На ВАЗ 2107 рэле-перарывальнік размешчана з кіроўчага боку на левай бакавіне пад пластыкавай ашалёўкай.

Рэле дворнікаў забяспечвае перарывісты рэжым працы механізму

шчоткі

Практычна на ўсіх легкавых аўтамабілях выкарыстоўваецца дзве шчоткі шклоачышчальнікаў ветравога шкла. На «сямёрцы» з завода ўсталёўваюцца элементы даўжынёй 33 гл. Паставіць можна і даўжэйшыя шчоткі, але на электраматор будзе ўскладацца вялікая нагрузка, што прывядзе не толькі да павальнейшай працы механізму, але і да магчымага выйсця маторчыка з ладу.

На ВАЗ 2107 з завода ўстанаўліваюцца шчоткі даўжынёй 33 см.

Няспраўнасці дворнікаў ВАЗ 2107 і іх ухіленне

Са шклоачышчальнікамі могуць узнікаць розныя няспраўнасці, якія і выяўляюцца па-рознаму.

Выйшаў са строю маторчык

Часта дворнікі могуць не функцыянаваць з-за праблем з электрарухавіком. Непаладкі часта ўзнікаюць з прычыны навалы прадуктаў трэння ў змазцы ва ўтулках, што прыводзіць да яе загусцення. У выніку якар маторчыка круціцца з цяжкасцю, што прыводзіць да перагарання абмоткі або выгарання ламеляў ротара. Яшчэ адной няспраўнасцю з'яўляецца знос шчотак электрарухавіка. У гэтым выпадку пры падачы напругі дворнікі не працуюць і часам спрацоўваюць пры ўдары па маторчыку рукой.

Які можна паставіць

Замест штатнага «сямёркавага» маторчыка некаторыя аўтаўладальнікі ўсталёўваюць прыладу ад ВАЗ 2110. Абгрунтоўваецца такая замена наступнымі дадатнымі якасцямі:

• вялікая надзейнасць і магутнасць;
• даводчык дворнікаў;
• 3 хуткасці (патрабуецца подрулевой перамыкач ад Шэўрале Нівы).

Такі электрарухавік ставіцца без якія-небудзь пераробак па мацаванні на штатнае месца. Аднак нягледзячы на ​​пералічаныя плюсы, некаторыя ўладальнікі класікі адзначаюць, што з-за больш высокай магутнасці электрарухавіка трапецыя выходзіць са строю значна хутчэй. Таму перш чым уносіць змены ў канструкцыю шклоачышчальніка, варта выканаць прафілактыку старога механізму (ачысціць трапецыю ад забруджванняў і вышмараваць якія труцца элементы і сам рухавік з рэдуктарам).

Маторчык ВАЗ 2110 адрозніваецца вялікімі памерамі і магутнасцю, але на штатнае месца становіцца без пераробак

Штатная прылада таксама суцэль нядрэнна спраўляецца са сваімі задачамі, калі яно працуе належным чынам.

Зняцце маторчыка

Электрарухавік шклоачышчальніка знаходзіцца за перагародкай маторнага адсека з левага боку. Для дэмантажу механізму трэба падрыхтаваць наступны пералік прылад:

• ражковы або накідны ключ на 22;
• галоўка кантавая на 10;
• невялікі падаўжальнік;
• варотак або трещоточная дзяржальня.

З прылад для зняцця маторчыка спатрэбіцца стандартны гаражны набор

Здымаем дэталь у наступным парадку:

1. Сцягваем клему з мінусу АКБ.
2. Ключом на 10 адварочваем гайкі, якія ўтрымліваюць рычагі дворнікаў.
   

   Адкручваем мацаванне рычагоў дворнікаў ключом або галоўкай на 10
3. Адгінаем рычагі і дэмантуем іх з восяў трапецыі.
   

   Адгінаем рычагі і здымаем іх з восяў трапецыі
4. Адкручваем мацаванні трапецыі ключом на 22.
   

   Трапецыя ўтрымліваецца гайкамі на 22, адварочваем іх
5. Здымаем пластмасавыя ўтулкі і ўшчыльняльнікі.
   

   Злучэнне паміж кузавам ушчыльняецца адпаведнымі элементамі, якія таксама здымаем
6. Сцягваем ушчыльняльнік капота.
   

   Для доступу да провада прыўздымаем ушчыльняльнік капота
7. Адлучаем раз'ём харчавання маторчыка шклоачышчальніка.
   

   Адлучаем калодку харчавання на маторчык
8. Вымаем паляць з правадамі з прарэзу ў перагародцы маторнага адсека.
   

   Джгут з правадамі вымаем з прарэзу ў перагародцы маторнага адсека.
9. Адварочваем мацаванне электраматора, адхінуўшы ахоўны чахол.
   

   Трашчоткай адкручваем мацаванне маторчыка да кузава
10. Выводны прывады шклоачышчальнікаў з кузава і дэмантуем механізм з аўтамабіля.
    

    Адкруціўшы ўсе элементы крапяжу, дэмантуем электраматор з машыны.
11. Поддеваем адвёрткай, пасля чаго здымаем фіксатар і шайбу з восі механізму і адлучаем саму цягу.
    

    Поддеваем адвёрткай і здымаем фіксатар з шайбай, адлучаючы цягу
12. Адкручваем мацаванне кривошипа і здымаем яго.
    

    Адкруціўшы мацаванне кривошипа, здымаем яго з вала рухавіка
13. Адварочваем ніты, утрымлівальныя маторчык і здымаем кранштэйн з цягамі.
    

    Маторчык утрымліваецца на кранштэйне трыма нітамі, адкручваем іх
14. Пасля рамонту альбо замены электрарухавіка зборку выконваем у зваротнай паслядоўнасці, змазваючы шарніры змазкай, напрыклад, Літол-24.

Рамонт матора

Каб правесці дэфектоўку элементаў электрарухавіка, яго неабходна разабраць.

Канструкцыя электрарухавіка шклоачышчальнікаў: 1 - вечка; 2 - панэль; 3 - шасцярня рэдуктара; 4 - сталёвая шайба; 5 - тэксталітавая шайба; 6 - пласціна мацавання вечка; 7 - корпус; 8 - якар; 9 - кривошип; 10 - стопорное кольца; 11 - ахоўны каўпачок; 12 - спружынная шайба; 13 - ушчыльняльнае кольца; 14 - рэгулявальная шайба; 15 - подпятник; 16 - вечка маторчыка

З прылад спатрэбіцца толькі набор адвёртак. Разбіраны вузел у наступным парадку:

1. Адварочваем шрубы мацавання пластыкавага вечка.
   

   Адкручваем мацаванне пластыкавага вечка маторчыка
2. Адкручваем шрубу, якім утрымліваецца клямар мацавання правадоў.
   

   Адварочваем шрубу, які ўтрымлівае клямар мацавання правадоў
3. Здымаем панэль і ўшчыльняльнік.
   

   Які дэмантуецца панэль разам з ушчыльняльнікам
4. Поддеваем адвёрткай і здымаем стопар, каўпачок і шайбы.
   

   Поддеваем стопар адвёрткай і здымаем яго разам з каўпачком і шайбамі.
5. Націскаем на вось і выштурхваем шасцярню з рэдуктара.
   

   Націскаючы на ​​вось, вымаем шасцярню з рэдуктара
6. Які дэмантуецца з восі металічную і тэксталітавую шайбы.
   

   На восі шасцярні размешчаны шайбы, дэмантуем іх
7. Адкручваем крапеж рэдуктара.
   

   Адкручваем шрубы мацавання рэдуктара
8. Вымаемы пласціны.
   

   Вымаем закладныя пласціны з корпуса
9. Які дэмантуецца корпус маторчыка.
   

   Раз'ядноўваем корпус электрарухавіка і якар
10. Вымаем якар з рэдуктара.
    

    Вымаем якар з рэдуктара
11. Вымаемы шчоткі са шчоткатрымальнікаў.
    

    Шчоткі электрарухавіка вымаем са шчоткатрымальнікаў
12. Чысцім маторчык усярэдзіне ад пылу пры дапамозе сціснутага паветра.
13. Правяраем, у якім стане знаходзяцца самі шчоткі, якар і яго абмоткі. Шчоткі павінны хадзіць свабодна ў шчоткатрымальніках, спружыны - не мець пашкоджанняў і заставацца пругкімі.
14. Кантакты на якары зачышчаем дробнай наждачкай і праціраем чыстым рыззём, змочанай у растваральніку. Пры моцным зносе якара або подгоревшей абмотцы, дэталь варта замяніць.
    

    Чысцім кантакты на якары ад забруджванняў наждачнай паперай
15. Зборку выконваем у зваротнай паслядоўнасці.

Непаладкі трапецыі

Пра тое, што з трапецыяй шклоачышчальніка ўзніклі праблемы, сведчаць перабоі ў рабоце дворнікаў. Выяўляцца яны могуць у выглядзе адвольнага прыпынку падчас працы або занадта павольным перасоўванні шчотак. Акрамя гэтага, прыкметай непаладак трапецыі з'яўляюцца скокі ці староннія гукі падчас працы. Праблема абумоўлена з'яўленнем вокісу ва ўтулках трапецыі, а таксама карозіі на восях. Калі занядбаць такімі няспраўнасцямі, то з часам электрарухавік выйдзе са строю з-за высокіх нагрузак.

Рамонт механізму

Для зняцця трапецыі выконваем аналагічную паслядоўнасць дзеянняў, як і пры дэмантажы маторчыка шклоачышчальніка. З прылад спатрэбіцца толькі плоская адвёртка. Разбіраны механізм у наступным парадку:

1. З абодвух валаў здымаем стопары, поддевая іх адвёрткай.
   

   З восяў здымаем стопары, поддевая іх адвёрткай
2. Прыбіраны шайбы для рэгулявання.
   

   Здымаем з валаў рэгулявальныя шайбы.
3. Вымаем восі трапецыі з кранштэйна і здымаем рэгулявальныя шайбы, размешчаныя знізу.
   

   Пасля дэмантажу восяў, прыбіраны ніжнія рэгулявальныя шайбы.
4. Вымаемы ўшчыльняльнікі з паглыбленняў у кранштэйнах.
   

   Вось ушчыльняецца гумовым кольцам, вымаем яго
5. Аглядаем цягі. Пры пашкоджанні разьбы, шлицев або пры вялікай выпрацоўцы восяў, а таксама адтулін у кранштэйнах, вырабляем замену трапецыі ў зборы.
   

   Пасля разборкі правяраем стан разьбярства, шлицев, а пры вялікай выпрацоўцы змяняем трапецыю ў зборы.
6. Калі элементы трапецыі знаходзяцца ў нармальным стане і змогуць яшчэ паслужыць, пры зборцы механізму восі цяг змазваем кансістэнтнай змазкай.
   

   Перад зборкай змазваем восі змазкай Літол-24
7. Мантаж праводжаны ў зваротнай паслядоўнасці.

Відэа: замена трапецыі на «сямёрцы»

Замена трапецыі дворнікаў ваз 2107

Правільная ўстаноўка становішча трапецыі

Пасля правядзення рамонтных прац з трапецыяй, трэба выставіць правільнае становішча механізму. Для гэтага выконваем наступныя дзеянні:

1. Усталёўваны маторчык у пачатковае становішча, для чаго падлучаем калодку з правадамі, подрулевым перамыкачом уключаем рэжым шклоачышчальніка, выключаем і чакаем, пакуль электрарухавік спыніцца.
   

   Перад мантажом маторчыка на месца неабходна падаць на яго сілкаванне для ўсталёўкі пачатковага становішча
2. Крывашып і кароткую цягу размяшчаем раўналежна адзін аднаму, пасля чаго да трапецыі замацоўваем матор.
   

   Крывашып перад замацаваннем на восі электрарухавіка трэба размясціць раўналежна кароткай цязе

Відэа: рэгуляванне становішча дворнікаў

РЭГУЛІроўКА ПАЛАЖЭННЯ ДВОРНІКАЎ.

Не працуе рэле дворнікаў

Калі пры працы шклоачышчальніка адсутнічае перарывісты рэжым, то асноўным чыннікам з'яўляецца паломка рэле-перарывальніка. Выйсце з сітуацыі - замена прылады.

Замена рэле

Для зняцця рэле спатрэбіцца крыжовая і плоская адвёрткі. Працу праводзім у такім парадку:

1. Адвёрткай поддеваем трымальнікі бакавіны і здымаем яе.
   

   Адвёрткай поддеваем пластыкавае аздабленне і здымаем яе
2. Раз'ядноўваем калодку са джгутамі правадоў, якія ідуць ад рэле.
   

   Раз'ядноўваем калодку са джгутамі правадоў ад рэле (панэль прыбораў для нагляднасці дэмантаваная)
3. Крыжовай адвёрткай адварочваем мацаванне рэле і здымаем яго з аўтамабіля.
   

   Рэле-перарывальнік мацуецца двума саморезами да кузава, адкручваем іх
4. Усталеўваны новую дэталь і ўсе дэмантаваныя элементы ў зваротным парадку.

Даведайцеся, як правільна зняць панэль прыбораў: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Няспраўнасць уключальніка дворнікаў

Подрулевой перамыкач "сямёркі" адказвае за ўключэнне наступных функцый:

• павароты;
• галаўное асвятленне;
• дворнікі і абмывальнік ветравога шкла.

Перамыкач адрозніваецца высокай надзейнасцю і выходзіць са строю вельмі рэдка. Аднак часам яго ўсё ж даводзіцца мяняць і адбываецца гэта з прычыны падгарання кантактаў або зносу асобных элементаў механізму. Для працы спатрэбіцца наступны пералік інструментаў:

• галоўка на 24;
• галоўка ці ключ на 8;
• варотак або трашчотка;
• плоская адвёртка.

Замена перамыкача

Для замены перамыкача выконваем наступную паслядоўнасць дзеянняў:

1. Поддеваем адвёрткай дэкаратыўную накладку рулявога кола і здымаем яе.
   

   Здымаем з руля дэкаратыўную накладку, поддевая яе адвёрткай
2. Галоўкай на 24 адварочваем гайку мацавання руля, але не да канца.
   

   Руль на вале ўтрымліваецца гайкай на 24, адкручваем яе пры дапамозе варотка і галоўкі, але не цалкам
3. Збіваем рулявое кола, наносячы ўдары далонямі на сябе.
   

   Ударамі далоняў на сябе збіваем рулявое кола з вала.
4. Адкручваем цалкам гайку і здымаем руль з вала.
5. Адварочваем шрубы мацавання кажуха крыжовай адвёрткай і здымаем пластыкавыя накладкі.
   

   Адкручваем шрубы мацавання пластыкавага кажуха
6. Адлучаем калодкі з правадамі пад пярэдняй панэллю.
   

   Адлучаем раздымы подрулевого перамыкача
7. Галоўкай на 8 адкручваем мацаванне перамыкача да рулявога вала.
   

   Ключом ці галоўкай на 8 адкручваем мацаванне перамыкача да рулявога вала
8. Здымаем перамыкач разам з правадамі.
   

   Які дэмантуецца перамыкач з рулявога вала
9. Новую дэталь усталёўваны ў зваротным парадку.

Згарэў засцерагальнік

Частым чыннікам непрацуючых дворнікаў з'яўляецца які перагарэў засцерагальнік. На ВАЗ 2107 за функцыянаванне шклоачышчальнікаў адказвае топкая ўстаўка. F2 на 10 А, размешчаная ў блоку засцерагальнікаў.

За працу шклоачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла і фар адказвае засцерагальнік F2 на 10 А

Мантажны блок устаноўлены пад капотам ля ветравога шкла з правага боку.

Праверка і замена засцерагальніка

Калі дворнікі перасталі функцыянаваць, то ў першую чаргу варта праверыць цэласнасць ахоўнага элемента. Для гэтага можна скарыстацца мультыметрам, улучыўшы яго на рэжым празванкі. Калі дэталь спраўная, то супраціў будзе роўна нулю. У адваротным выпадку элемент мае патрэбу ў замене.

Пры празванку засцерагальніка ў спраўнага элемента супраціў павінен быць нулявым.

Чаму гарыць засцерагальнік

Часам бывае, што топкая ўстаўка перагарае без бачных чыннікаў. У гэтым выпадку трэба праверыць цалкам увесь электрычны ланцуг ад крыніцы харчавання да маторчыка. Вынахад засцерагальніка з ладу кажа аб кароткім замыканні, т. е. аб занадта высокім спажыванні току, які перавышае намінал ахоўнага элемента. Праблема таксама можа быць выклікана замыканнем праводкі на корпус, закліноўваннем трапецыі з-за адсутнасці змазкі ў цягах, што кажа аб неабходнасці агляду і правядзенні прафілактычных прац механічнай часткі вузла.

Больш падрабязна аб замене блока засцерагальнікаў: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html

Не працуе абмывальнік лабавога шкла

Для выдалення забруджванняў з лабавога шкла сумесна са шклоачышчальнікам задзейнічаецца абмывальнік. Прылада распырсквае ваду ці адмысловую вадкасць. Асноўнымі элементам гэтага механізму з'яўляюцца:

• бачок для вадкасці;
• матацыкл;
• фарсункі;
• злучальныя трубкі.

Помпа абмывальніка размешчаны ў бачку і падае вадкасць па трубках да фарсунак.

Падчас эксплуатацый аўтамабіля з абмывальнікам могуць узнікаць розныя непаладкі, якія прыводзяць да адсутнасці яго працаздольнасці:

• выхад са строю маторчыка;
• перагаранне засцерагальніка;
• перагінанні трубак;
• паломка подрулевого перамыкача;
• дрэнны кантакт па ланцугу харчавання.

Праверце матор

Адсутнасць працаздольнасці помпы абмывальніка лёгка праверыць. Для гэтага досыць адкрыць капот і пацягнуць на сябе рычаг подрулевого перамыкача, які адказвае за функцыю падачы вадкасці на ветравое шкло. У гэты момант праца маторчыка будзе выразна чуваць. Калі ж гэтага не адбываецца, то няспраўнасць можа быць выклікана як у самой помпе, так і ў засцерагальніку ці іншай частцы электрычнага ланцуга. Каб пераканацца, што непаладка крыецца менавіта ў маторчыку, мацамі мультыметра замяраны напругу пры ўключэнні абмывальніка. Калі напруга ёсць, а помпа не працуе, тое трэба паклапаціцца пра яго замену.

Відэа: праверка маторчыка дворнікаў на класіцы

фарсункі

Калі маторчык працуе, а вадкасць праз фарсункі не падаецца, то праблему выявіць будзе нескладана, паколькі чыннікаў такой з'явы ўсяго некалькі:

• засор штуцэраў фарсунак;
• саскочыла якая падае трубка;
• перагінанне трубкі.

Вызначыць няспраўнасць можна пры аглядзе трубак ад маторчыка да фарсунак. Калі участкаў з перагінамі няма і трубка не зляцела, то чыннік крыецца ў засора распыляльнікаў, якія можна прачысціць швейнай іголкай і прадуць кампрэсарам.

Калі маторчык і трубкі абмывальніка знаходзяцца ў спраўным стане, то варта прачысціць фарсункі пры дапамозе іголкі і кампрэсара.

Засцерагальнік і мантажны блок

Цэласнасць засцерагальніка правяраюць такой жа выявай, як і для шклоачышчальнікаў. За працу абмывальніка адказвае той жа ахоўны элемент, што і для дворнікаў. Акрамя засцерагальніка часам перагарае дарожка ў мантажным блоку, па якой падаецца сілкаванне на абмывальнік. У гэтым выпадку трэба разабраць блок засцерагальнікаў і аднавіць токаправодны элемент пасродкам паяння, папярэдне зачысціўшы дарожку ад лаку.

Часам у мантажным блоку адбываецца перагаранне дарожкі, якую можна аднавіць пасродкам паяння.

Подрулевой перамыкач

Да праверкі подрулевого перамыкача на ВАЗ 2107 варта прыступаць у тым выпадку, калі засцерагальнік, маторчык і ўвесь электрычны ланцуг, па якім падаецца напруга да помпы, знаходзіцца ў спраўным стане. Праводка ў гэтым выпадку не павінна мець абрываў, аплаўленай ізаляцыі і іншых бачных пашкоджанняў. Каб праверыць подрулевой перамыкач будзе дастаткова толькі мультыметра. Адключыўшы раздымы ад разгляданай прылады, злучаем мацы прыбора ў рэжыме празванкі з двухкантактнай калодкай. Калі перамыкач спраўны, то ў рэжыме ўключэння абмывальніка прыбор пакажа нулявое супраціўленне. У адваротным выпадку механізм давядзецца замяніць.

Відэа: праверка перамыкача рэжымаў працы шклоачышчальніка

Дворнікі на фары

Некаторыя ўладальнікі «сямёрак» для зручнасці карыстання галаўным святлом усталёўваюць дворнікі на фары. З дапамогай гэтых элементаў адпадае неабходнасць сталай ачысткі оптыкі ад бруду ўручную, што асабліва актуальна ў дажджлівае надвор'е. Для ўкаранення механізму спатрэбіцца наступны пералік:

• рухавікі фараачышчальнікаў 2 шт. (левы і правы);
• дзве пераходныя планкі;
• ланцужкі шчотак;
• шчоткі;
• бачок абмывальніка з двума помпамі;
• пяцікантактавае рэле;
• праводка з калодкамі;
• электраклапан ад «васьмёркі»;
• трайнік і трубка абмывальніка каля 2 м.

Што да саміх шчотак, то іх можна ўсталяваць як ад ВАЗ 2107, так і ад ВАЗ 2105.

Асноўнымі элементамі для абсталявання фар дворнікамі з'яўляюцца маторчыкі, ланцужкі, шчоткі, бачок з помпамі, электраклапан, рэле і праводка

Ўстаноўка

Паслядоўнасць дзеянняў па мантажы фараачышчальнікаў такая:

1. Адварочваем крапеж і здымаем рашотку радыятара.
   

   Які дэмантуецца радыятарную рашотку, адкруціўшы якое адпавядае крапеж
2. Устаўляем маторчыкі ў родныя пазы.
   

   Маторчыкі ўсталёўваны ў родныя пазы
3. Замацоўваем электрарухавікі з вонкавага боку пры дапамозе гайкі на 14. Каб вал не закісаў, здымаем гумовы каўпачок, набіваем пад яго змазку Літол-24 і ставім на месца.
   

   Мацуюць маторчыкі гайкамі на 14
4. Мантуем на вал павадкі са шчоткамі.
   

   Павадкі мацуюцца на вал электрарухавікоў
5. Працягваем пад капот трубкі абмывальніка і ставім на месца радыятарную рашотку.
   

   Працягваем пад капот трубачкі ад шчотак
6. Замест штатнага бачка абмывальніка ставім бачок з двума маторчыкамі. На адзін падводзіцца трубка, якая ідзе да лэбавага шкла, да іншага падключаецца трубка ад фар праз трайнік і клапан. Плюс на клапан падаецца ад харчавання помпы.
   

   Штатны бачок заменны новым з двума помпамі
7. Падлучальны правады паводле схемы.
   

   Амывальнік фар падлучальны ў адпаведнасці са схемай
8. Рэле ўсталёўваем на штатнае месца ў мантажным блоку.
   

   Рэле ачышчальнікаў і абмывальнікаў фар усталёўваны ў мантажны блок у які адпавядае раздым

Паколькі па апісанай вышэй інструкцыі омыватель фар працуе адначасова з омывателем ветравога шкла, у вясновы і восеньскі перыяды вадкасць з бачка ў дзённы час расходуецца даволі хутка, што шматлікіх аўтаўладальнікаў не ўладкоўвае. Для больш рацыянальнага выкарыстання вадкасці на абмывальнік фар варта ўсталяваць асобную кнопку.

Для гэтага выконваем наступныя дзеянні:

1. Вымаем правады з Ш3 | 2 у салоне і ставім у пустую калодку Ш2 | 8 паводле схемы.
   

   Для асобнага кіравання абмывальнікам і ачышчальнікам фар неабходна занесці некаторыя змены ў электрычную схему
2. Вымаем правады з Ш7 | 8 у салоне і ставім у пустую калодку Ш8 | 7.
3. У вольны раз'ём калодкі Ш3 | 2 заводзім мінус праз любую кнопку, якую ўсталёўваны ў зручным для кіроўцы месцы.
   

   Кнопку кіравання абмывальнікамі і ачышчальнікамі фар можна размясціць у любым зручным месцы ў салоне.

Механізм дворнікаў «сямёркі» перыядычна мае патрэбу ў абслугоўванні, паколькі праца элементаў звязана з пастаянным трэннем. Пры ўзнікненні непаладак, вызначыць і ўхіліць іх можна сваімі рукамі, пры гэтым не спатрэбяцца адмысловыя прылады і вялікі досвед у рамонце аўтамабіляў.