Эксплуатацыя і абслугоўванне фар VW Polo Sedan
Змест
Volkswagen Polo Sedan – адзін з самых запатрабаваных у Расіі аўтамабіляў разам з Lada Vesta, Hyundai Solaris і Kia Rio. Пола заслужана карыстаецца павагай вялікай колькасці аўтааматараў на постсавецкай прасторы дзякуючы таму, што прапанаваная якасць у гэтым выпадку цалкам адпавядае цэнніку. У ліку сістэм аўтамабіля, якія забяспечваюць падчас руху камфорт і бяспеку вадзіцеля і пасажыраў - вонкавае асвятленне. Фары, якія выкарыстоўваюцца ў «Фальксвагене Пола Седан», дазваляюць яго ўладальніку адчуваць сябе ўпэўнена за рулём і не перашкаджаць іншым удзельнікам руху. Як правільна падабраць прыборы асвятлення для VW Polo Sedan, замяніць і адаптаваць іх, а ў выпадку неабходнасці надаць эксклюзіўнасць?
Тыпы фар VW Polo Sedan
Арыгінальнымі блокфарамі для фольксвагена Пола седан з'яўляюцца:
- VAG 6RU941015 левая;
- VAG 6RU941016 - правая.
Камплект складаецца з корпуса, шкляной паверхні і лямпаў напальвання.
Акрамя таго, на Polo Sedan могуць усталёўвацца падвойныя галагенавыя фары:
- 6R1941007F (левая) і 6R1941007F (правая);
- 6C1941005A (левая) і 6C1941006A (правая).
Газаразрадныя лямпы выкарыстоўваюцца ў фарах 6R1941039D (левая) і 6R1941040D (правая). У якасці аналагаў могуць быць скарыстаны фары такіх вытворцаў, як Hella, Depo, Van Wezel, TYC і іншыя.
На пярэдніх фарах Пола седан выкарыстоўваюцца лямпы:
- пярэдняга габарытнага агню W5W (5 Вт);
- пярэдняга паказальніка павароту PY21W (21 Вт);
- далёкага-блізкага святла Н4 (55/60 Вт).
Процітуманныя фары (ПТФ) абсталяваны лямпамі НВ4 (51 Вт).
Заднія фары складацца з лямпаў:
- паказальніка павароту PY21W (21 Вт);
- стоп-сігналу P21W (21 Вт);
- габарытнага агню W5W (5 Вт);
- задняга ходу (правы ліхтар), противотуманного святла (левы ліхтар) P21W (21 Вт).
Акрамя гэтага, сістэма вонкавага асвятлення Пола седан уключае:
- шэсць дыёдаў (магутнасцю 0,9 Вт кожны) дадатковага стоп-сігналу;
- бакавы паказальнік павароту - лямпа W5W (5 Вт);
- падсвятленне нумарнога знака - лямпа W5W (5 Вт).
Замена лямпаў пярэдніх фар
Такім чынам, блокфара VW Polo утрымоўвае ліхтары блізкага/далёкага святла, габарыты і паваротнікі. З прычыны выкарыстання оптыкі «празрыстых шклоў», рассейвальнік не ўдзельнічае ў арганізацыі светлавога струменя: гэтая функцыя ўскладзена на адбівальнік. Рассейвальнік выраблены з тонкага пластыка і пакрыты пластом лаку для абароны ад пашкоджанняў.
Тэрмін эксплуатацыі лямпаў, выкарыстоўваных у фарах Пола седан, залежыць ад іх маркі і гарантый вытворцы. Напрыклад, лямпа блізкага святла Philips X-treme Vision па тэхнічнай дакументацыі павінна праслужыць мінімум 450 гадзін. Для лямпы Philips LongLife EcoVision гэты паказчык складае 3000 гадзін, пры гэтым светлавы струмень магутней у X-treme Vision. Калі пазбягаць экстрэмальных умоў эксплуатацыі, лямпы служаць мінімум удвая даўжэй заяўленых заводам-вытворцам тэрмінаў.
Відэа: мяняем лямпы ў фарах VW Polo Sedan
Замена лямпаў у фарах фольксвагена Пола седан выконваецца ў такой паслядоўнасці:
- Адлучаецца калодка з провадам, які падае сілкаванне;
Замена лямпаў пачынаецца са зняцця калодкі сілкавальнага провада - З лямпы далёкага/блізкага святла здымаецца пылавік;Пыльнік затуляе лямпы ад дробных механічных часціц.
- Націскам адкідаецца спружынны фіксатар;Спружынны фіксатар адкідваецца з дапамогай націску на яго
- Вымаецца старая лямпа і ўстаўляецца новая.Замест лямпы, якая выйшла са строю, устанаўліваецца новая.
Каб замяніць лямпу паказальніка павароту, неабходна павярнуць яе патрон на 45 градусаў па (для правай фары) або супраць (для левай) гадзіннікавай стрэлкі. Такой жа выявай змяняецца і лямпа габарытнага агню.
Зборка фары выконваюцца ў зваротным парадку.
Дзіўныя людзі ... На Пола седан святло выдатны, напрыклад, у мяне карэктар заўсёды стаіць на 2-цы. Наогул незразумела, як павінен свяціць Пола, каб вам (у каго "нармальны зрок") падабалася? Няўжо толькі ў ксеноне выратаванне відаць?
PS Далёкі я таксама нязгодны, што падкачаў. Выдатна відаць як на трасе, так і калі сустрэчную засвятленне (ксенаністаў калгасных) сляплю.
Заднія фары
Заднія фары фольксвагена Пола седан здымаюцца пасля простага адшрубоўвання пластыкавага вентыля і адлучэнні раздыма сілкавальнага провада. Каб дэмантаваць заднюю фару, запатрабуецца адкінуць ашалёўку багажніка і лёгка націснуць на ўнутраную частку ліхтара. Каб атрымаць доступ да лямпаў задняй фары, варта зняць ахоўнае вечка, якая мацуецца на фіксатарах.
Відэа: мяняем лямпы задняй фары Пола седан
Адаптацыя фар
Дэмантаж блокфары можа запатрабавацца ў выпадку яе замены, ці калі ўзнікае неабходнасць зняць пярэдні бампер. У гэтым выпадку запатрабуецца адлучыць калодку з сілкавальным провадам, і адкруціць ключом Torx на 20 два крапежных шрубы ў верхняй частцы фары.
Відэа: здымаем фару VW Polo Sedan
Пасля ўсталёўкі новай фары (ці старой пасля рамонту), як правіла, патрабуецца рэгуляванне кірунку светлавых струменяў. На станцыі тэхабслугоўвання ўмовы для адаптацыі лепш, але ў выпадку неабходнасці, адрэгуляваць фары можна і самастойна. На корпусе блокфары неабходна адшукаць рэгулятары, якія карэктуюць светлавы прамень у гарызантальнай і вертыкальнай плоскасцях. Прыступаючы да рэгулявання, варта пераканацца ў тым, што аўтамабіль запраўлены і падрыхтаваны, ціск паветра ў шынах адпавядае норме, на кіроўчым сядзенні размешчаны груз вагай 75 кг. Паслядоўнасць дзеянняў у гэтым выпадку выглядае наступным чынам:
- перамыкач рэгулятара светлавых прамянёў усталёўваецца ў становішча "0" (т. е. у машыне толькі кіроўца або кіроўца з пярэднім пасажырам);
- уключаецца блізкае святло;
- адна з фар затуляецца непразрыстым матэрыялам;
- выконваецца рэгуляванне светлавога прамяня ў вертыкальнай плоскасці шляхам кручэння крыжападобнай адвёрткай рэгулятара, які размешчаны бліжэй да восі аўтамабіля;
- тыя ж маніпуляцыі выконваюцца з другім рэгулятарам;
- зачыняецца другая фара, і працэдура паўтараецца;
- рэгуляванне ПТФ выконваецца такім жа чынам.
Варта памятаць, што ў момант рэгулявання фар аўтамабіль павінен размяшчацца на строга гарызантальнай паверхні. Сэнс рэгулявання зводзіцца да таго, каб прывесці кут нахілу прамяня ў адпаведнасць са значэннем, паказаным на фары. Што гэта азначае? На фарах, як правіла, пазначаны нарматыўны кут "падзення" светлавога пучка: як правіла, гэта значэнне ў працэнтах з намаляванай побач уключанай фарай, напрыклад, 1%. Як праверыць правільнасць рэгулявання? Калі паставіць аўтамабіль на адлегласці 5 метраў ад вертыкальнай сценкі і ўключыць блізкае святло, то верхняя мяжа светлавога струменя, якая адбілася на сцяне, павінна быць на адлегласці 5 гл ад гарызанталі (5 гл складае 1% ад 5 м). Гарызанталь на сцяне можна выставіць, напрыклад, з дапамогай лазернага ўзроўню. Калі прамень святла будзе накіраваны вышэй зададзенай лініі, ён будзе асляпляць вадзіцеляў сустрэчнага транспарту, калі ніжэй - асвятляная паверхня дарогі будзе недастатковай для бяспечнага кіравання.
Абарона фар
Падчас эксплуатацый пад уздзеяннем вонкавых фактараў фары могуць страціць празрыстасць і прывабны вонкавы выгляд. Падоўжыць тэрмін жыцця светлавых прыбораў можна з дапамогай рознага роду ахоўных прынад, такіх як вадкія склады, вінілавыя і поліўрэтанавыя плёнкі, лакі і т. д.
Лакі, якімі пакрывае фары завод-вытворца, абараняюць оптыку ад ультрафіялету, але не могуць усцерагчы ад механічных пашкоджанняў. Каб засцерагчы шкло ад траплення жвіру і іншых дробных часціц, запатрабуецца:
- вадкая кераміка;
- вінілавая плёнка;
- поліурэтанавая плёнка з адкрытымі сітавінамі;
- поліурэтанавая плёнка з зачыненымі порамі;
- спецыяльныя ахоўныя пластыкавыя камплекты.
Прынята лічыць, што найменш надзейны спосаб абароны фар - нанясенне розных вадкіх складаў, напрыклад, керамікі. Крыху больш высокую ступень абароны забяспечвае вінілавая плёнка, але яе недахопам з'яўляецца недаўгавечнасць: праз год такая плёнка губляе свае якасці. Поліурэтанавая плёнка з адчыненымі сітавінамі можа праслужыць 5 гадоў або больш, але мае ўласцівасць жоўкнуць са часам, што можа сапсаваць выгляд белай машыне. Найбольш якаснае плёнкавае пакрыццё для фар - поліурэтанавая плёнка з зачыненымі порамі.
Надзвычай высокі ўзровень абароны фар дасягаецца за кошт прымянення спецыяльных камплектаў з пластыка.. Адмыслова для VW Polo Sedan такія камплекты вырабляе кампанія EGR. Прадукцыя гэтай фірмы адрозніваецца якасцю і надзейнасцю, для выраба камплектаў выкарыстоўваецца тэрмапластык, зроблены па ўнікальнай вакуумнай тэхналогіі. Атрыманы матэрыял значна пераўзыходзіць шкло фары па трываласці, не саступаючы яму па празрыстасці. Камплект выкананы з улікам асаблівасцяў кузава VW Polo Sedan і ўстанаўліваецца без прасвідроўвання дадатковых адтулін. Прадугледжаны празрысты і карбонавы варыянты такой абароны.
Як палепшыць фары Пола седан
Сур'ёзных прэтэнзій да працы асвятляльных прыбораў у ўладальнікаў VW Polo Sedan, як правіла, не ўзнікае, але заўсёды можна нешта палепшыць. Напрыклад, узмацніць светлавы струмень з дапамогай замены родных лямпаў на больш магутныя і сучасныя, такія як OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III або Philips X-treme Power. Усталёўка такіх лямпаў робіць асвятленне больш "белым" і раўнамерным.
Досыць часта ўладальнікі Пола седан усталёўваюць перадпакоі фары ад Пола хэтчбэк. Перавагі хэтчбэкаўскіх фар відавочныя: вытворца Hella брэнд з бездакорнай рэпутацыяй, паасобныя блізкае і далёкае святло. Пры ўключэнні далёкага святла блізкі працягвае працаваць. Канструкцыі фар супадаюць, таму перарабляць нічога не спатрэбіцца, у адрозненне ад праводкі, якую давядзецца падкарэктаваць.
Дарэчы, нават калі разважаць чыста тэарэтычна, і браць за 100% святла святло блізкага фар хетча, то стокавыя ў пола седана свецяць толькі на 50%. Гэта абумоўлена тым, што ў лямпах H4 нітка блізкага святла напалову зачынена ахоўным экранам, а ў лямпаў H7 у фарах хетча ніякага экрана няма і ўсё святло пападае на адбівальнік. Гэта асабліва прыкметна ў дажджлівае надвор'е, калі са сцёкавымі фарамі нічога ўжо не відаць, а з хетчэўскімі хоць нешта, а відаць.
Замест звычайнай лямпы можна ўсталяваць біксенонавую лінзу. Якасць асвятлення пры гэтым палепшыцца, але такая замена прадугледжвае разборку фары, т. е. запатрабуецца зняць шкло, размясціць лінзу і ўсталяваць шкло на месца з дапамогай герметыка. Фара VW Polo, як правіла, неразборная, і каб яе выявіць, запатрабуецца тэмпературнае ўздзеянне, т. е. награванне. Нагрэць фару для разборкі можна ў тэрмакамеры, звычайнай духоўцы ці з дапамогай тэхнічнага фена. Важна, каб у момант нагрэву прамыя цеплавыя струмені не пападалі на паверхню шкла і не пашкодзілі яго.
Відэа: разборка фары VW Polo Sedan
Апроч іншага, замест арыгінальных фар можна ўсталяваць лінзаваныя фары Dectane ці FK Automotive тайваньскай вытворчасці, якія адрозніваюцца сучасным дызайнам, і прапанаваныя, як правіла, у двух мадыфікацыях: пад Polo GTI і пад Audi. Недахопам такіх фар з'яўляецца нізкая яркасць, таму лепш замяніць святлодыёды на больш магутныя. Раз'ём для падлучэння ў гэтым выпадку такі ж, як у Пола хэтчбэк, таму для седана прыйдзецца перакампанаваць праводку.
Калі ўладальнік Пола седан выявіць жаданне ўсталяваць на машыну максімальна якасныя і надзейныя светлавыя прыборы, яму варта звярнуць увагу на фары для газаразраднай лямпы, якія прызначаны да выкарыстання на Polo GTI. Пры гэтым трэба быць гатовым да таго, што гэта адначасова і самы дарагі варыянт знешняга асвятлення. У дадатак да такіх фар спатрэбіцца ўсталяваць аўтакарэктар і змяніць блок кіравання камфортам.
Усталёўвала на машыну такія, святлодыёдныя лямпы Н7 на блізкае святло. Пасля ўсталёўкі лямпаў майстры рэгулявалі блізкае святло, ставілі перад сцяной машыну і што тамака адладжвалі па светловым пучку. Паўтара гады ўжо гараць, а я ў асноўным езджу толькі ў горадзе і яны стала ўключаны. Не ведаю што значыць 4000к, можа гэта сіла святла? Але фары вельмі яркія, раней было крыху жаўтлявае адценне і цьмянае святло, як у невысокай па магутнасці бытавой лямпачкі, а цяпер белае, яркае і відаць усё добра.
Светлавыя прыборы Volkswagen Polo Sedan, як правіла, дастаткова надзейныя і даўгавечныя пры ўмове правільнага і своечасовага тэхабслугоўвання. Вонкавае асвятленне Пола седан дазваляе кіроўцу ўпэўнена кіраваць аўтамабілем у любы час сутак, не ствараючы аварыйных сітуацый на дарозе. Рэгуляванне фар можна выканаць як на СТА, так і самастойна. У выпадку неабходнасці, уладальнік VW Polo Sedan можа палепшыць паказчыкі працы сістэмы асвятлення свайго аўтамабіля, выкарыстоўваючы простыя і недарагія спосабы - ад замены лямпаў да ўстаноўкі іншых блокфар. Падоўжыць жыццё фарам можна шляхам выкарыстання ахоўных пакрыццяў.
