Газойль. Што гэта за паліва?

Фізіка-хімічныя ўласцівасці газойлю

У айчыннай нафтаперапрацоўцы атрымоўваны газойль павінен адпавядаць тэхнічным патрабаванням ДАСТ Р 52755-2007, і з'яўляецца не самастойным, а кампазітным палівам, якое атрымліваецца ў выніку змешвання газавых кандэнсатаў ці нафты. Такі газойль рэкамендуецца прымяняць толькі ў якасці дабавак.

ДАСТ агаворвае наступныя параметры газойлю:

1. Шчыльнасць пры знешняй тэмпературы 15^°З, т/м³ – 750...1000.
2. Кінематычная глейкасць пры 50^°З, мм2/з, не вышэй - 200.
3. Тэмпература кіпення, ^°З - 270...500.
4. Утрыманне сярністых злучэнняў у гатовым прадукце,% - да 20.
5. Кіслотны лік, у пераліку на КОН - да 4.
6. Наяўнасць механічных прымешак,% - да 10;
7. Наяўнасць вады,% - да 5.

Іншых характарыстык у дадзеным стандарце адносна газойлю няма, а значны інтэрвал дадзеных дазваляе зрабіць выснову аб тым, што фактычна газойль не ўяўляе сабой суцэльнага класа вуглевадародаў, а падзяляецца на некалькі груп. Асноўных відаў газойлю два - атмасферны газойль (ці лёгкі) і вакуумны газойль (ці цяжкі).

Фізічныя ўласцівасці атмасфернага газойлю

Дадзеная разнавіднасць вуглевадароду атрымліваецца пры атмасферным (ці крыху больш падвышаным, да 15 кпа) ціску, калі з зыходнай сыравіны выкіпаюць фракцыі з тэмпературай ад 270 да 360^°С.

Лёгкі газойль валодае даволі высокімі паказчыкамі вадкацякучасці, параўнальна малой глейкасцю, а ў высокіх канцэнтрацыях здольны выступаць загушчальнікам. Гэта істотна звужае карыснасць такога віду газойлю як паліва для транспартных сродкаў, таму некаторыя нафтатрэйдары рэалізуюць не лёгкі газойль, а яго кандэнсат, які фактычна з'яўляецца адыходам бесперапыннай нафтахімічнай вытворчасці.

Адрозніць атмасферны газойль можна па яго колеры - ён або чыста жоўтага, або жоўта-зялёнага колеру. Нявызначанасць характарыстык газойлю, прыведзеная ў папярэднім абзацы, паказвае і на дастаткова нестабільныя паводзіны такога віду паліва, што пагаршаецца прысутнасцю значнай колькасці азоту і асабліва серы, забруджвальнай рухавікі.

Фізічныя ўласцівасці вакуумнага газойлю

Цяжкі газойль кіпіць пры больш высокіх тэмпературах, у дыяпазоне 350…560^°З, і пры разрэджанні ўнутры пасудзіны- каталізатара. Глейкасць яго вышэй, таму адпаведна павялічваецца тэмпература ўспышкі (да 120…150^°С) а тэмпература загусцення, наадварот зніжаецца, і не перавышае -22…-30^°С. Колер такога газойлю - слаба-жоўты, а часам - практычна празрысты.

Хоць вонкавыя спажывецкія характарыстыкі цяжкага газойлю вельмі блізка падыходзяць да ўласцівасцяў адпаведнага дызельнага паліва, яны не адрозніваюцца стабільнасцю, і моцна залежаць ад вонкавых умоў. Тлумачыцца гэта рэжымамі апрацоўкі, якія рэалізуюцца для атрымання газойлю. Таму ён, з'яўляючыся прамежкавай фракцыяй хімічных працэсаў нафтаперапрацоўкі, не можа валодаць колькі-небудзь пастаяннымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі.

Ужыванне газойлю

Як самастойны від паліва для транспартных сродкаў, газойль прымяняць не рэкамендуецца. Аднак ён знаходзіць ужыванне ў наступных сферах гаспадарчай дзейнасці:

• Пячное абсталяванне, якое выкарыстоўваецца для мэт ацяплення жылых і вытворчых памяшканняў.
• Рачныя і марскія судны, абсталяваныя дызелямі малой магутнасці.
• Дызель-генератары.
• Сельскагаспадарчыя або будаўніча-дарожныя машыны, ад газонакасілак і зернесушыльнікаў да экскаватараў і скрэпераў.

Часта газойль рэкамендуюць выкарыстоўваць у якасці рэзервовага паліва для бальніц, вылічальных цэнтраў і іншых арганізацый, якія выкарыстоўваюць вадкія нафтапрадукты. Гэта тлумачыцца не столькі каштоўнасцю газойлю як паліва, колькі яго таннасцю.

Газойль і дызельнае паліва: адрозненні

Пачнем з таго, што НІЯКІ выгляд газойлю не можа быць рэкамендаваны ў якасці дызельнага паліва для аўтамабіляў: ён моцна забруджвае рухомыя часткі рухавіка, з-за чаго стабільнасць значэнняў крутоўнага моманту падае, а выдатак такога паліва рэзка ўзрастае. Але для менш далікатных энергетычных прывадаў (якія выкарыстоўваюцца ў пад'ёмна-транспартнай тэхніцы, камбайнах, трактарах і інш.) нестабільнасць фізіка-хімічных характарыстык газойлю асаблівага значэння не мае, ды і выкарыстанне рухавікоў такой тэхнікі менш працягла ў часе.

Паняцце "чырвонага дызеля", больш распаўсюджанае за мяжой, азначае толькі дадатак у газойль спецыяльнага фарбавальніка. Гэта дапамагае адсачыць нядобрасумленных рэалізатараў паліва, паколькі такая змена колеру, выяўленае на АЗС, цягне за сабой буйныя штрафы.

Хімічны ж склад газойлю і дызельнага паліва практычна ідэнтычны, таму варта паказаць, што з гэтага пункту гледжання газойль - гэта падфарбаваная чырвоным колерам салярка. Якая непазбежна нанясе істотную шкоду вашаму аўтамабілю.

Устаноўкі гідраачысткі вакуумнага газойлю