Герметык затамкавага вечка і ГБЦ
эксплуатацыя машын

Герметык затамкавага вечка і ГБЦ

Герметык для затамкавага вечка працуе ва ўмовах высокіх тэмператур, а таксама кантактуючы з маслам. Таму выбар таго ці іншага сродку трэба засноўвацца на тым, што герметык не павінен губляць сваіх эксплуатацыйных уласцівасцяў у складаных умовах.

Існуе чатыры базавых выгляду герметыкаў - аэробныя, дубянее, мяккія і спецыяльныя. Апошні тып лепш за ўсё падыходзіць у якасці герметыка затамкавага вечка. Што да колеры, то ў большасці выпадкаў гэта толькі маркетынгавы ход, паколькі ў розных вытворцаў сродкі з падобнымі характарыстыкамі могуць мець падобныя колеры, пры гэтым адрозніваючыся ў эксплуатацыі.

Патрабаванні да герметыка

Пры выбары таго ці іншага сродку ў першую чаргу трэба зважаць на яго эксплуатацыйныя характарыстыкі. Як паказвалася вышэй, у першую чаргу трэба вырабляць выбар герметык, здольны працаваць ва ўмовах высокіх тэмператур. Таму чым большае значэнне тэмпературы ён вытрымлівае - тым лепш. Гэта найважнейшая ўмова!

Другі немалаважны фактар ​​- устойлівасць да ўздзеяння розных агрэсіўных хімічных злучэнняў (Маторнага і трансмісійнага алеяў, растваральнікаў, тармазной вадкасці, антыфрызу і іншых тэхналагічных вадкасцяў).

Трэці фактар ​​- устойлівасць да механічных нагрузак і вібрацыі. Калі не будзе выканана гэтае патрабаванне, то герметык са часам папросту раскрышыцца і высыпіцца з месца, куды быў першапачаткова закладзены.

Чацвёрты фактар ​​- зручнасць эксплуатацыі. У першую чаргу гэта датычыцца ўпакоўкі. Аўтаўладальніку павінна быць зручна наносіць сродак на працоўную паверхню. Гэта значыць, варта купляць невялікія цюбікі ці балончыкі. Апошні варыянт зручнейшы, і звычайна, лічыцца прафесійным, бо выкарыстоўваецца працаўнікамі СТА.

Не забывайце, што герметык мае абмежаваны тэрмін дзеяння.

Калі не плануеце яго выкарыстоўваць нідзе, акрамя затамкавага вечка, то купляць пакаванне вялікага аб'ёму для вас не варта (у большасці герметыкаў тэрмін прыдатнасці складае 24 месяца, а тэмпература захоўвання ад +5°С да +25°С, хоць гэтую інфармацыю трэба ўдакладніць у інструкцыі да канкрэтнага сродку).

Пры выкарыстанні падобных сродкаў трэба памятаць аб тэхналогіі зборкі. Справа ў тым, што шматлікія аўтавытворцы закладваюць разам з пракладкай вечка такія ўшчыльняльныя сродкі. Аднак пры разбіранні ДВС (напрыклад, яго капітальным рамонце) аўта-аматар або майстры на СТА могуць не нанесці герметык паўторна, што прывядзе да подтеканию алею. Іншая магчымая прычына гэтага - неадпаведнасць моманту зацяжкі крапежных нітаў.

Агляд папулярных герметыкаў

Агляд герметыкаў для затамкавага вечка дапаможа аўтаўладальнікам вызначыцца з выбарам той ці іншай маркі, паколькі ў наш час у крамах і на аўтарынках прадстаўлена вельмі шмат такой прадукцыі. І толькі водгукі пасля рэальнага прымянення могуць цалкам даць адказ які герметык лепш. Залішняя ўважлівасць пры выбары дапаможа засцерагчыся ад пакупкі кантрафактных тавараў.

Чорны тэрмаўстойлівы DoneDeal

Гэта адзін з самых якасных герметыкаў вытворчасці ЗША. Разлічаны на працу ў дыяпазоне тэмператур ад -70 ° С да +345 ° С. Акрамя затамкавага вечка сродак таксама можна выкарыстоўваць пры ўсталёўцы паддона картара ДВС і трансмісіі, впускного калектара, вадзяной помпы, карпусы тэрмастата, вечкаў ДВС. Валодае нізкай лятучасцю, таму можа быць выкарыстаны ў ДВСх з кіслароднымі датчыкамі. Склад герметыка ўстойлівы да ўздзеяння алею, воды, антыфрызу, змазачных матэрыялаў, у тым ліку маторнага і трансмісійнага алеяў.

Герметык вытрымлівае ўдарныя нагрузкі, вібрацыю і перапады тэмператур. Пры высокіх тэмпературах не губляе сваіх эксплуатацыйных уласцівасцяў і не крышыцца. Сродак можна наносіць на ўжо ўсталяваныя пракладкі з тым, каб падоўжыць тэрмін іх эксплуатацыі і палепшыць тэрмаўстойлівасць. Не прыводзіць да з'яўлення карозіі на металічных паверхнях элементаў ДВС.

Код тавару - DD6712. Аб'ём пакавання - 85 грам. Яе цана па стане на канец 2021 года складае 450 рублёў.

11 КРАСАВІКА-АБ

Нядрэнны герметык, які карыстаецца папулярнасцю з-за свайго невысокага кошту і годных эксплуатацыйных характарыстык. Яго таксама можна выкарыстоўваць пры ўсталёўцы розных іншых пракладак на аўтамабілі. Таму гэты сродак напэўна спатрэбіцца вам у далейшым пры рамонце аўтамабіля.

Злева арыгінальнае пакаванне ABRO, а справа падробленая

Асаблівасці і характарыстыкі:

  • максімальная тэмпература выкарыстання -343 ° С;
  • валодае хімічна ўстойлівым складам, які не схільны ўздзеянню алеяў, гаручага, - антыфрызу, воды і іншых тэхналагічных вадкасцяў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілі;
  • добра супрацьстаіць механічнаму ўздзеянню (сур'ёзным нагрузкам, вібрацыям, зрухам);
  • пастаўляецца ў цюбіку са спецыяльным «носікам», якія дазваляюць наносіць герметык на паверхню тонкім пластом.

Звярніце ўвагу! Цяпер на аўтарынках і ў магазінах рэалізуецца вялікая колькасць падробленай прадукцыі. у прыватнасці, ABRO RED, які выпускаецца ў Кітаі па ісце з'яўляецца аналогам герметыка са значна горшымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі. Глядзіце на прыведзеныя малюнкі для таго, каб у далейшым вы змаглі адрозніць арыгінальную ўпакоўку ад кантрафактнай. Прадаецца ў цюбіку масай 85 грам, кошт якога складае каля 350 рублёў па стане на канец 2021 года.

Іншая назва згаданага герметыка - ABRO чырвоны або ABRO red. Мае пакаванне які адпавядае колеру.

Віктар Райнц

У гэтым выпадку гаворка ідзе аб герметыцы, які мае назву REINZOPLAST, які ў адрозненні ад сіліконавага REINZOSIL мае не шэры, а сіні колер. Валодае аналагічнымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі - устойлівым хімічным складам (не ўступае ў рэакцыі з алеямі, гаручым, вадой, агрэсіўнымі хімічнымі ўтакствамі). Тэмпературны працоўны дыяпазон герметыка складае ад -50 ° С да +250 ° С. Дапускаецца кароткачасовае павышэнне тэмпературы да +300 ° С з захаваннем працоўных характарыстык. Дадатковая перавага складаецца ў тым, што засохлы склад лёгка дэмантаваць з паверхні - ён практычна не пакідае на ёй слядоў. З'яўляецца ўніверсальным герметыкам для пракладак. Каталожны нумар для замовы 100 гр. цюбіка - 702457120. Сярэдняя цана каля 480 рублёў.

Перавагай герметыкаў гандлёвай маркі Victor Reinz з'яўляецца той факт, што яны хутка засыхаюць. Дакладную інструкцыю па эксплуатацыі вы знойдзеце на пакаванні, аднак у большасці выпадкаў алгарытм выкарыстання будзе такі: вырабіць герметык на працоўную паверхню, пачакаць 10…15 хвілін, усталяваць пракладку. І у адрозненне ад іншых герметыкаў ДВС аўтамабіля можна заводзіць ужо праз 30 хвілін пасля гэтага (хоць лепш пачакаць таксама дадатковы час, калі яно ёсць).

Гонка

Герметыкі дадзенай гандлёвай маркі выпускаюцца кампаніяй Elring. Папулярнымі сродкамі гэтай гандлёвай маркі з'яўляюцца наступныя сродкі - Гонка HT и Dirko-S Profi Press HT. Яны валодаюць падобнымі характарыстыкамі, як паміж сабой, так і ў адносінах да апісаных вышэй герметыкаў. а менавіта, устойлівыя да пералічаных тэхналагічных вадкасцяў (вадзе, маслам, паліве, антыфрызу і гэтак далей), добра зарэкамендавалі сябе ва ўмовах высокіх механічных нагрузак і вібрацыі. Тэмпературны працоўны дыяпазон Гонка HT (цюбік масай 70 грамаў мае код 705.705 і кошт 600 рублёў па стане на канец 2021 года) складае ад -50°С да +250°С. Дапускаецца кароткачасовае павышэнне тэмпературы да +300 ° С з захаваннем працоўных характарыстык. Тэмпературны працоўны дыяпазон Dirko-S Profi Press HT складае ад -50 ° С да +220 ° С (цюбік масай 200 грам мае код 129.400 і кошт 1600 рублёў на аналагічны перыяд). таксама дапушчаецца кароткачасовае падвышэнне тэмпературы да +300 °С.

Разнавіднасці герметыка ТМ Dirko

таксама існуе склад Гонка Spezial-Silikon (цюбік масай 70 грам мае код 030.790), які распрацаваны спецыяльна для герметызацыі алейных паддонаў і накрывак картэраў. Асабліва яго мэтазгодна выкарыстоўваць на паверхнях, якія схільныя дэфармацыі падчас працы. Яго тэмпературны працоўны дыяпазон складае ад -50 ° С да +180 ° С.

Што да мантажу, то пасля нанясення сродку на паверхню трэба пачакаць 5…10 хвілін. Звярніце ўвагу, час не павінен перавышаць 10 хвілін, бо ахоўная плёнка ўтворыцца менавіта за паказаны часавы прамежак. Пасля гэтага можна вырабіць пракладку на герметык.

Анаэробны герметык Permatex Anaerobic Gasket Maker

Анаэробны герметык "Перматэкс" уяўляе сабой густы склад, які пры вулканізацыі хутка ўшчыльняецца на алюмініевай паверхні. Вынікам з'яўляецца трывалае, але эластычнае злучэнне якое ўстойліва да вібрацыі, механічных нагрузак, уздзеянню агрэсіўных тэхналагічных вадкасцяў, а таксама перападам тэмператур. Рэалізуецца ў цюбіку аб'ёмам 50 мл, кошт каля 1100—1200 рублёў па стане на канец 2021 года.

Іншыя папулярныя маркі

У наш час рынак герметыкаў, у тым ліку высокатэмпературных, вельмі насычаны. Пры гэтым трэба разумець, што асартымент розных гандлёвых марак у кутках нашай краіны адрозніваецца. Звязана гэта ў першую чаргу з лагістыкай, а таксама наяўнасцю ў тым ці іншым рэгіёне ўласных вытворчасцей. Аднак сярод айчынных аўтааматараў таксама з'яўляюцца папулярнымі наступныя герметыкі:

  • CYCLO HI-Temp C-952 (Маса цюбіка - 85 грам). Гэта сіліконавы машынаны герметык чырвонага колеру. У продажы сустракаецца рэдка, аднак лічыцца адным з самых лепшых аналагічных саставаў.
  • Курыльскія. таксама вельмі папулярная серыя герметыкаў ад згаданай вышэй кампаніі Elring. Першая марка Curil K2. Тэмпературны дыяпазон ад -40 ° С да +200 ° С. Другая - Curil T. Тэмпературны дыяпазон - ад -40 ° С да +250 ° С. Абодва герметыка маюць шырокі дыяпазон ужывання, у тым ліку іх можна выкарыстоўваць на картэры ДВС. Абодва герметыка прадаюцца ў цюбіку-дазатары масай 75 грамаў. Curil K2 мае код 532215 і каштуе 600 рублёў. Curil T (артыкул 471170) каштуе каля 560 рублёў па стане на канец 2021 года.
  • MANNOL 9914 Вытворца пракладак RED. Гэта аднакампанентны сіліконавы герметык з працоўным тэмпературным дыяпазонам ад -50°С да +300°С. Вельмі ўстойлівы да ўздзеянняў высокіх тэмператур, а таксама паліва, маслы і розных тэхналагічных вадкасцяў. Наносіць герметык трэба на абястлушчаную паверхню! Час поўнага высыхання - 24 гадзіны. Кошт цюбіка масай 85 грамаў складае 190 рублёў.

Усе пералічаныя ў гэтым раздзеле герметыкі ўстойлівыя да паліва, маслам, гарачай і халоднай вадзе, слабым растворам кіслот і шчолачаў. Таму могуць выкарыстоўвацца ў якасці герметыка затамкавага вечка. З моманту зімы 2017/2018 станам на канец 2021 года кошт гэтых сродкаў павялічыўся ў сярэднім на 35%.

Нюансы выкарыстання герметыка для вечка клапанаў

любы з пералічаных герметыкаў валодае сваімі асаблівасцямі. Адпаведна, дакладную інфармацыю па іх выкарыстанні вы знойдзеце толькі ў прыкладзенай да сродку інструкцыі. Аднак у большасці выпадкаў дзейнічае шэраг агульных правіл і проста карысных парад, якіх варта прытрымлівацца. а менавіта:

Герметык затамкавага вечка і ГБЦ

Агляд папулярных машынаных высокатэмпературных герметыкаў

  • Герметык цалкам вулканізуецца толькі праз некалькі гадзін. Дакладную інфармацыю вы знойдзеце ў інструкцыі або на пакаванні. Адпаведна, пасля яго нанясення машыну нельга выкарыстоўваць, і нават проста запускаць ДВС на халастых абарачэннях датуль, пакуль склад цалкам не засохне. У адваротным выпадку герметык не будзе выконваць ускладзеных на яго задач.
  • Перад нанясеннем сродку працоўныя паверхні трэба не толькі абястлушчваць, але і зачышчаць ад бруду і іншых дробных элементаў. Для абястлушчвання можна выкарыстоўваць розныя растваральнікі (не уайт-спірыт). А зачышчаць лепш металічнай шчоткай ці наждачнай паперай (у залежнасці ад ступені забруджвання і ачышчаных элементаў). Галоўнае, не перашчыраваць.
  • Пры зваротным мантажы балты пажадана закручваць дынамаметрычным ключом, выконваючы пэўную паслядоўнасць, прадугледжаную вытворцам. Прычым, гэтая працэдура выконваецца ў два этапы - папярэдняя зацяжка, а потым поўная.
  • Колькасць герметыка павінна быць сярэдняй. Калі яго будзе шмат, то пры зацяжцы ён можа патрапіць у ДВС, калі мала - тое эфектыўнасць яго выкарыстання зводзіцца да нуля. таксама нельга пакрываць усю паверхню пракладкі герметык!
  • Герметык трэба ўкладваць у пазу вечка і пачакаць каля 10 хвілін, і толькі пасля гэтага можна ўсталёўваць пракладку. Такая працэдура забяспечвае большы камфорт і эфектыўнасць абароны.
  • Калі вы выкарыстоўваеце не арыгінальную пракладку, тое выкарыстоўваць герметык вельмі пажадана (хоць і не абавязкова), паколькі яе геаметрычныя памеры і форма могуць адрознівацца. А нават нязначнае адхіленне прывядзе да разгерметызацыі сістэмы.

Рабіце высновы самі.

Вырашаць, выкарыстоўваць ці не выкарыстоўваць герметык, любы аўтааматар павінен сам. Аднак калі вы карыстаецеся не арыгінальную пракладку, або з-пад яе з'явілася цечу - можна скарыстацца герметыкам. Аднак трэба памятаць, што калі пракладка цалкам выйшла са строю, то выкарыстаннем аднаго толькі герметыка справа можа не абысціся. Але для прафілактыкі закласці герметык пры замене пракладкі ўсё ж можна (падушыце аб дазоўцы!).

Што да выбару таго ці іншага герметыка, тое трэба зыходзіць з яго эксплуатацыйных характарыстак. Пра іх вы можаце даведацца ў адпаведнай інструкцыі. Гэтыя дадзеныя пішуць ці менавіта на корпусе пакавання герметыка ці ў асобна прыкладаемай дакументацыі. Калі вы купляеце сродак праз інтэрнэт-краму, то звычайна ў каталогу падобная інфармацыя дублюецца. таксама выбар трэба вырабляць на падставе кошту, аб'ёму пакавання і выгоды эксплуатацыі.

Дадаць каментар