Гарыць лямпачка Check Engine - аб якіх няспраўнасцях сігналізуе жоўты, аранжавы або чырвоны значок на прыборнай панэлі? Найбольш частыя прычыны запалення органаў кіравання

Упарта мігатлівая лямпачка рухавіка на прыборнай панэлі можа звесці з розуму. З іншага боку, калі ен становіцца чырвоным, гэта азначае сур'ёзныя непрыемнасці. Праверце, што азначае святлівы значок рухавіка ў розных выпадках.

На прыборнай панэлі вашага аўтамабіля вы можаце ўбачыць розныя формы і колеры значкоў. Некаторыя з іх вам варта добра ведаць - іх з'яўленне рэгулюецца законам. У астатніх выпадках гэта вырашае вытворца аўтамабіля. Праверка рухавіка зяўляецца адным з першых. Памятайце, што гэта значыць.

Аўтамабільныя фары

Усе новыя серыйныя аўтамабілі, якія прадаюцца з 2001 года ў Еўропе, павінны быць абсталяваны сістэмамі самодіагностікі, г.зн. электроннымі сістэмамі. Яны дазваляюць вызначыць магчымыя няспраўнасці. Індыкатары, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілі, могуць быць інфарматыўнымі, папераджальнымі і трывожнымі. Яны не заўсёды павінны неадкладна загарацца, каб паказаць на збой, і яны не заўсёды павінны падахвочваць вас да неадкладных дзеянняў.

Загарэлася лямпачка Check Engine што гэта значыць? Якія няўдачы гэта можа прадвесціць?

Адным з найважнейшых элементаў кіравання з'яўляецца індыкатар праверкі рухавіка. Што значыць? Кантрольная лямпа рухавіка ў асноўным інфармуе аб няспраўнасцях, звязаных з самім рухавіком, гэта значыць прывад. Вы знойдзеце яго амаль заўсёды ў аўтамабілях, якія маюць дыягнастычны раз'ём OBD-II і адказваюць за правільны выкід выхлапных газаў, гэта значыць ва ўсіх аўтамабілях з еўрапейскага рынку з датай вытворчасці пасля 2000 года. Часцей за ўсё загаранне светлавога індыкатара азначае, што электронны блок кіравання выявіў механічную няспраўнасць. Check engine інфармуе кіроўцу аб неабходнасці праверкі працы прываднага агрэгата, пры якім кантролер мог дыягнаставаць няправільныя сігналы ад сістэм ці перавышэнне параметраў, якія былі ўсталяваныя на заводзе.

Калі загарыцца значок рухавіка? Найбольш распаўсюджаныя прычыны

Часовае адхіленне ад нормы працы рухавіка не прыводзіць да таго, што значок рухавіка на прыборнай панэлі загараецца ўвесь час. Толькі калі гэтыя адхіленні захоўваюцца даўжэй, вы ўбачыце на маніторы аўтамабіля лямпачку Check Engine з характэрнай рамкай рухавіка. Кароткачасовыя ваганні могуць нават цалкам ігнаравацца электронным кантролерам і не прывядуць да загарання індыкатара. Так што яны не нагода для турботы.

Індыкатар ці наўрад загарыцца, калі вы заўважыце, што магутнасць аўтамабіля падае, а выдатак паліва павялічваецца. Гэта можа быць прыкметай механічнага пашкоджання рухавіка. Калі толькі яны не паўплываюць на сігнал датчыкаў у сістэме ўпырску і запальванні, сістэма самодіагностікі нічога не пакажа. Менш важныя параметры прывада ігнаруюцца бартавым кампутарам.

Калі на прыборнай панэлі з'яўляецца значок рухавіка, звернеце на яго пільную ўвагу і выканайце адпаведныя дыягнастычныя дзеянні. 

Лямпачка Check Engine загараецца і згасае, што гэта значыць?

Калі бартавая сістэма самодіагностікі аўтамабіля выяўляе сур'ёзную няспраўнасць рухавіка, паведамленне, якое інфармуе аб няспраўнасці, з'яўляецца адразу і не згасае. Калі лямпачка Check Engine тое загараецца, то згасае, часцей за ўсё кантролер выяўляе толькі часовыя адхіленні ад нормы.

Жоўтае і чырвонае святло рухавіка

Светлавы індыкатар можа быць суцэльным аранжавым ці жоўтым, а таксама чырвоным. Чырвоная лямпачка "check engine" азначае сур'ёзную паломку, на якую варта рэагаваць адназначна - устрымацца ад працягу руху. Жоўтае ці аранжавае святло пасля запуску рухавіка паказвае на сітуацыю, пры якой у нейкай сістэме ёсць парушэнні. Аднак, калі гэта не замінае працы транспартнага сродку, вы, верагодна, можаце скончыць паездку без якіх-небудзь праблем. Тым не менш, вы павінны запланаваць візіт да механіка як мага хутчэй, каб дыягнаставаць, што адбываецца з рухавіком аўтамабіля.

Чаму гарыць чэк рухавіка?

У той момант, калі вы ўбачыце кантрольную лямпачку на прыборнай панэлі, вы пачнеце задавацца пытаннем, што магло здарыцца з вашым аўтамабілем? Нешта сур'ёзнае выклікала спрацоўванне папераджальнай сігналу? Гэта, напрыклад, памылка ўпырску? Прычыны такога стану спраў могуць быць сапраўды самымі рознымі. 

Найбольш распаўсюджаныя прычыны праверкі рухавіка

Калі індыкатар загараецца і згасае, гэта можа азначаць:

• некарэктны сігнал з лямбда-зонда - часта выяўляецца ў бензінавых рухавіках;
• выяўленне лямбда-зондам зносу каталізатара ці пашкоджанні сажавага фільтра, што злучана з падвышэннем узроўня згарання паліва і стратай магутнасці;
• зламаныя свечкі запальвання або правады;
• адмова сістэмы ўпырску;
• перагаранне шпулькі запальвання;
• выхад са строю расходамера;
• блакіроўка турбакампрэсара змянянай геаметрыі, што можа прывесці да пераходу аўтамабіля ў аварыйны рэжым;
• Няспраўнасць клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў EGR.

Што прывядзе да таго, што індыкатар праверкі рухавіка будзе ігнаравацца?

Наступствы недаацэнкі адлюстравання чырвонага ці жоўтага індыкатара могуць быць рознымі:

• вы можаце назіраць які павялічваецца ўзровень спальвання паліва;
• ваш аўтамабіль можа выдзяляць больш выхлапных газаў;
• вы адчуеце зніжэнне прадукцыйнасці сілавога агрэгата;
• праца рухавіка можа сур'ёзна пацярпець. 

Часам гэты значок загараецца ў адказ на няякаснае паліва ці няправільны выбар паліўна-паветранай сумесі. У аўтамабілях з усталяваным ГБО гэты значок з'яўляецца пры няправільным выкананні ўстаноўкі і часта праблема знікае пасля рэгулявання ГБО. Часам таксама неабходна замяніць няправільна выкарыстоўваныя кампаненты для зборкі.

Як вызначыць прычыну з'яўлення памылкі рухавіка?

Значок праверкі рухавіка звычайна не з'яўляецца без чынніку, і калі вы не можаце дыягнаставаць яго самастойна, звернецеся ў механічную майстэрню. Механікі маюць патрэбнае абсталяванне, у т.л. кампутарнае і дыягнастычнае праграмнае забеспячэнне, якое дапаможа вам сапраўды вызначыць няспраўнасці ў вашым аўтамабілі. Часам нават яго выдаленне не выдаліць памылку з сістэмы. Гэта можна выправіць, ачысціўшы памяць кампутара. Вы не павінны выконваць гэтую аперацыю, калі вы не ўхіліце чыннік з'яўлення лямпачкі Check Engine у ​​аўтамабілі.