Honda, дыяпазон 125 для ліцэнзіі B: лёгкі тэст - Дарожны тэст
Змест
Honda, дыяпазон 125 для ліцэнзіі B: лёгкі тэст - Дарожны тэст
Мы пратэставалі матацыкл і чатыры скутары японскай маркі, прызначаныя для горада.
Як гэта дорага самакат для перамяшчэння па горадзе? Спытайце ў тых, у каго ён ёсць, і карыстайцеся ім кожны дзень. Ён зразумела адкажа, што без яго ніколі б не абысціся і прычыны вядомы ўсім. Honda падумала пра іх, пра тых, хто ўвесь час сутыкаецца з гарадскімі джунглямі і шукае зручныя, простыя і надзейныя аўтамабілі, прапаноўваючы новую лінейкуправы кіроўцы B«Еўра 4 2017. Ён адрозніваецца рознымі скутэрамі, усе яны пабудаваны ў Атэсе, маюць аднолькавае прызначэнне і аднолькавую практычнасць: ён вар'іруецца ад найноўшых Honda Vision 110 і Forza 125 my 2017 да рэжыму SH125, мадэлі PCX 125 і CB125F (толькі байк групы).
Honda Vision 110 2017г.
Адно з найважнейшых новаўвядзенняў лінейкі B license аўтамабілі, якімі можна кіраваць, так сказаць, з простымі аўтамабільнымі правамі несумнеўна, новы Vision 110. Гэта скутэр. кампактны і лёгкі (102 кг у поўным аб'ёме), лёгкі і вельмі манеўраны. Ён быў абноўлены як звонку, з яшчэ больш сучаснымі лініямі, так і ўсярэдзіне. Цяпер ён абсталяваны новым 108-затамкавым рухавіком ESP аб'ёмам 2 куб. Глядзі з паветраным астуджэннем. Пуск і прыпынак і амалагацыю Euro 4, ад 8,85 л.з. і 9 Нм. Але самыя цікавыя дадзеныя, безумоўна, іншыя і датычацца спажыванне: Vision 110 можа праехаць 52 км толькі з адным літрам бензіну з пастаяннай хуткасцю 60 км / ч (такім чынам, пры «стандартным» выкарыстанні ён усё роўна павінен забяспечваць адлегласць, нашмат якая перавышае 40 км / л). Новы Vision 110 таксама мае новы відэлец з 35-міліметровымі стойкамі, ніжэйшае сядло, зручнейшую пасадку і вузейшы сілуэт. У яго камбінаваная дыскавая барабанная тармазная сістэма з коламі 16 і 14 цаляў. У падсядлёвую накладку можна пакласці зачынены шлем, а аўтаномнасць складае больш за 250 км. Ён даступны ў дылерскіх цэнтрах у трох адценнях - Matt Carbonium Grey Metallic, Pearl Cool White і Pearl Splendor Red. 2.290 еўра.
Honda Forza 125 2017 года
В Forza 125, мае вялікі поспех, асабліва ў Францыі. Мы можам вызначыць яго як адзіны максі-скутэр з кіроўчымі правамі B, таму што ён мае вонкавы выгляд і памеры вялікага з рухавіком 125 куб. Сярод найбольш важных новаўвядзенняў - Разумны ключ, перастаўленыя люстэркі задняга выгляду, новая налада задняга амартызатара, скарочаная галоўная перадача і шыны Michelin City Grip. 4-затамкавы рухавік eSP ад 15 CV ён прайшоў сертыфікацыю Euro 4 і гарантуе выдатак 43,5 км/л. Завяршаюць карціну тармазная сістэма з АБС, новыя ВК-прыборы, святлодыёдныя ліхтары, якое рэгулюецца ветравое шкло і разетка 12 У у пярэднім адсеку. Яго моцныя бакі – камфорт, камфорт і грузападымальнасць (пад сядлом два паўналіцавых шлема). Адзінае абмежаванне складаецца ў тым, што вага і памер не робяць яго асабліва хуткім самакат; Калі вы шукаеце больш натхнення, вы можаце абраць 300cc. Новы Forza 125 даступны ў трох колерах: шэры металік / чорны матавы Cynos, металік чорны / серабрысты матавы Рутэнія і серабрысты металік Lucent / матавы жамчужна-сіні. па цане 4.840 еўра.
Рэжым Honda SH125, PCX 125 і CB125F
Яны дапаўняюць асартымент Honda "B ліцэнзія" новая Рэжым SH 125, PCX 125 і CB125F. SH 125 Mode зараз абсталяваны рухавіком eSP з сістэмай Start & Stop магутнасцю 11,4 л.з., ухваленай стандартам Euro 4. Ён гарантуе выдатак паліва 50 км/л і важыць усяго 116 кг з поўным бакам бензіну. Гэта лёгка і лёгка. Прапануецца ў двух новых адценнях - Mat Techno Silver Metallic і Candy Noble Red - па кошце 2.775 еўра, з лабавым шклом і абаронай рук, уключанымі ў кошт. PCX 125 пацвярджае свае якасці кіравальнасці і практычнасці, з ёмістым адсекам пад сядлом, ідэальнай пасадкай для кіроўцы, шырокім радыусам павароту, разеткай на 12 У, святлодыёднымі фарамі і новым ухваленым рухавіком eSP магутнасцю 11,7 л.з., які ўжо з 4 гады адпавядае стандарту Euro 2016. прадаецца ў пяці колерах па кошце 2.790 еўра. Апошні ў сямействе адзіны матацыкл з ліцэнзіяй B: ён завецца CB125F, ён надзвычай манеўраны, лёгкі і вясёлы. Ён абсталяваны 4-тактным 125-кубовым 2-затамкавым аднацыліндровым рухавіком з паветраным астуджэннем, магутнасцю 10,6 л.з. і 10,2 Нм. Ён абсталяваны 18-цалевымі коламі, важыць 128 кг з поўным бакам і спажывае ўсяго 51,3 л / 100 км. гэта гарантуе аўтаномнасць .. Рэкорд 600 км. Гэта варта 2.690 еўра.
Карацей кажучы, ёсьць нешта на любы густ, на любы памер і на любы бюджэт. Усе яны распрацаваны для горада, проста яны па-рознаму інтэрпрэтуюць гарадскую мабільнасць.
