Hyundai Nexo супраць Tesla Model S 90D у зімовым цесцю. Пераможца? Вадародны аўтамабіль
Тэст-драйвы электрамабіляў

Hyundai Nexo супраць Tesla Model S 90D у зімовым цесцю. Пераможца? Вадародны аўтамабіль

Кампанія Hynergy, якая займаецца пасоўваннем вадароду як па-экалагічнаму чыстага паліва будучыні, правяла выпрабаванні зімовага электрамабіля (BEV) і паліўных элементаў (FCEV). Таму што Tesla Model S 90D і Hyundai Nexo уступілі ў сутычку. Перамог вадарод Nexo.

Tesla Model S P90D супраць Hyundai Nexo, E-сегмент супраць D-сегмента SUV

Для правядзення эксперыменту выкарыстоўваўся 356-кіламетровы маршрут ад Мюнхена ў Нямеччыне да Санкт-Морыца ў Швейцарыі. Мяркуецца, што гэта ўчастак, які часта наведваюць лыжнікі з Нямеччыны, якія на выходных едуць катацца на лыжах па схіле (крыніца).

Hyundai Nexo супраць Tesla Model S 90D у зімовым цесцю. Пераможца? Вадародны аўтамабіль

Магчымы маршрут эксперыменту (сіні). Інсбрук размешчаны прыкладна пасярэдзіне маршруту ў правай частцы карты (шэры).

Заправачная станцыя вадародам знаходзілася ў Інсбруку (158 км ад Мюнхена), таму Nexo прыйшлося наганяць дарогу. У сваю чаргу, Tesla выкарыстоўвала зарадныя станцыі, размешчаныя ў курортным мястэчку (не Supercharger).

> Кошт Peugeot e-208 з даплатай складае 87 злотых. Што мы атрымліваем у гэтай самай таннай версіі? [МЫ праверым]

Цяжка сказаць, чаму быў абраны Tesla, які больш не робіцца, але вы можаце здагадацца, што электрык страціў. Пры тэмпературы ад 0 да -11 градусаў па Цэльсіі засталося толькі 450 (у гару) або 275 (у гару) ад заяўленага запасу Tesla у 328 кіламетраў. Акрамя таго, аўтамабіль зараджаўся на хуткасці + 0,6-5 км прабегу ў хвіліну па кошце 11,5-15 еўра/100 км.

На гэтым фоне зіхацеў Hyundai Nexo: за хвіліну ён набіраў 100 км запасу ходу, на адной запраўцы праехаў 500-600 км, а выкарыстоўваны ў ім вадарод каштаваў 10 еўра за 100 км.

Hyundai Nexo супраць Tesla Model S 90D у зімовым цесцю. Пераможца? Вадародны аўтамабіль

Па словах Хайберджы, запраўка вадародам патрабуе планавання маршруту, але гэта весела і дазваляе пазбегнуць паху дызельнага паліва. Асартымент не памяншаецца нават пры нізкіх тэмпературах і вялікіх нагрузках. У электрамабіля практычна не было нічога, акрамя недахопаў - адзінай пахвалой, якую мы знайшлі ў змесце, было згадванне аб аўтапілоце.

Канчатковая выснова: Вадарод можа замяніць дызелі, батарэям яшчэ трэба прайсці доўгі шлях.

> Credit Suisse: Tesla Cybertruck? Гэта не выйграе рынак. Маск: 200 XNUMX [капіў на машыну] …

Усе фота: (c) Hynergy

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар