ВЫПРАБАВАННЕ: электрамабіль Kia e-Niro праязджае 500 кіламетраў без падзарадкі [відэа]

Ютубер Б'ёрн Найланд пратэставаў электрычны Kia e-Niro / Niro EV у Паўднёвай Карэі. Пры спакойным і паслухмяным ваджэнні па ўзгорыстай мясцовасці яму ўдалося пераадолець 500 кіламетраў на акумулятары, і ў яго заставалася 2 працэнты зарада, каб дабрацца да бліжэйшай зараднай прылады.

Найланд выпрабаваў машыну, праехаўшы паміж абодвума ўзбярэжжамі Паўднёвай Карэі, усходам і захадам, і, нарэшце, блукаў па горадзе. Яму ўдалося праехаць 500 кіламетраў пры сярэднім энергаспажыванні 13,1 квтч / 100 км:

Навыкі Найланда, які ў прыватным парадку водзіць Tesla, безумоўна, дапамаглі ў эканамічным ваджэнні. Аднак мясцовасць была праблемай: Паўднёвая Карэя - узгорыстая краіна, таму машына паднялася на некалькі сотняў метраў над узроўнем мора, а затым спусцілася да яе.

Сярэдняя хуткасць на ўсёй дыстанцыі склала 65,7 км/г, што не з'яўляецца нейкім ашаламляльным вынікам. Нармальны кіроўца ў Польшчы, які вырашыць паехаць на мора - нават па правілах! - хутчэй 80+ кіламетраў у гадзіну. Таму варта чакаць, што пры такой яздзе на адной зарадцы аўтамабіль зможа праехаць максімум 400-420 кіламетраў.

> Электрамабіль Zhidou D2S хутка з'явіцца ў Польшчы! Кошт ад 85-90 тысяч злотых? [Абнавіць]

З цікаўнасці варта дадаць, што пасля 400 кіламетраў бартавы кампутар аўтамабіля паказаў, што 90 адсоткаў энергіі сыходзіць на кіраванне аўтамабілем. Кандыцыянер - на вуліцы 29 градусаў, толькі для кіроўцы - спажываў усяго 3 адсоткі, а электроніка спажывала невымерную колькасць энергіі:

Зарадная прылада, зарадная прылада ўсюды!

Нюланд быў здзіўлены прыдарожнымі аўтастаянкамі, эквівалентамі польскіх MOP (Travel Service Areas): дзе б youtuber ні вырашыў спыніцца для адпачынку, там была як мінімум адна хуткая зарадная прылада. Звычайна іх было болей.

Kia e-Niro / Niro EV супраць Hyundai Kona Electric

Nyland раней тэставаў Hyundai Kona Electric і чакаў, што e-Niro / Niro EV будзе на 10 працэнтаў менш эфектыўным. Аказалася, што розніца складае каля 5 працэнтаў у шкоду электрычнаму Niro. Варта дадаць, што абедзве машыны маюць аднолькавую трансмісію і акумулятар ёмістасцю 64 квтч, але Kona Electric аўтамабіль карацей і трохі лягчэй.

Вось відэа цеста:

Kia Niro EV за рулём 500 км / 310 міль на адной зарадцы

РЭКЛЯМА

РЭКЛЯМА

Гэта можа вас зацікавіць: