Якасць зборкі Tesla Model 3 добра ці дрэнна? Меркаванне: вельмі добра [відэа]

Тэсла Мадэль 3 дрэнна сабрана? Як якасць яго інтэр'еру? Ці адрозніваецца Tesla ад еўрапейскіх (нямецкіх) канкурэнтаў? Канал Teslafinity праверыў гэта на прыкладзе еўрапейскай версіі аўтамабіля. І хоць гэта толькі адна, агульная выснова, падобна, адпавядае большай колькасці прададзеных сёння аўтамабіляў: невялікія недахопы сапраўды здараюцца, але якасць зборкі Tesla Model 3 сапраўды добрая.

Tesla рэгулярна параўноўвае з прэміяльнымі брэндамі. Мадэль S ставіцца разам з Audi A8, Мадэль 3 ставіцца побач з BMW 3 серыі ці Audi A4. Нядзіўна, што патэнцыйныя пакупнікі паказалі Tesla на тое, што якасць аўтамабіляў каліфарнійскага вытворцы адрозніваецца ад вышэйзгаданых марак. Аднак ужо ў канцы мінулага гады Маск паабяцаў, што складанне Model 3 не адрозніваецца ад даражэйшых канкурэнтаў са часам ён будзе станавіцца ўсё лепш і лепш.

Ютубер Teslafinity падабраў Model 3 для сваіх бацькоў Сам працэс быў не вельмі гладкім, было шмат лістоў, тэлефонных званкоў, бязладзіцы. Аднак усе гэтыя негатыўныя ўражанні зніклі, як толькі ён нарэшце змог дакрануцца да машыны.

Апісваная Tesla Model 3 была праведзена ў красавіку 2019 года. YouTube ён не знайшоў у ім месцаў, дзе не хапала б лаку. Наадварот, горшыя кропкі стваралі ўражанне, што на іх на адзін пласт зашмат. У цэлым - як паказалі вымярэнні іншых тэстараў - пласт фарбы выглядае сярэднім у параўнанні з галіной у цэлым.

> Цэны на Tesla вырастуць? Дысплей і кампутар Tesla Model 3 без д'юці фры

у дачыненні да усталёўка элементаўнасамрэч тое-сёе можна было б палепшыць дзе-нідзе, хоць яны не выклікаюць засынанне. У Tesla Model 3, якую мы бачылі ва Ўроцлаве, пасля вельмі карпатлівых пошукаў удалося знайсці дзве такія кропкі, яны фігуруюць у фільме (пад фота):

Якасць інтэр'ера яна здавалася яму вельмі добрай. Унутры можна было прытрымлівацца міліметровага зазору побач з левым пярэднім дынамікам і да шва на пасажырскім сядзенні, якое было злёгку закручана на даўжыні 1 сантыметр. Аднак у цэлым ствараецца ўражанне, што Tesla Model 3 гэта трывалы аўтамабіль.

На відэа ёсць кадры шашы (адометр паказвае 125 км / ч), але Teslafiniti ні слова не згадвае аб шуме пры высакахуткаснай яздзе. У ранняй Tesla Model 3, пратэставанай Autocentrum.pl, шум на хуткасці 130-140 км/г быў надзвычай непрыемным, што кажа аб тым, што тут шматлікае змянілася.

Апісанне - гэта ў асноўным аповяд для камеры, але яго варта прачытаць:

Гэта можа вас зацікавіць: