Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам?
эксплуатацыя машын

Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам?

Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам? Стан польскіх дарог сістэматычна паляпшаецца. Нажаль, ёсць і эпізоды ў жудасным стане. Што можа зрабіць кіроўца, каб падоўжыць тэрмін службы колаў і зменшыць верагоднасць іх пашкоджання?

Самай вялікай пагрозай для шын з'яўляюцца дзюры ў асфальце. Калі абыйсці яму не ўдаецца, неабходна пераадолець яе максімальна акуратна - знізіць хуткасць і не пераязджаць праз яе край, таму што тады вялікая рызыка таго, што ірваны асфальт перарэжа бакавіну шыны. У такіх сітуацыях неабходна правільны ціск у шынах. Калі шына недокачана, вага аўтамабіля ссоўваецца на знешнюю частку пратэктара, павялічваючы ціск на бакавіны шын і іх схільнасць дэфармацыі ці механічным пашкоджанням.

Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам?Недастатковы ціск азначае нераўнамерны ціск у шынах на дарожнае пакрыццё. Гэта таксама памяншае плошчу пратэктара пры прамым кантакце з дарогай. Гэта адмоўна адбіваецца на счапленні шын і, асабліва пры вялікай загрузцы аўтамабіля, на яго ездавых якасцях. Тармазны шлях павялічваецца, а счапленне з дарогай у паваротах небяспечна падае, што можа прывесці да страты кантролю над аўтамабілем.

Памятайце, што пры падпампоўцы ціску ў шыны варта напампоўваць толькі тая колькасць паветра, якое рэкамендавана вытворцам аўтамабіля. Звычайна гэтая інфармацыя знаходзіцца ў кіраўніцтве па эксплуатацыі, на краі кіроўчых дзвярэй ці ўсярэдзіне бардачка са боку пасажыра. Ціск у шынах варта правяраць толькі на халодных шынах, ці пасля таго, як вы праедзеце не больш за два кіламетры, ці пасля адной гадзіны стаянкі. Таксама не варта змяншаць ціск у колах, каб нібыта палепшыць счапленне з дарогай. Насамрэч такая практыка прыводзіць толькі да хутчэйшага зносу шын.

Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам?Любыя бакавыя пацёртасці, напрыклад, пры пад'ездзе да бардзюра, таксама пакутуюць ад пашкоджанняў. Усё роўна агаляецца не толькі шына, але і вобад - абодва гэтыя элемента могуць быць сур'ёзна пашкоджаны. Стан падвескі таксама ўплывае на знос шын. Калі колы зрушаны, пратэктар будзе зношвацца паскоранымі тэмпамі. Дрэнна адрэгуляваная геаметрыя колаў таксама ўплывае на бяспеку кіравання. Калі вы заўважылі, што пратэктар сцёрты толькі з аднаго боку, вы можаце ўбачыць паглыбленне ў яго малюнку, гэта азначае, што элементы падвескі пашкоджаны. Зразумела, шыны з аднолькавым пратэктарам варта ўсталёўваць на адну і тую ж вось. Таксама варта ведаць, што шыны старэйшыя за 6 гадоў, нават з улікам прабегу, не гарантуюць бяспечнага выкарыстання рызыка паломкі значна ўзрастае.

Для раўнамернага зносу шын іх варта часам мяняць. Для аўтамабіляў з пярэднім прывадам гэта кручэнне складаецца з перасоўванне перадпакояў шын у адны і тыя ж месцы на задняй восі, а задніх шын у процілеглыя месцы на перадпакоі восі.

Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам?Многія вадзіцелі да гэтага часу гавораць, што алюмініевыя дыскі зімой выкарыстоўваць нельга. Тым часам ніякіх падстаў для гэтага няма. Важна, каб лёгкасплаўныя дыскі былі правільна падабраны і правільна выкарыстоўваліся. Тэрмін «алюмініевы вобад» недакладны. Правільны тэрмін - лёгкасплаўны вобад (або вобад). Карацей кажучы, яны называюцца лёгкасплаўнымі дыскамі. Некаторыя кіроўцы выбіраюць такія дыскі для свайго аўтамабіля на свой эстэтычны густ. Аднак выбар вобада для канкрэтнага аўтамабіля - гэта не толькі пытанне эстэтыкі, але і пытанне бяспекі. Колы - адзіная частка аўтамабіля, якая мае непасрэдны кантакт з дарогай. Яны адказваюць за шэраг важных параметраў, якія ўплываюць на бяспеку і камфорт ваджэння.

Алюмініевыя дыскі спрыяюць лепшаму ваджэнню аўтамабіля, у т.л. паменшыць так званы непадрысоранай масы аўтамабіля і спрыяюць лепшаму астуджэнню тармазоў. Таму пры выбары лёгкасплаўных дыскаў мы павінны ўлічваць не толькі тое, як яны выглядаюць, але, перш за ўсё, ці падыходзяць яны тэхнічна для нашага аўтамабіля. Таму лепш за ўсё выбіраць лёгкасплаўныя дыскі яшчэ на этапе пакупкі новага аўтамабіля, г.зн. у аўтасалоне.

Прадавец здольны прапанаваць найболей падыходны тавар для пэўнай мадэлі аўтамабіля. Дыскі маюць пэўную грузападымальнасць і адпавядаюць характарыстыкам аўтамабіля, з якім яны будуць працаваць. Гэтыя параметры строга вызначаны для дадзенай маркі і мадэлі аўтамабіля. Купля аўтамабіля на завадскіх лёгкасплаўных кружэлках мае яшчэ і тая перавага, што ў выпадку пашкоджання адной кружэлкі можна лёгка замовіць новы з тым жа дызайнам і параметрамі.

Як ездзіць, не пашкоджваючы шыны? Ці можна падоўжыць жыццё колам?Вытворцы аўтамабіляў прапануюць шырокі выбар лёгкасплаўных дыскаў. Напрыклад, лідэр польскага рынку продажаў аўтамабіляў, марка Skoda, прапануе некалькі відаў лёгкасплаўных дыскаў для кожнага свайго аўтамабіля. Нават у выпадку з самай маленькай мадэллю ў лінейцы Skoda, Citigo, у пакупніка ёсць выбар з 10 розных колавых дыскаў памерам ад 14 да 16 цаляў. Для Fabia таксама даступныя дзесяць тыпаў лёгкасплаўных дыскаў. Стылістычна цікавы Rapid Spaceback можа атрымаць адзін з 12 даступных тыпаў лёгкасплаўных дыскаў, а флагманскі лімузін Skoda – Superb – прапануе цэлых 13 тыпаў такіх дыскаў.

Як мы ўжо згадвалі, зімой можна паспяхова ездзіць на лёгкасплаўных дысках. Любая больш высокая ці ніжэйшая ўстойлівасць вобада да суровых умоў зімовай эксплуатацыі абумоўленая якасцю выкарыстоўваных павярхоўных лакаў. Такую абарону выкарыстоўваюць усе самавітыя вытворцы алюмініевых дыскаў.

Таксама важным з пункта гледжання тэрміна службы колаў з'яўляецца іх захоўванне. Шыны і колы не варта захоўваць у вільготных месцах, напрыклад, побач з хімічнымі рэчывамі і гарачымі трубамі. Правільная тэмпература захоўвання складае каля 10-20 градусаў Цэльсія. Шыны нельга захоўваць пад прамымі сонечнымі прамянямі і сярод прылад, якія вылучаюць азон (трансфарматары, электрарухавікі, зварачныя апараты). Колы ў зборы варта захоўваць у гарызантальным становішчы, па асобнасці або ў чарцы (макс. 4 шт.) з паніжаным ціскам, каб вага прыходзіўся на вобад, а не на бакавіну шыны. Для таго, каб звесці да мінімуму дэфармацыю, рэкамендуецца раз у месяц іх пераварочваць.

Вы можаце захоўваць свае шыны на шматлікіх аўтарызаваных сэрвісных станцыях Skoda. Сэрвіс завецца шынны гатэль. Размова ідзе не толькі аб захоўванні шын, але і аб доглядзе за імі. Як запэўніваюць сервіснікі, шыны правяраюць на наяўнасць пашкоджанняў і пры іх выяўленні рамантуюць. Перад захоўваннем шыны і дыскі мыюцца і высушваюцца, што станоўча адбіваецца на іх тэрміне службы і эстэтычнасці.

Дадаць каментар