Як падрыхтаваць аўтамабіль да далёкай паездкі ўлетку

Валоданне аўтамабілем у сучасным свеце дае шмат пераваг. Адно з іх - магчымасць свабодна падарожнічаць па сваім маршруце, і нават змяняць яго ў працэсе язды. Але, як і ў кожнай бочцы мёда, тут ёсць і свая дзель дзёгцю. Гэта верагоднасць паломак і няспраўнасцяў аўтамабіля падчас паездкі. Як падрыхтаваць свой транспартны сродак так, каб быць поўнасцю ўпэўненым у яго надзейнасці і функцыянальнасці ў любы момант?

Агляд і падрыхтоўка да летняй паездкі вонкавых сістэм

На першы погляд найважнейшыя сістэмы аўтамабіля схаваныя пад капотам. Але нямала вонкавых дэталяў дапамагаюць кіроўцу каардынаваць рух машыны. Таму, рыхтуючыся да далёкай ці блізкай паездкі, неабходна праверыць стан наступных элементаў:

• ветравое, бакавыя і задняе шкла;
• знешнія люстэркі;
• фары і хадавыя агні;
• стан афарбоўкі;
• нумары аўто (наяўнасць, стан).

Чысціня і цэласнасць шклоў аўтамабіля забяспечваюць добрую бачнасць. Тое ж самае ставіцца да вонкавых люстэркам і фарам. Выявіўшы малаважныя дэфекты, іх варта выправіць, выкарыстаючы фотапалімеры ці адмысловы клей. У адваротным выпадку яны могуць парэпацца да канца.

Нават дробныя пашкоджанні фарбы варта запаліраваць. Лета характарызуецца падвышанай тэмпературай навакольнага асяроддзя, таму нават малаважная драпіна на корпусе можа пашырэць і пацягнуць за сабой неабходнасць поўнай афарбоўкі.

Рэвізія інтэр'еру машыны

Пры падрыхтоўцы транспартнага сродку да паездкі варта не толькі прыбраць салон ад пылу і бруду. Існуе маса момантаў інтэр'еру, няспраўнасць якіх у шляхі прынясе прынамсі нязручнасць. Да іх належаць наступныя элементы:

• люстэрка задняга выгляду;
• рамяні і падушкі бяспекі;
• прыборная панэль і яе сістэмы;
• крэслы;
• дзвярныя ручкі;
• кандыцыянер.

Калі ў плануемай паездцы будуць прымаць удзел дзеці, варта паклапаціцца аб месцах для іх. Таксама ўсе прадметы падчас руху трэба надзейна замацоўваць, каб не стварыць аварыйнай сітуацыі.

Адмысловая ўвага варта надаць электрычным сістэмам машыны. Так, найперш, трэба праверыць сістэму запальвання і сілавую частку. Акрамя таго, агледзець спраўнасць салонных асвятляльных сістэм і падачу электрыкі на фары/хадавыя агні.

Магчыма, запатрабуецца замена фільтраў кандыцыянера.

Праверка хадавой аўто

Хадавая частка машыны - гэта тое, на што будзе прыкладацца асноўная нагрузка ў паездцы. Таму да рэвізіі яе гатоўнасці варта падысці вельмі старанна. Як вядома, у склад хадавой уваходзіць рама (калі кузаў не апорны), восі (пярэдняя і задняя), падвеска і колы.

Доследныя аўтамабілісты, якія практыкуюць частыя летнія паездкі, раяць за 5-7 дзён да выезду праверыць машыну на СТА. Асабліва, калі планаваная паездка - у аддаленыя ад цывілізацыі месцы.

Звяртаюць увагу на наступныя моманты:

• стан вузлоў падвескі (у тым ліку амартызатараў);
• развал-сыходжанне колаў;
• стан пакрышак і колавых дыскаў;
• узровень накачкі шын;
• тэхстан тармазной сістэмы (калодкі, дыскі).

Пашкоджанне аднаго з вышэйпералічаных элементаў можа каштаваць не толькі значную суму грошай, але і страту часу ў водпуску. Дыягностыка ў любым выпадку таннейшая.

Таксама на СТА пратэстуюць працу рухавіка. У прыватнасці, неабходна праверыць зазоры клапанаў, цэласнасць і сілу нацяжэння рамянёў, свечкі запальвання.

Кантроль узроўня вадкасцяў у аўтамабілі

Адэкватную працу машыны забяспечваюць не толькі цвёрдыя яе часткі, але і залітыя ў вызначаныя сістэмы. Так, плануючы паездку, варта праверыць узровень і, калі трэба, даліць ці замяніць наступныя вадкасці:

• абмывальнікі шкла;
• алею рухавіка (маторнае) і трансмісіі;
• тармазная вадкасць;
• вадкасць для гідраўзмацняльніка;
• антыфрыз.

Асабліва небяспечныя для руху ўцечка ці проста зніжэнне ўзроўню тармазной вадкасці і алеяў у скрынцы і/або маторы.

Спіс неабходных аўтамабільных інструментаў

Нават пасля поўнай праверкі і падрыхтоўкі машыны да паездкі, існуе верагоднасць паломкі ў дарозе. Таму кожны кіроўца мае набор пэўных інструментаў на выпадак НС. Апроч аптэчкі і вогнетушыцеля, наяўнасць якіх прадугледжана законам, найболей частымі элементамі «паходнай кайстры прылад» з'яўляюцца:

• дамкрат;
• абазначальнікі аварыйнага прыпынку (знак, камізэлька);
• рамкамплект;
• спецыяльны сродак для рамонту шын і кампрэсар для іх падпампоўкі;
• буксіровачны трос і лябёдка;
• правады для зарадкі акумулятара;
• скотч.

Але, нагружаючы машыну, варта ўспомніць аб важнай лічбе, запісанай у тэхнічнай характарыстыцы аўтамабіля грузападымальнасці. Падрыхтоўка да працяглай паездкі прадугледжвае, што машына павінна ехаць доўга і надзейна, а перагружаная з гэтым заданнем не зладзіцца.

Акрамя таго, трэба праверыць наяўнасць і актуальнасць дакументаў: страхоўка на машыну, правы, пасведчанне аб рэгістрацыі. Рабіць гэта лепш загадзя, хаця б за тыдзень, каб, у выпадку заканчэння тэрміну дзеяння, мець час аднавіць іх.