Як памяняць апору амартызатара?

У кожнай машыны ёсць падвеска. І адным з найважнейшых кампанентаў гэтай падвескі з'яўляюцца амартызатары. Дзякуючы іх рабоце паездка праходзіць лёгка, камфортна і без праблем. Мы мяркуем, што няма неабходнасці казаць, што функцыя гэтых гэтак важных элементаў складаецца ў тым, каб паглынаць вібрацыі і забяспечваць добрае счапленне з коламі аўтамабіля падчас кіравання.

Амартызатары мацуюцца як да шасі аўтамабіля, так і да кузава з дапамогай гумовых падушак, якія прызначаны для паглынання вібрацый падчас руху аўтамабіля і зніжэнні шуму ў кузаве.

Чаму апоры трэба часта мяняць?

Як мы згадвалі некаторы час таму, апоры прызначаны для наступных мэт:

• паглынаць вібрацыі.
• паменшыць шум у салоне.
• паглынаць удары падчас руху аўтамабіля.

Гэта азначае, што яны падвяргаюцца надзвычай высокім нагрузкам. Прымаючы да ўвагі ўсе гэтыя фактары, дадаючы той факт, што яны зроблены з гумы, становіцца зусім ясна, што пасля некаторага часу эксплуатацыі яны дэфармуюцца і зношваюцца і павінны быць своечасова заменены новымі.

Знакі, якія паказваюць на неабходнасць замены пракладкі амартызатара

• Змяншаецца камфорт у салоне
• Складанасць павароту
• Павелічэнне нетыповых шумоў, такіх як драпанне, грукі і інш.

Што адбываецца, калі апоры не мяняюцца ў часе?

Калі сімптомы, якія мы толькі што пералічылі, ігнаруюцца і апоры не замяняюцца, гэта ў канчатковым выніку паўплывае на наступныя кампаненты:

• праца амартызатараў
• эфектыўнасць амартызатараў
• негатыў на ўсю хадавую частку аўтамабіля

Як памяняць апору амартызатара?

Калі вам цікава, ці можаце вы зрабіць замену самастойна, мы адкажам вам наступным чынам… Замена апор зусім не складаная, і, калі вы ўжо спрабавалі замяніць амартызатары, вы справіцеся з апорамі. Калі ў вас няма досведу, то лепш не эксперыментаваць, а шукаць адмысловы сэрвіс.

Дык як жа памяняць апору амартызатара?

Для занясення змен у хатнім гаражы вам спатрэбяцца: прылады (набор гаечных і трубавых ключоў, адвёрткі, вадкасць для ачысткі гаек і нітаў ад бруду і карозіі, драцяная шчотка), новыя апоры, дамкрат і падстаўка для машыны.

• Паколькі апора размешчана ў верхняй частцы амартызатара, першы крок, які вам неабходна зрабіць, гэта падняць аўтамабіль на стойцы або з дапамогай дамкрата і дадатковых апор і зняць пярэдняе кола.
• Пасля зняцця кола ачысціце драцяной шчоткай месцы, дзе вы заўважылі, што назапасілася бруд, і распырскайце на ніты і гайкі якая чысціць вадкасць.
• Выкарыстоўваючы адпаведны нумар ключа, прыслабце балты і гайкі, якія злучаюць амартызатар з шасі, затым апусціце аўтамабіль крыху ніжэй, адкрыйце пярэднюю крышку, знайдзіце ніт, які злучае амартызатар з корпусам, і адкруціце яго.
• Выяўленне і выдаленне тармазных шлангаў і датчыкаў ABS
• Асцярожна зніміце амартызатар разам з калодкай. Вы лёгка знойдзеце апору, бо яна размешчана зверху амартызатара.
• Цяпер усё, што вам трэба зрабіць, гэта выдаліць падраную і старую апору, добра ачысціць участак і паставіць новую апору на месца.
• Савет! Пры зняцці амартызатара ўважліва агледзіце яго стан, звернеце ўвагу на стан спружыны, пылавікоў, падшыпнікаў і іншых кампанентаў, і пры неабходнасці мэтазгодна іх замяніць.

Спецыялісты раяць вам мяняць падшыпнікі амартызатара разам з заменай апор, нават калі яны выглядаюць нармальна, але вырашаеце вы самі - гэта ваша асабістае рашэнне.

Калі няма неабходнасці замяняць іншыя кампаненты пасля ўсталёўкі апоры, проста ўсталюеце амартызатар у зваротным парадку.

Рэкамендуецца адрэгуляваць колы аўтамабіля пасля замены. Не для чагосьці яшчэ, а проста каб упэўніцца, што ўсё ў парадку.

Тэрмін слубы апоры?

Няма пэўнага перыяду, на працягу якога якая амартызуе пракладка павінна быць заменена. Змена залежыць як ад вашага стылю кіравання, так і ад таго, наколькі добра вы клапоціцеся аб сваім аўтамабілі.

Наша рада: калі вы адчуваеце, што камфорт у кабіне знізіўся ці вы пачынаеце чуць больш гучныя гукі, патэлефануйце ў сэрвісны цэнтр, каб правесці старанны агляд стану амартызатараў і калодак, каб пазнаць, ці трэба іх замяніць ці не.

Ці можна замяніць толькі адну апору?

Тут таксама няма дакладных правіл, і калі вы захочаце, ніхто не перашкодзіць вам замяніць толькі адну апору, але вы можаце быць абсалютна ўпэўнены, што зробіце падвойную працу. Чаму? Звычайна прабег, які могуць вытрымаць апоры, з'яўляецца аднолькавым, а гэта азначае, што калі адзін з іх раздушаны або парваны, тое ж самае чакае і іншы, і вам хутка давядзецца зноў мяняць апору.

Таму спецыялісты раяць пры кожнай змене апор мяняць іх парамі (сапраўды гэтак жа, як амартызатары).

Ці можна замяняць апоры асобна ад амартызатараў?

Не! Існуюць амартызатары, якія выкананы цалкам з апорай. Калі вашы амартызатары ставяцца да гэтага тыпу, вам запатрабуецца замяніць увесь амартызатар, калі неабходна замяніць апору.

У іншых выпадках вы можаце замяніць толькі апору ці толькі амартызатар, у залежнасці ад таго, які з кампанентаў зношаны і патрабуе замены.

Ці можна паправіць апоры?

Дакладна не! Гэтыя элементы выраблены з гумы, што выключае магчымасць рамонту. Як толькі апора зношваецца, яе неабходна замяніць на новую.

Як абраць апору амартызатара?

Калі вы не ў поўнай меры ведаеце, які тып апоры вам патрэбен, звернецеся за кваліфікаванай дапамогай да механіка ці ў спецыялізаваную краму аўтазапчастак. Калі вы ўпэўненыя, які тып апоры вам патрэбен, паглядзіце на аналагічныя тавары хаця б у некалькіх крамах аўтазапчастак, знайдзіце інфармацыю аб вытворцу і толькі потым купляйце. Памятайце, што апоры змяняюцца і прадаюцца парамі!

Які кошт апоры?

Гэтыя элементы з'яўляюцца расходнымі матэрыяламі, і іх кошт зусім не высокая. Звычайна яна вагаецца ад 10 $ да 20 $. Для пары апор.

Найбольш распаўсюджаныя памылкі, якія дапускаюць вадзіцелі пры змене апор:

Яны недаацэньваюць важнасць
Многія кіроўцы лічаць, што апоры - гэта малюсенькія гумовыя расходныя матэрыялы, якія не моцна ўплываюць на характарыстыкі амартызатараў. Таму яны не звяртаюць увагі на змены ў камфорце кіравання, і калі яны чуюць стук, рыпанне ці бразджанне, яны спісваюць гэтыя гукі на што заўгодна, акрамя зношаных ці падраных апор. Яны могуць апамятацца толькі тады, калі амартызатары рэзка змяншаюць сваю эфектыўнасць, а праблемы з падвескай аўтамабіля ўзрастаюць.

Змяняюць толькі адну з апор
Замена толькі адной з апор, мякка кажучы, не вельмі прадуманы і зусім нелагічны акт. Чаму?

Ну, па-першае, ва ўсіх крамах апоры амартызатараў прадаюцца парамі. Гэта азначае, што ёсць важкі чыннік для такога продажу.
Па-другое, кошт пары апор настолькі нізкая, што не варта купляць пару і ставіць толькі адну апору.
І па-трэцяе, як ужо згадвалася, апоры маюць аднолькавы тэрмін службы, а гэта азначае, што, калі адзін з іх знасіцца, тое ж самае адбываецца і з іншай, і добра замяніць абедзве ў адно і тое ж час.
Пры змене калодак не зважаюць на амартызатары і спадарожныя кампаненты
Як ужо згадвалася, асаблівую ўвагу заўсёды трэба надаваць амартызатарам і іх кампанентам пры замене апор, незалежна ад таго, ці былі яны заменены ў бліжэйшы час ці не. Паколькі суцэль магчыма, нават пры нядаўняй замене элемента, што ён зношаны заўчасна, і калі ён не будзе заменены, уся гэтая працэдура па замене апоры будзе бескарыснай, бо вельмі хутка аўтамабіль прыйдзецца паўторна падвяргаць рамонту для замены зношаных кампанентаў амартызатара.

Пытанні і адказы:

Як правільна мяняць амартызатары? Змяняць толькі парай, каб на адной восі ўзровень дэмпфавання быў прыблізна аднолькавы. Амартызатары павінны быць аднолькавымі. Нюансы ўсталёўкі залежыць ад асаблівасцяў канструкцыі аўта.

Калі трэба мяняць пярэднія амартызатары? Гэта залежыць ад умоў эксплуатацыі і стылю ваджэння. Звычайна амартызатары служаць каля чатырох гадоў і даўжэй (залежыць ад вагі аўта і якасці дарог).

Як часта трэба мяняць заднія амартызатары? У залежнасці ад стану дарог і манеры язды амартызатары могуць страціць эфектыўнасць ужо праз 70 тысяч кіламетраў прабегу. Але дыягностыку трэба праводзіць праз 20 тыс.

Ці трэба мяняць апоры пры замене амартызатараў? Апора амартызатара таксама часткова выконвае якая дэмпфуе функцыю, а яе асобная замена варта гэтулькі ж, колькі і замена амартызатара. У камплекце нашмат танней.