Як самому пафарбаваць бампер

Самому пафарбаваць бампер, не маючы добрага досведу досыць праблематычна. Важна мець не толькі прыдатнае помтакжение, але і інструменты, а таксама ўменне падбіраць у тон фарбу. Для афарбоўкі пластыкавага бампера Вам спатрэбіцца прыкупіць спецыяльна для пластыка грунтоўку (праймер) і калі гэта стары бампер, то таксама і шпакляванне для пластыка. Акрамя таго натуральна шліфмашынку, кругі мянташкі і фарбапульт, хоць можна абыйсціся і балончыкамі, калі якасць не галоўная мэта. Калі ж усё патрэбнае знаходзіцца, і вы ткі сабраліся паспрабаваць пафарбаваць бампер сваімі рукамі, тое шляхта аб паслядоўнасці дзеянняў і нюансах працэдуры будзе вельмі неабходным. І не важна, няхай гэта будзе лакальная афарбоўка ці поўная афарбоўка пластыкавага бампера.

Неабходныя матэрыялы і прылады для афарбоўкі

Як самому пафарбаваць бампер. 3 базавыя этапы

• абястлушчвальнік (пасля кожнага этапу шліфоўкі), прычым лепш за ўсё набываць, адмысловы, для прац з пластыкавымі паверхнямі, а таксама некалькі сурвэтак.
• грунтоўка для пластыка ці як кажуць праймер (грам 200).
• наждачная папера каб заціраць як адразу перад грунтоўкай, так і пасля грунтавання бампера, перад афарбоўкай (спатрэбяцца P180, P220, P500, P800).
• карэктна наладжаны фарбавальны пісталет, падабраная фарба (грам 300) і для фінальнага акорда лак. Не маючы ў наяўнасці фарбапульта можна і з балончыка вырабіць усе неабходныя працэдуры, але ўсё афарбоўку бампера балончыкам ужываюць толькі на лакальных участках.

Памятайце, што прыступаючы да фарбавальных прац трэба мець сродкі абароны, а менавіта, апранаць, ахоўную маску і ахоўныя акуляры.

Паэтапная інструкцыя як самому пафарбаваць бампер

Перш-наперш трэба вызначыцца з выглядам выкананай працы. Гэта значыць усталяваць маштабы прац зыходзячы са стану бампера. Гэта новы бампер ці стары патрабаваны ўзнаўленні першароднага выгляду, ці патрэбен рамонт бампера ці адразу прыступаць да афарбоўкі? Бо ў залежнасці ад стану і пастаўленай задачы працэдура афарбоўкі бампера будзе мець свае карэктывы і нязначна адрозняцца. Але Як бы тамака ні было трэба добранька вымыць бампер і апрацаваць абястлушчвальнікам.

Афарбоўка новага бампера

1. Заціраем наждачкай P800 каб пазбавіцца і ад рэштак транспартавальнага масла і ад дробных заган, пасля чаго абястлушчваем дэталь.
2. Грунтаванне двухкампанентным акрылавым грунтам. Грунтоўка бампера вырабляюць у два пласта (перыядычнасць нанясення наступнага ў залежнасці ад высыхання, трэба для таго каб пласт стаў матавым). Калі вы не майстар у гэтай справе тое рэкамендуецца купляць ужо гатовы грунт, а не разводзіць прытрымліваючыся патрэбных прапорцый.
3. Зацерці або як кажуць замыць грунт скуркай P500-P800 для таго каб базавы пласт фарбы добра прыстаў да пластыка (даволі часта могуць не замываць, а проста лёгенька зацерці наждачкай на сухую, пасля чаго абдзімаюць).
4. Абдуць сціснутым паветрам і абястлусціць паверхню перад нанясеннем базавага пласта фарбы.
5. Вырабіць бузу і з прамежкам хвілін 15 вырабіць таксама пару пластоў фарбы.
6. Пераканаўшыся ў адсутнасці дэфектаў і вушакоў вырабіць лак для надання глянцу пафарбаванаму бамперу.

Для таго каб карэктна пафарбаваць бампер трэба ўсе робаты вырабляць у чыстым, цёплым помтакже без скразнякоў. Інакш пыл можа вам усё сапсаваць і без паліроўкі не абысціся.

Рамонт і афарбоўка старога бампера

Трохі адрозніваецца ад першага выпадку, бо акрамя таго сто трэба будзе асобныя месцы апрацоўваць шпакляваннем для пластыка, дадатковым этапам будзе ўхіленне дэфектаў, магчыма паянне пластыка.

1. Трэба добра вымыць дэталь, а затым скуркай P180 чысцім паверхню сціраючы пласт фарбы да грунта.
2. Прадзьмухваем сціснутым паветрам, апрацоўваем антысіліконам.
3. Наступны этап - гэта выраўнаваць усе няроўнасці пры дапамозе шпаклявання (лепш выкарыстоўваць адмысловую, для працы з пластыкавымі дэталямі). Пасля высыхання зацерці спачатку скуркай P180, затым агледзець на наяўнасць дробных дэфектаў і апрацаваць фінішнай шпакляваннем, зацершы і яе скуркай P220, каб атрымаць ідэальна гладкую паверхню.
   Паміж пластамі шпаклявання абавязкова зашкурываем продуваем і апрацоўваем абястлушчвальнікам.
4. Грунтаванне бампера аднакампанентным хуткасохлым грунтам, прычым, не толькі, тыя ўчасткі, дзе шліфавалі і наносілі шпакляванне, але і ўчасткі са старой фарбай.
5. Замотваем 500 скуркай шпакляванне пасля нанясення двух пластоў.
6. Абястлушчваем паверхню.
7. Прыступаем менавіта да афарбоўкі бампера.

Нюансы пры афарбоўцы, якія трэба ўлічыць

самастойная афарбоўка бампера

• Прыступаць да працы толькі на добра вымытым і чыстым бамперы.
• Пры абястлушчванні бампера выкарыстоўваюць два тыпу сурвэтак (мокрую і сухую).
• Калі працы па самастойнай афарбоўцы вырабляюцца з бамперам азіяцкага паходжання, яго трэба дбайней абястлушчваць і добра заціраць.
• Не варта выкарыстоўваць фен ці іншую якая награвае тэхніку для сушкі фарбы.
• Працуючы з акрылавым лакам трэба выконваць інструкцыю, якая да яго прыкладаецца, таму, перад тым як самому фарбаваць бампер, трэба ўважліва прачытаць усе інструкцыі да шпаклявання, грунтоўцы, і фарбе ў тым ліку.
• Пры утварэннях подтеков і шчыгрыну пры афарбоўцы варта зашкурить на мокрую, водатрывалай скуркай і апрацаваць полиролем патрэбны ўчастак.

Як бачым, самому пафарбаваць бампер, прытрымліваючыся карэктнай тэхналогіі, не так ужо і проста, паколькі не ў кожнага ёсць кампрэсар, фарбапульт і добры гараж. Але калі гэта для сябе, дзе патрабаванні да якасці могуць біць і паменш, то ў звычайным гаражы прыкупіўшы балончык фарбы і грунтоўкі вырабляць лакальную афарбоўку бампера суцэль пад сілу любому жадаючаму.