Як даглядаць за кандыцыянерам у машыне?
Пераважная большасць новых аўтамабіляў, якія сёння з'яўляюцца на нашых дарогах, абсталяваны кандыцыянерам. Нягледзячы на яго папулярнасць, многія вадзіцелі да гэтага часу не выкарыстоўваюць яго належным чынам. Дык што ж трэба памятаць пры выкарыстанні аўтамабіля з кандыцыянерам?
Яшчэ каля тузіна гадоў таму гэтая прылада прапаноўвалася толькі ў раскошных аўтамабілях. Аднак зараз нават самыя маленькія мадэлі А-сегмента абсталёўваюцца папулярным кандыцыянерам у стандартнай камплектацыі або за дадатковы поплатак. Яго задача падаваць астуджанае паветра ў салон, а таксама яго асушваць. Астуджэнне дапамагае стабілізаваць тэмпературу ўнутры, а сушка памяншае выпарэнне праз вокны, калі звонку вільготна (напрыклад, падчас дажджу ці смугі).
- Менавіта па гэтых прычынах кандыцыянер можна выкарыстоўваць у любы час, незалежна ад пары года і ўмоў, а не толькі летам, - тлумачыць Зянон Рудак з Hella Polska. Многія вадзіцелі ставяцца да кандыцыянера толькі як да прылады для астуджэння салона падчас паездак у спякотныя дні. Між тым, працяглы час прастою сістэмы спрыяе яе хутчэйшаму зносу.
Больш частае выкарыстанне гэтай прылады прадухіляе закліноўванне самага дарагога вузла кандыцыянера - кампрэсара. - Калі сістэма кандыцыянавання паветра не працуе на працягу доўгага часу, алей, якое цыркулюе з астуджальнай вадкасцю, адкладаецца ў яе дэталях. Пасля перазапуску кандыцыянера кампрэсар працуе з недастатковай змазкай на працягу часу, неабходнага для растварэння алею. Таму перапынак у працы кандыцыянера не павінен доўжыцца больш за тыдзень нават зімой, заўважае Рудак.
У сваю чаргу, у летні перыяд трэба памятаць яшчэ аб некалькіх правілах, якія сапраўды могуць павысіць камфорт у падарожжы. - Калі аўтамабіль нагрэты на сонца, адкрыйце вокны і выветрыце салон, затым уключыце кандыцыянер і выкарыстоўвайце ўнутраную цыркуляцыю для хуткага астуджэння салона. Калі тэмпература стабілізуецца, адчыняны падачу паветра звонку. Хоць гэта здаецца відавочным, мы карыстаемся кандыцыянерам з зачыненымі вокнамі. Гэта прылада працуе з сістэмай апалу, а гэта значыць, што калі ў машыне занадта холадна пры ўключаным кандыцыянеры, то салон трэба як след прагрэць , не выключаючы яго. Сапраўды гэтак жа хуткасць вентылятара павінна быць усталявана па меры неабходнасці. Мы не накіроўваем паветра з сістэмы кандыцыянавання непасрэдна сабе і пасажырам, каб не адчуваць скразнякоў і лядоўняў паветраных струменяў. Каб кандыцыянер забяспечваў належны камфорт, салон павінен астуджацца максімум на 5-8 градусаў ніжэй за тэмпературу вонкавага паветра, - тлумачыць эксперт Hella Polska.
Таксама варта не забыцца ўзяць з сабой напоі перад паездкай, пажадана негазаваныя. Кандыцыянер сушыць паветра, што праз тузін хвілін можа прывесці да ўзмацнення смагі.
Каб як мага даўжэй атрымліваць асалоду ад спраўнай сістэмай кандыцыянавання, аўтаўладальніку не варта забываць аб абслугоўванні прылады. Такія сістэмы павінны правярацца спецыялізаванай майстэрні не радзей за адзін раз у год. Аднак, калі мы адчуваем, што з вентыляцыйных адтулін зыходзіць непрыемна пахкае паветра, варта адправіцца да яго раней. У дадзеную паслугу ўваходзіць праверка герметычнасці сістэмы, яе прасушка, даліўка патрэбнай колькасці працоўнага асяроддзя, а таксама ачыстка гасцінца паветранага струменя ад грыбкоў і бактэрый. - Тэрмін службы кандыцыянера таксама падоўжыць замена салонных фільтраў, - дадае Рудак.
