Як ухіліць цечу люка ў аўтамабілі?
Што рабіць, калі працякае люк у машыне? Гэта праблема ўзнікае ў вадзіцеляў з зайздроснай рэгулярнасцю. Чыннікам таму становяцца тэхнічныя характарыстыкі канструкцыі ці недахопы пры самастойным мантажы. Часцяком няма галечы звяртацца да адмыслоўцаў, бо ўхіліць цечу люка ў машыне можна і самастойна.
Цячэ люк у аўто: асноўныя прычыны
Самая распаўсюджаная праблема - паломка ўшчыльняльнікаў і іх знос. Ушчыльняльнік - гумовы элемент, які праклейваецца па ўсім перыметры рамы. Ён забяспечвае шчыльны судотык панэлі з корпусам і паляпшае герметычнасць люка. Гума пакрысе сціраецца і пачынае трэскаць з часам. Гэта замінае прыляганню, а праз зазоры і расколіны пачынае цечу вада.
Другая няспраўнасць характэрна для ссоўных канструкцый і іх разнавіднасцяў. Самыя нязначныя дэфекты накіроўвалага элемента могуць прывесці да праблем з закрыццём. Панэлі не даходзяць да краю і не забяспечваюць шчыльны судотык з ушчыльняльнікам, у выніку чаго ўтворацца рагі.
Яшчэ адна праблема - паломка прывада. Яна часцей уласцівая электрапрывадных механізмаў, у якіх выкарыстоўваецца ДВС. У цяжкіх умовах ён перагарае і перастае правільна заварушыць панэль.
Таксама, прычынай цечы могуць быць засора. З-за гэтага вада не можа мінуць, трубкі не спраўляюцца з задачай. Вільгаце няма куды дзявацца і ўтворыцца цечу.
Большасць праблем з люкамі выклікана адсутнасцю герметычнасці. Аднак вільгаць можа праходзіць не толькі праз. Вада Бывае, што цячэ ў салон з-за некарэктнага мантажу рамы.
Цячэ люк у аўта: рашэнне праблемы
Як ухіліць цечу люка ў аўтамабілі? Вырашыць праблему працёку даху імгненна нескладана: дастаткова мець з сабой герметык і заладзіць ім месца цечы. А вось каб вырашыць гэтую задачу капітальна - трэба будзе павазіцца.
сцёк. Калі цячэ люк у машыне, можа быць вінаватая сістэма дрэнажу. Забітыя стокавыя трубкі давядзецца адчысціць. Узброіцеся доўгім тонкім тросікам, напрыклад, ад веласіпедных тармазоў. Распусціце трохі канец і прасуньце ў трубкі, прачышчаючы засор, каб вада магла прайсці.
Замена пракладкі. Калі ўся справа толькі ў патрэсканай гумцы, тое трэба яе замяніць. Для гэтага старая гума здымаецца, месца яе ўсаджвання зачышчаецца ад рэштак клею і бруду, , старанна прашмароўваецца , па шырыні ўшчыльняльніка і насаджваецца новы. Калі ў продажы не апынецца адліванага ўшчыльняльнага кольца, то замест яго можна паставіць дзвярны, але толькі стык трэба абавязкова .
Рамонт электраДВС люка. Замена згарэлага электродВСчика таксама нескладаная мэта. Доступ да іх на ўсіх машынах добры, таму адкруціць яго і паставіць новы проста. Часова ж ухіліць цечу можна, адлучыўшы цягу прывада ад панэлі і паставіўшы яе на месца ўручную і далей зноў прыціснуць прывадным загваздкай, каб не адчынялася ветрам.
Рамонт накіроўвалых. Самым складаным можа аказацца рамонт пашкоджаных накіроўвалых, бо, каб дабрацца да іх трэба разабраць увесь механізм. Не заўсёды можна і патрэбныя запчасткі падабраць. Бывае, што лягчэй купіць другі, не зусім спраўны люк-донар, а далей зняць з яго ўсе якія адсутнічаюць часткі і перанесці іх на працоўны элемент.
Але калі люкам даводзіцца карыстацца не часта (пры абсталяванні машыны кандыцыянерам такая патрэбнасць наогул адпадае), то ўладальнік можа проста засіліконіць яго намёртва - ад працякалай столі ён пазбавіцца, а вось ссунуць панэль ужо не зможа.
Аўтамабільны люк вельмі нятанны. Яго замена абыйдзецца гаспадару дорага, але Бывае, што, асабліва калі мадэль даволі новая, без яе не абысціся (дэталі для папраўкі цяжка знайсці). Таму перш купляць машыну з адкрываным люкам, кожны аўтамабіліст павінен падумаць, а ці патрэбна ён яму?
