Як замяніць лабавое шкло ў гаражных умовах

Пераход на ўклееныя лабавое шкло замест усталёўваных на гумовыя ўшчыльняльнікі даў шмат пераваг. Кузавы сталі цвярдзей, шкло зараз працуе і як сілавы элемент апорнай структуры, а верагоднасць парушэння герметычнасці паменшылася, плюс палепшылася аэрадынаміка.

Але ўзраслі патрабаванні да дакладнасці выканання лабавога праёму, якасці яго беражкоў, а таксама складанасць працэдуры замены. Запатрабуюцца хімічна прасунутыя тэхналагічныя матэрыялы для трывалай улепкі.

У якіх выпадках лабавое шкло трэба мяняць

Апроч відавочнага выпадку з'яўлення расколін і наступстваў удараў у недапушчальных ПДР і тэхнічным рэгламентам зонах, часам шкло змяняюць з-за адпластаванні яго па старой улепцы. Рэальна адна з гэтых падзей рана ці позна суправаджаецца іншым.

Варта згадаць, што існуюць і тэхналогіі ўхілення дэфектаў без замены. Расколіны і сколы запаўняюць адмысловымі складамі з паліроўкай, а ўшчыльненне атрымліваюць пры дапамозе герметыка.

Але заўсёды ёсць небяспека, што састарэлае мацаванне не вытрымае, дэталь можна проста страціць на ходу. Да гэтага звычайна не даводзяць, замена не настолькі складаная і затратная. Пры жаданні яе можна выканаць і самастойна.

Неабходныя прылады і матэрыялы

У залежнасці ад спосабу выдалення старога шкла, прылады могуць запатрабавацца розныя, але існуе найболей распаўсюджаны пералік:

• новае шкло, пры куплі варта ўлічыць многія фактары, акрамя тыпаразмеру, гэта наяўнасць таніроўкі або ахоўных палос, шаўкаграфіі, вокнаў пад датчыкі, VIN-нумар, люстэрка, радыёпразрыстыя ўчасткі, абаграванні і іншае;
• прынада для выдалення старога шкла, часцей за ўсё яго выкарыстоўваюць у выглядзе кантаванай гнуткай сталёвай струны са здымнымі дзяржальнямі;
• нож ці стамеска для ачысткі ад клею, шыла для пачатковага праколвання;
• набор інструмента для дэмантажу дэталей у салоне і зоне шклоачышчальнікаў;
• растваральнік і абястлушчвальнік, часта гэта розныя растворы;
• прынады з прысоскамі для ўтрымання новага шкла;
• стужкі трывалага малярнага скотчу для ізаляцыі ЛКП аўтамабіля і ўтрыманні шкла да высыхання клею;
• набор для ўклейвання, куды ўваходзяць праймер, актыватар і клей, магчымыя розныя камплектацыі;
• прынада для выдушвання клею, павінна забяспечваць патрэбны ціск, а таксама вытрымліванне адлегласці ад абзы да клеевой дарожкі;
• сродкі абароны салона ад бруду і аскепкаў, а таксама рук і вока якія працуюць.

Працаваць варта пры дастаткова высокай тэмпературы і нармаванай вільготнасці, інакш клей будзе цяжка наносіць, а полимеризация зацягнецца. Працоўны дыяпазон паказаны ў інструкцыі, часам склад лепш падцяпліць у гарачай вадзе.

Як і чым дэмантаваць шкло

Можна вылучыць два спосабу дэмантажу з разбурэннем старога клеевого пласта. Грубейшы, але шматлікімі выкарыстоўваны – высечы старое шкло, пасля чаго зрэзаць беражок разам з клеем пры дапамозе стамескі.

Другі шырока распаўсюджаны - клей выразаецца гранёнай струной. Ёсць і больш механізаваныя методыкі, але ці наўрад ёсць сэнс набываць абсталяванне для рэдкіх гаражных замен.

1. Вырабляецца дэмантаж за ўсё, што будзе мяшаць працы ў зоне рамкі. Гэта накладкі і павадкі шклоачышчальнікаў, салонныя дэталі, гумовыя ўшчыльняльнікі і молдынгі. Якая вызвалілася прастора зачыняецца ахоўным матэрыялам ад пылу, аскепкаў і хімічных рэчываў.
2. Старое клеевое шво праколваецца шылам у зручным месцы, пасля чаго туды ўводзіцца кантаваны дрот і замацоўваецца дзяржальня. Працуюць удваіх, рэжучы высілак ствараецца звонку, а знутры дрот падцягваецца ў зыходнае становішча. Пасля канчатковага праразання шкло здымаецца з машыны.
3. Якая вызвалілася рамка падрыхтоўваецца пад приклейку. Гэта вельмі адказны момант. Трэба выдаліць рэшткі старога клею, сляды карозіі і грунта. Выкарыстоўваецца нож ці стамеска. Месцы, якія агаліліся да чыстага металу, зачышчаюцца, абястлушчваюцца і пакрываюцца тонкім пластом праймера. Нельга наносіць два пласта, атрымаецца нетрывалая падкладка для клею. Важна забяспечыць раўнамернасць, інакш якія ўзнікаюць пры яздзе напругі прывядуць да невытлумачальных расколін. Грунт трэба высушыць, але не больш за паказанага ў інструкцыі часу, інакш ён будзе далікатным.

Можна зладзіцца і аднаму, але шкло прыйдзецца разбурыць, а рэшткі высекчы стамескай. Усталёўваць жа новае ў адзіночку ці наўрад магчыма.

Як зразаць лабавое шкло аднаму.

Падрыхтоўка і ўстаноўка новага шкла ў гаражы

Новы выраб старанна мыецца і абястлушчваецца. На беражок наносіцца грунт (праймер). Гэта важна для трывалай адгезіі клею, а таксама для забеспячэння яго абароны ад ультрафіялету. Грунт нельга перасушваць, узніклая плёнка зменшыць трываласць.

Клей наносіцца з дазатара пісталета, лепш разагрэтым. Павінен быць роўны аднастайны кант. Занадта тонкі пласт прывядзе да кантактаў шкла з металам і расколін, тоўсты - дасць шклу залішнюю свабоду з тым жа вынікам.

Выбар клею таксама ўплывае на надзейнасць. Чым вышэй патрабаванні па сілавой ролі шкла ў рамцы кузава, тым ён павінен быць трывалей.

Нанесены клей хутка стварае плёнку па паверхні, з якой надзейнага і раўнамернага кантакту не атрымаецца. Таму ўсталёўваць шкло трэба без прамаруджвання.

Для гэтага на яго загадзя ўсталёўваюцца прысоскі з ручкамі і стужкі ўтрымліваючага скотчу. Дзверы ў машыне лепш трымаць адчыненымі.

Пасля ўсталёўкі шкло фіксуецца стужкамі, забяспечваюцца зазоры ўздоўж рамкі ў некалькі міліметраў, раўнамерна па перыметры. Яно не павінна дакранацца металу пры дэфармацыях кузава. Можна дадаткова прыціснуць яго знутры праз прысоскі да сядзенняў гумовымі джгутамі.

Пасля замены лабавога шкла праз колькі можна ездзіць і мыць машыну

Пры тэмпературы каля 20 градусаў і вышэй палімерызацыя ідзе прыкладна на працягу сутак. Клей схопліваецца паступова ад краёў шва да сярэдзіны.

Хуткасць таксама моцна залежыць ад вільготнасці, вадзяныя пары ў паветры паскараюць працэс. Пры нармальных умовах аўтамабілем можна карыстацца праз дзень, лепш за два. Тыя ж тэрміны датычацца і мыйкі. За гэты час выдаляюцца сляды клею, збіраецца салон. Нельга пляскаць дзвярыма і зачыняць бакавыя вокны.

Мантаж абсталявання - антэн, люстэркаў, датчыкаў і іншага, выконваецца або да ўстаноўкі, або пасля канчатковага набору трываласці шва.