Які алей лепш зімой
Змест
З надыходам маразоў многіх аўтаўладальнікаў цікавіць пытанне аб тым, які алей заліць на зіму. Для розных рэгіёнаў нашай краіны выкарыстоўваюць маслы маркіроўкі 10W-40, 0W-30, 5W30 ці 5W-40. Кожнае з іх мае розныя вязкасныя характарыстыкі і мінімальную тэмпературу працы. Так, алей з маркіроўкай 0W можна эксплуатаваць пры мінімальнай тэмпературы -35 ° С, 5W - пры -30 ° С, а 10W - адпаведна да -25 ° С. таксама выбар залежыць ад тыпу базавай асновы алею. Паколькі мінеральныя змазкі валодаюць высокай тэмпературай замярзання, то іх не выкарыстоўваюць. Замест іх ужываюць сінтэтычныя ці ў крайнім выпадку паўсінтэтычныя маслы. Гэта абумоўленае тым, што яны больш сучаснымі і валодаюць высокімі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі.
Як абраць алей на зіму
Параўнанне глейкасцяў
базавы параметр, які дазваляе адказаць на пытанне аб тым, якое масла лепш заліваць на зіму - гэта глейкасць па стандарце SAE. У адпаведнасці з гэтым дакументам існуе восем зімовых (ад 0W да 25W) і 9 гадовых. Тут усё проста. Ад першага чысла ў маркіроўцы зімовага алею, які стаіць перад літарай W (літара пазначае скарочана ангельскае слова Winter - зіма) трэба адабраць лік 35, у выніку чаго вы атрымаеце значэнне адмоўнай тэмпературы ў градусах па шкале Цэльсія.
Зыходзячы з гэтага, немагчыма сказаць вызначана, які алей лепш 0W30, 5W30 ці якое-небудзь іншае ўзімку. Для гэтага трэба правесці адпаведныя разлікі, і высветліць ніжнюю дапушчальную тэмпературу іх эксплуатацыі. Напрыклад, алей 0W30 падыдзе для больш паўночных рэгіёнаў, дзе тэмпература апускаецца зімой да -35°С, а 5W30 - адпаведна, да -30°С. Летняя характарыстыка ў іх аднолькавая (характарызуецца лікам 30), таму ў гэтым кантэксце яна не важна.
| Значэнне нізкатэмпературнай глейкасці | Значэнне мінімальнай тэмпературы паветра для эксплуатацыі алею |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Зрэдку ў продажы можна сустрэць маторныя маслы, у якіх характарыстыкі, а менавіта, глейкасць, паказана ў адпаведнасці з ДАСТ 17479.1-2015. Тут ёсць аналагічна чатыры класы зімовых алеяў. Так, зімовыя індэксы названага Даста адпавядаюць такім значэнням стандартам SAE: 3 – 5W, 4 – 10W, 5 – 15W, 6 – 20W.
Аднак пры выбары таго ці іншага алею нельга кіравацца толькі нізкатэмпературнай глейкасцю. У стандарце SAE ёсць таксама іншыя раздзелы, якія апісваюць характарыстыкі алеяў. Абраны вамі алей абавязкова павінен адпавядаць па ўсіх параметрах і стандартам тым патрабаванням, якія прад'яўляе да яго вытворца вашага аўтамабіля. Адпаведную інфармацыю вы знойдзеце ў дакументацыі ці мануале да аўтамабіля.
Які алей лепш сінтэтыка або паўсінтэтыка зімой
Пытанне аб тым, які алей лепш - сінтэтычны або полусинтетический актуальны ў любую пару года. Аднак што да адмоўнай тэмпературы, то ў гэтым кантэксце значна важней згаданая вышэй нізкатэмпературная глейкасць. Што ж тычыцца тыпу алею, то справядлівыя развагі аб тым, што «сінтэтыка» лепш абараняе дэталі ДВС у любую пару года. А улічваючы, што пасля працяглых прастояў іх геаметрычныя памеры змяняюцца (хоць і ненашмат), то абарона для іх пры пуску вельмі важная.
Зыходзячы з апісанага вышэй, можна зрабіць наступную выснову. Першае, на што вы павінны зважаць - значэнне нізкатэмпературнай глейкасці. Другое - рэкамендацыі завода-вытворцы вашага аўтамабіля. Трэцяе - калі ў вас сучасная дарагая іншамарка з новым (ці нядаўна адрамантаваным ДВСм), то варта выкарыстоўваць сінтэтычны алей. Калі вы з'яўляецеся уладальнікам сярэдняга ці бюджэтнага аўтамабіля, і не жадаеце пераплачваць, то для вас суцэль падыдзе «паўсінтэтыка». Што да мінеральнага алею, тое яго выкарыстоўваць не рэкамендуецца, паколькі пры моцных маразах яно моцна гусцее, і дрэнна абараняе ДВС ад пашкоджанняў і/ці зносу.
алей на зіму якое лепш для бензінавых ДВСй
Зараз разгледзім ТОП-5 папулярных сярод айчынных аўтааматараў алеяў для бензінавых ДВСй (хоць некаторых з іх з'яўляюцца ўніверсальнымі, гэта значыць, іх можна заліваць і ў дызельныя маторы). Рэйтынг быў складзены на аснове эксплуатацыйных характарыстыках, а менавіта, марозаўстойлівасці. Натуральна, што на сённяшні дзень на рынку прадстаўлена велізарная разнастайнасць змазачных матэрыялаў, таму прыведзены пералік можна шматкроць пашырыць. Калі ў вас ёсць сваё меркаванне на гэты конт, падзяліцеся ім, калі ласка, у каментарах.
| Назва | Характарыстыкі, стандарты і допускі вытворцы | Цана на пачатак 2018 года | Апісанне |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | Адабрэнне MB 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 рублёў за каністру аб'ёмам 4 літры | Для ўсіх тыпаў бензінавых і дызельных ДВСй (без сажавых фільтраў) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 МБ, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 рублёў за каністру аб'ёмам 4 літры | Для бензінавых і дызельных ДВСй (у тым ліку з турбанаддувам) легкавых аўтамабіляў, мікрааўтобусаў і лёгкіх грузавікоў, якія працуюць у розных умовах эксплуатацыі, уключаючы цяжкія. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (бензінавыя рухавікі), GM-LL-B-025 (дызельныя рухавікі); ACEA A3, B3, В4; API SL, SJ / CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Рэкамендуецца для прымянення, калі патрабуецца алей Fiat 9.55535-G1 | 1300 рублёў за 4 літры | Цалкам сінтэтычны алей для аўтамабіляў GM: Opel і Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; дазволы — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 рублёў за 4 літры | Сінтэтычны алей для бензінавых і дызельных ДВСй |
| Лукойл Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 рублёў за 4 літры | Усесезонны алей на аснове сінтэтычных тэхналогій для прымянення ў бензінавых і дызельных ДВСх новых і патрыманых аўтамабіляў імпартнай і айчыннай вытворчасці ў цяжкіх рэжымах эксплуатацыі |
Рэйтынг алеяў для бензінавых ДВСй
таксама пры выбары алею трэба звярнуць увагу на наступны нюанс. Па меры зносу ДВС (павелічэнні яго прабегу) зазоры паміж яго асобнымі часткамі павялічваюцца. А гэта прыводзіць да таго, што з'яўляецца патрэбнасць выкарыстоўваць гусцейшы алей (напрыклад, 5W замест 0W). У адваротным выпадку алей не будзе выконваць ускладзеных на яго функцый, і абараняць ДВС ад зносу. Аднак пры адзнацы трэба ўлічваць не толькі менавіта прабег, але і стан ДВС (зразумела, што яно залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля, стылю язды кіроўцы і так далей).
Які алей заліваць у дызельны ДВС зімой
Для дызельных ДВСй усе апісаныя вышэй развагі таксама справядлівыя. У першую чаргу трэба арыентавацца на значэнне нізкатэмпературнай глейкасці і рэкамендацыі завода-вытворцы. Аднак для дызеляў всесезонное масла лепш не выкарыстоўваць. Справа ў тым, што такія рухавікі маюць патрэбу ў большай абароне са боку змазкі, а апошняя старэе значна хутчэй. Таму для іх больш крытычны падбор па глейкасці і іншым характарыстыкам (а менавіта, стандартам і допускам аўтавытворцы).
Масла для дызельных ДВСй
Маторныя маслы для дызельных ДВСй адрозніваюцца моцнымі антыакісляльнымі і змазвальнымі ўласцівасцямі. Характарыстыкі і допускі масла для турбадызеля таксама стражэй…
Так, па стандарце SAE для дызеляў усё аналагічна бензінавым ДВСм. Гэта значыць, тое зімовы алей трэба вырабляць выбар па глейкасці, у гэтым выпадку нізкатэмпературнай. У адпаведнасці з тэхнічнымі характарыстыкамі і водгукамі аўтаўладальнікаў машын з дызельнымі ДВСмі добрым варыянтам на зіму наступныя маркі маторных алеяў.
| Назва | Характарыстыкі | Цана на пачатак 2018 года | Апісанне |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Допускі — VW 505.00; MB 229.1 | 500 рублёў за 1 літр | Універсальнае масла, падыходзіць для легкавушак і джыпаў |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Допускі - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 такт.) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 рублёў за 4 літры | Універсальная змазка, якая можа выкарыстоўвацца ў легкавых машынах (у тым ліку пры вялікіх нагрузках і хуткасцях) і ў спецтэхніцы |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL; ACEA B3/A3; VW 505.00/502.00. | 900 рублёў за 5 літраў | Для легкавых машын |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Больш падрабязна | 250 рублёў за 1 літр | Універсальнае масла, якое можна выкарыстоўваць у любой тэхніцы |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 рублёў за 1 літр | Універсальны алей для легкавушак і грузавікоў |
Рэйтынг алеяў для дызельных ДВСй зімой
таксама трэба памятаць, што большасць наяўных у продажы маторных алеяў з'яўляюцца ўніверсальнымі, гэта значыць, такімі, якія можна выкарыстоўваць як у бензінавых, так і ў дызельных ДВСх. Таму пры куплі ў першую чаргу трэба зважаць на характарыстыкі, паказаныя на каністры, ведаючы пры гэтым допускі і патрабаванні вытворцы вашага аўтамабіля.
Выснова
Два базавых фактару, на падставе якіх вы павінны вырабляць выбар тое ці іншае масла для бензінавых або дызельных ДВСй у зімовы перыяд патрабаванні аўтавытворцы, а таксама нізкатэмпературная глейкасць. А яе ў сваю чаргу трэба ўлічваць на падставе кліматычных умоў пражывання, а менавіта, наколькі нізка апускаецца тэмпература зімой. І вядома ж, не забывайце пра допускі. Калі абранае масла адказвае ўсім пералічаным параметрам - можаце смела яго купляць. Што да канкрэтнага вытворцы, то тут немагчыма даць пэўных рэкамендацый. У наш час большасць распаўсюджаных у міры брэндаў выпускаюць прадукцыю прыблізна адной якасці і якія адказваюць адным і тым жа стандартам. Таму на першы план выходзяць коштавая палітыка і маркетынг. Калі вы не жадаеце пераплачваць, то на рынку вы без працы знойдзеце годную гандлёвую марку, пад якой рэалізуецца алей суцэль прымальнай якасці.
