Які ачышчальнік кандыцыянера аўтамабіля лепшы: пенны, аэразольны, дымавы ці самаробны
Змест
Перад пачаткам сезона мала правесці праверку і запраўку сістэмы кандыцыянавання, пасля чаго пераканаўшыся ў эфектыўнасці астуджэння салона. Важна пазбавіцца ад якія пасяліліся ў каналах сістэмы калоній бактэрый, якія выдаюць непрыемны затхлы пах. Для ачысткі існуе цэлы шэраг сродкаў і методык.
Тыпы ачышчальнікаў кандыцыянера аўтамабіля
Ужыванне ачышчальнікаў магчыма двума спосабамі - частковым і поўным. Першы праводзіцца з салона з уключаным рэжымам рэцыркуляцыі. Працуе дастаткова эфектыўна, і ўсе сродкі на яго разлічаны.
Але поўная ачыстка магчымая толькі праз впускную адтуліну паветра ў салон, размешчанае на паліцы подкапотного прасторы.
Для гэтага запатрабуецца зняць пластыкавае вечка, знайсці, дзе паветра залазіць у кліматычную сістэму і заліць абраны сродак менавіта туды, абраўшы рэжым вонкавага плота паветра ў ацяпляльнік і кандыцыянер.
Будзе карысным прыбраць назапашанае пад вечкам смецце і прадэзінфікаваць прастору вакол ад бактэрый.
пена
Ачышчальнікі пеннага тыпу найболей эфектыўныя, паколькі пена добра пранікае ва ўсе ўтоеныя паражніны і ўтрымліваецца тамака досыць доўга, каб актыўныя хімічныя рэчывы якасна адпрацавалі.
Самыя ўстойлівыя забруджванні варта выдаляць менавіта так, часам паўтараючы аперацыю для большага эфекту.
Аэразоль
Аэразольныя ачышчальнікі працуюць ненашмат горш, але менш затрымліваюцца ў працоўнай зоне. У адрозненне ад некаторых сродкаў пеннага тыпу, не ўтвораць ахоўную плёнку на дэталях.
Дымавая шашка
Шашкі добра працуюць па ўстояным у салоне пахам, а тое, што працоўнае рэчыва не затрымоўваецца на трубаправодах і радыятарах, кампенсуецца шматразовай цыркуляцыяй за час апрацоўкі.
Асаблівасцю выкарыстання з'яўляецца немагчымасць перапыніць распачатую працэдуру, але ў гэтым звычайна і няма неабходнасці.
Самаробны
Пры жаданні можна прыгатаваць які дэзінфікуе раствор самастойна. Для гэтага выкарыстоўваецца раствор хлораміну або хлоргексідзіну.
Рэчывы вельмі актыўныя, таму не варта марнатравіць канцэнтрацыяй, цалкам досыць 0,5 мл хлоргексідіна на літр вады ці 2 мл хлораміну.
Атрыманыя растворы распырскваюцца распыляльнікам у зону салоннага фільтра, сам фільтр пры гэтым здабываецца. Працэс адбываецца падчас працы вентылятара на максімальных абарачэннях у рэжыме кандыцыянавання. Рэчывы небяспечныя для органаў дыхання, давядзецца прымаць меры да выключэння траплення іх на ўдыху.
У наш час вырабляецца і прадаецца шмат ачышчальнікаў прамысловага выраба са складаным складам, таму ці наўрад варта эксперыментаваць і рызыкаваць здароўем з самаробнымі сродкамі.
5 недарагіх ачышчальнікаў
Таннае не заўсёды азначае дрэннае. Мяжа хутчэй праводзіцца па кошце саставаў, чым па іх эфектыўнасці. Рэкамендаваныя і правераныя ў справе сродкі стануць працаваць ненашмат горш за самых дарагіх, а існуючыя недахопы будуць згаданыя.
1 – Lavr «Антыбактэрыйны»
Склад ад набіраючага тэмп айчыннага вытворцы аўтахіміі надзвычай эфектыўны, асабліва з улікам сваёй нізкай цаны.
Пена выдаліць усе бактэрыі, алергены, цвіль і іншыя забруджванні, пасля чаго пакіне на сценках каналаў і радыятарах ахоўную плёнку, якая перашкаджае росту новых калоній. Пры гэтым сродак мае не які выклікае адрыньвання пах, працуе ў меру хутка.
З недахопаў вылучаецца дрэнная праца па моцна забруджаных сістэмах, што патрабуе неаднаразовага прымянення.
2 – Ачышчальнік кандыцыянера на ўзлётна-пасадачнай паласе
Сродак уводзіцца ў сістэму кандыцыянавання пры які працуе рухавіку, пасля чаго ўсё адключаецца, і робіцца вытрымка на 10 хвілін.
Выдаляюцца прадукты апрацоўкі ўключэннем вентыляцыі на максімальную прадукцыйнасць пры адчыненым салоне. Балончык невялікі, але яго аказваецца дастаткова для ачысткі, а кошт вельмі бюджэтны.
3 – ДОБРЫ БН-153
Спрэй пастаўляецца ў ручным распыляльніку па досыць высокаму кошту. Але вялікі аб'ём і магчымасць неаднаразовага прымянення дазваляюць аднесці яго да бюджэтных.
Склад адрозніваецца прадуманасцю, прыкметных недахопаў не выяўлена.
4 – Ачышчальнік кандыцыянера Mannol
Бюджэтны варыянт імпартнага сродку ачысткі. Пена працуе павольна, але досыць якасна, пры гэтым балон абыйдзецца нядорага, а свае функцыі выканае не горш даражэйшых складаў.
5 – Шашка Carmate
Японскі выраб для аматараў ужываць для чысткі кліматычнай сістэмы менавіта дымавыя шашкі. Дзейнічае не менш эфектыўна, чым эфектна.
Пасля запуску пачынае разагравацца, даючы час на ўстаноўку яе ў нагах пярэдняга пасажыра і пакіданне аўтамабіля.
Кандыцыянер павінен прапрацаваць на поўнай магутнасці каля 10 хвілін пры зачыненым салоне, пасля чаго дым ветрае, а ўсе мікробы і староннія пахі знікаюць.
5 самых топавых сродкі для чысткі кандыцыянера
Часта кошт абумоўліваецца імем вытворцы, хоць нейкую гарантыю якаснага выніку папулярны брэнд хутчэй падасць, чым меней вядомы.
1 – Сродак для мыцця/дэзінфекцыі кандыцыянера Step Up
Па ўсіх водгуках, лепшы сродак ачысткі, пры гэтым не самае дарагое. Склад пеннага тыпу, асобна набываецца пластыкавая трубка для дакладнага накіравання сродку ў патрэбную зону.
Другі раз купляць яе не спатрэбіцца, яна не для аднаразовага прымянення.
2 – Ачышчальнік сістэмы кандыцыянавання паветра Liqui Moly
Элітны, мяркуючы па кошце, прадукт ад знакамітага вытворцы аўтамасел, змазак і іншай хіміі для аўто. Працуе эфектыўна, выкарыстоўвае пенны прынцып, з недахопаў можна адзначыць толькі высокі кошт.
Невялікая ёмістасць балончыка намякае на адмысловую эфектыўнасць складу.
3 – ABRO AC-100
Вядомы вытворца аўтахіміі прапануе сродак ачысткі, адметнай рысай якога з'яўляецца высокая мыйная здольнасць.
Пры дапамозе сродку ад Abro можна навочна пазнаць, колькі бруду назапашваецца ў лабірынтах кліматычнай сістэмы.
4 – Sonax Clima Clean Antibacterial
Не самы танны ачышчальнік, але добра ваюе з бактэрыямі, што ад яго і патрабуецца. Недахопам можна лічыць непрыемны пах, якія запатрабуе чакай на яго ўхіленне натуральным спосабам пры працы штатнай вентыляцыі.
5 – Вюрт
Аэразольны балончык невялікага аб'ёму, пры гэтым хутка які ўхіляе як бактэрыі, так і непрыемныя пахі. Акцэнтуецца менавіта яго які дэзадаруе эфект.
Як правільна карыстацца
Усе якія чысцяць склады не адрозніваюцца прыязнасцю да органаў дыхання, зрокі і іншым скурным пакровам і слізістым абалонкам.
Таму пры выкарыстанні трэба кіравацца некаторымі агульнымі правіламі:
- усе яны эфектыўныя пры рэгулярным ужыванні, якасна адмыць запушчаную сістэму можна толькі з разборкай і на прафесійным абсталяванні, што значна даражэй;
- пры апрацоўцы салон павінен быць герметычны для максімальнага выкарыстання актыўных рэчываў;
- салонны фільтр падлягае выдаленню з наступнай заменай на новы пасля ветрання і вентыляцыі;
- што менавіта ўключаць - кандыцыянер або ацяпляльнік, вызначае інструкцыя па ўжыванні канкрэтнага прэпарата;
- вентылятар павінен працаваць на максімальных абарачэннях, што з аднаго боку павялічвае эфектыўнасць, а з іншай - беражэ рэсурс баластнага рэзістара;
- падчас апрацоўкі нельга знаходзіцца ў салоне аўтамабіля;
- усе працэдуры сканчаюцца ветраннем, а якія з'явіліся новыя пахі могуць цалкам знікнуць толькі з часам.
Апрацоўка сістэмы кандыцыянавання не толькі паляпшае яе працу, але і падаўжае рэсурс за кошт паляпшэння цеплаабмену, таму праводзіць яе абавязкова рэгулярна, прынамсі, раз у год.
Завяршаючы хімчысткай салона, што выдаліць якія аселі на аздобныя матэрыялы прадукты апрацоўкі.
