Які салонны фільтр лепш
эксплуатацыя машын

Які салонны фільтр лепш

У кожным аўтамабілі ўсталяваны салонны фільтр, з яго дапамогай чысціцца паветра, ад шкодных атак, якія паступаюць праз сістэму ацяплення, вентыляцыі або з кандыцыянера ў нашы лёгкія калі мы сядзім у аўтамабілю. Многія вадзіцелі не звяртаюць на яго ўвагі, лічаць гэтую дэталь не такой важнай як паветраны фільтр ДВС, грэбуючы яго своечасовай заменай. А затым яшчэ і дзівяцца паходжанню волкасці ці непрыемнаму паху ў салоне. Таму лічым неабходным падрабязна распавесці аб разнавіднасцях салонных фільтраў іх характарыстыках, плюсах і мінусах у выкарыстанні.

Дзе размешчаны салонны фільтр

У аўтамабілях салонны фільтр можа знаходзіцца ва ўнутранай сценцы бардачка або за цэнтральнай панэллю аўтамабіля. Што да ўнутранай сценкі, то ў гэтым выпадку вы зможаце без праблем вырабіць замену самастойна, трэба ўсяго толькі дэмантаваць ад бардачка крапяжу і выняць элемент, які ўтрымлівае фільтр. З панэллю значна складаней, так проста не дабярэшся. Даводзіцца не толькі здымаць бардачок, але і адсоўваць сядзенне каб падлезці ўнізе ў самы край. Астатнія мадэлі аўтамабіляў абсталёўваюцца салоннымі фільтрамі, размешчанымі пад капотам, у спецыяльных касетах.

Віды салонных фільтраў і іх перавагі

Салонныя фільтры выконваюць вельмі важную функцыю абароны дыхальных шляхоў пасажыраў, якія знаходзяцца ўнутры аўто. Таму далей азнаёмімся з іх відамі і тым які від дае найбольшую перавагу. Ёсць два выгляду салонных фільтраў: супрацьпылавыя и вугальныя.

для таго каб зразумець у чым галоўнае іх адрозненне, разгледзім больш падрабязна характарыстыкі кожнага тыпу фільтруе элемента.

вугальны фільтр

Супрацьпылавы фільтр (звычайны)

Супрацьпылавы (антыалергенны фільтр)

Супрацьпылавыя паветраныя фільтры па знешнасці і тэхнічным характарыстыкам вельмі падобныя на тыя, што для ДВС. Звычайны «пылавы» фільтр мае форму прастакутніка ў склад якога, уваходзіць цэлюлознае ці сінтэтычнае валакно з гафрыраванай паперай выкладзенай шэрагамі. Яе шчыльнасць нашмат ніжэй, чым у паперы ў паветраным фільтры. Пылавы фільтр збірае пыл, сажу, часціцы гумы, пылок з раслін і цяжкія лятучыя сумесі. Трэба адзначыць, што ў выпадку апрацоўкі валакна хлорам, фільтр можа супрацьдзейнічаць таксама некаторым відам бактэрый.

вугальны фільтр

Вугальны фільтр зроблены з сінтэтычнага валакна, якое збірае дробныя часціцы (да 1 мкм) за рахунак электрастатычнай напругі.А гэтак жа ў адрозненне ад звычайнага, складаецца з трох пластоў:

  1. Першы - грубіянскай ачысткі ён можа затрымліваць смецце буйных памераў.
  2. Другі - змяшчае мікравалакно, ён паглынае дробныя часціцы.
  3. Трэці - менавіта пласт з фармаванага актываванага вугалю.

Пасля злучэння шкодных утакжеств з вуглём, адбываецца іх частковая нейтралізацыя. Самым лепшым з усіх з'яўляецца какосавы вугаль, менавіта яго часцей за ўсё выкарыстоўваюць вытворцы.

Перад тым, як пачаць вырабляць выбар, які лепш паставіць салонны фільтр, вугальны ці звычайны, трэба пазнаць якія ўласцівыя ім уласцівасці, а затым вылучыць асноўныя перавагі і недахопы таго і іншага.

Плюсы і мінусы звычайнага і вугальнага фільтра
.Супрацьпылавы (звычайны) фільтрвугальны фільтр
Перавагі
  • Можна выкарыстоўваць вентылятар, пры руху ў тунэлі ці падчас прастою ў корках.
  • Не пацеюць шкла ў аўтамабілі.
  • Магчымасць фільтраваць буйное і дробнае смецце, напрыклад: пылок, спрэчкі і бактэрыі.
  • Даступны кошт.
  • Можна выкарыстоўваць вентылятар абдзімання пры руху ў тунэлі або машынаным корку
  • Не пацеюць шкла.
  • Магчымасць фільтраваць усе шкодныя ўтакства на 95%.
  • Пераўтварэнні азону ў кісларод.
  • Нейтралізацыя непрыемных пахаў і шкодных втакжеств.
Недахопы
  • Не можа затрымліваць шкодныя таксічныя ўтакства.
  • Не можа абсарбаваць староннія пахі.
  • Дастаткова высокі кошт.
Вугаль з'яўляецца добрым адсарбентам, для небяспечных утакжеств з бензольных і фенольных груп, а таксама вокісу азоту і серы.

Прыкметы замены салоннага фільтра

Веды аб тым які салонны фільтр лепш абавязкова трэба падмацаваць рэгламентам яго замены, а для гэтага азнаёмцеся з кіраўніцтвам па эксплуатацыі. Дзе часцяком ёсць дадзеныя па перыядычнасці ТО. Але лепш за ўсё, дадаткова звярнуць увагу на тыповыя прыкметы патрэбнасці замены салоннага фільтра. Бо, вельмі часта, фактычны прабег і рэальны стан які фільтруе элемента, моцна адрозніваецца ад меркаванага.

Супрацьпылавы салонны фільтр (новы/выкарыстаны)

Розныя вытворцы аўтамабіляў даюць абсалютна адрозныя сябар ад сябра рэкамендацыі з нагоды тэрміна выкарыстання і замены салоннага фільтра. Адны раяць мяняць прыкладна кожныя 10 тыс. кіламетраў, іншыя рэкамендуюць кожныя 25 тыс. прабегу, але спецыялісты прыйшлі да адзінага меркавання - у першую чаргу трэба зважаць на ўмовы выкарыстання, А потым ужо прымаць рашэнне аб патрэбнасці замены.

Прыкметы засмечвання салоннага фільтра:

  1. Запацяваннем лабавога шкла у салоне можа сведчыць аб непрыдатнасці фільтра.
  2. Калі ў салоне адчуваюцца староннія пахі (пры выкарыстанні вугальных фільтраў), гэта значыць, што прыйшоў час вырабляць яго замену.
  3. Змяненне мікраклімату ў салоне, а менавіта павышэнне тэмпературы ў летні час ці збоі ў працы сістэмы апалу ў зімовы перыяд.
  4. Прыборная панэль і ветравое шкло знутры забруджваецца значна хутчэй.

Вугальны салонны фільтр (новы/выкарыстаны)

Асноўныя прычыны забруджвання салоннага фільтра:

  1. Калі машына выкарыстоўваецца ў паўднёвай паласе, дзе клімат з павышаным утрыманнем пяску і пылу, то ў такім разе патрабуецца замена фільтра нашмат часцей, чым у параўнанні з машынай якую эксплуатуюць у рэгіёне з чысцейшым асяроддзем.
  2. Калі аўто выкарыстоўваюць у горадзе, дзе дастаткова шчыльны паток аўтамабіляў, то фільтр знасіцца нашмат хутчэй у параўнанні з тымі аўто, якія ездзяць за горадам.
  3. Прысутнасць у атмасферы рознага пылка, пуху і казурак, як і два папярэднія фактары, скарачаюць тэрмін службы фільтруе элемента.

На з'яўленне бачных прыкмет вельмі ўплывае ўмовы эксплуатацыі аўтамабіля. Таму калі машына доўгі час стаяла ў гаражы ці амаль не ездзіла па прасёлкавых дарогах, то на словах аўтамайстра, што трэба мяняць фільтр салона, бо ўжо мінуў год, трэба задумацца і ўласнаручна пераканаецца ў такой патрэбе. Паколькі кошт арыгінала дадзенага элемента можа перавышаць 2-3 тыс рублёў. Што пагадзіцеся не мала.

Кошт паветранага салоннага фільтра

Кошт салонных фільтраў досыць розная, ёсць фільтры з прэміум-сегмента, якія натуральна каштуюць даражэй, чым звычайныя. Самыя дарагія фільтры разам з заменай вядома ў афіцыйных прадстаўнікоў, абыдуцца ў два разы даражэй, чым тыя, што вы купіце на рынку. Кошт на салонныя фільтры вар'іруецца ад 200 да 3300 руб. у залежнасці ад маркі аўта і яго якасці.

Пры выбары паміж рознымі коштавымі сегментамі не абавязкова купляць арыгінальныя фільтры, якія вельмі дарагія, ад меней раскручанага брэнда, будуць танней, але таксама змогуць вам праслужыць доўгі час. таксама вы можаце істотна зэканоміць на іх замене, калі будзеце гэта рабіць самастойна.

Маркі салонных фільтраў

Раней не толькі кліенты, але і аўтавытворцы не здраджвалі асабліваму значэнню карысці салонных фільтраў. Цяпер жа сітуацыя змянілася ў корані, да наадварот, вытворцы аўтамабіляў запэўніваюць, што абсалютна ўсім машынам проста неабходны фільтра для абароны пасажыраў ад шкодных утакжеств. І зараз прапануюць найвялікшы выбар рознага тыпу і якасці.

Для таго каб разабрацца які фірмы фільтр салона лепш, трэба азнаёміцца ​​першым чынам са краінай паходжання і спецыялізацыяй таго ці іншага вытворцы, а таксама не перашкодзіць пачытаць водгукі і знайсці параўнальныя тэсты.

На сённяшні дзень вядомыя такія маркі салонных фільтраў як:

  1. Нямецкі фільтр Картэка абараняе ад пылу, пылка і азону. Прыблізны кошт прыкладна 760 рублёў. Пляц якая фільтруе паверхні досыць вялікая, але каэфіцыент пропуску пылу сярэдні.
  2. Фільтр BOSCH (Германія), можа затрымліваць не толькі пыл, пылок, але і бактэрыі. Кошт 800 рублёў. Фільтруючая паверхня вялікая, каэфіцыент пропуску сярэдні. У забруджаным стане выраб паказаў найлепшае аэрадынамічны супраціў.
  3. AMD. Арыентыровачны кошт 230 рублёў. Якая фільтруе паверхня менш чым у астатніх. Аэрадынамічны супраціў - звычайнае, але ў забруджаным выглядзе вельмі высокае.
  4. МАНН-ФІЛЬТР (Чэхія), арыентыровачны кошт 670 руб. Сярэдні каэфіцыент пропуску пылу значна лепшы, чым у іншых. Супраціў у аэрадынаміцы ў чыстым выглядзе самае нізкае, у забруджаным - значна вышэй.
  5. Слуга MAHLE, вытворца (Балгарыя), кошт - 750 руб. Якая фільтруе паверхня даволі вялікая, сярэдні каэфіцыент пропуску пылу вельмі добры.
  6. Расійска-кітайскі ФІЛЬТР RAF, кошт 1200 рублёў. Мае тры фільтруюць пласта: антыбактэрыйны і супрацьгрыбковы; актываваны вугаль з бікарбанат натрыю; блакуе мноства алергенаў. Пляц паверхні запавесы сярэдняя. Аэрадынамічны супраціў фільтра ў чыстым выглядзе параўнальна з іншымі самае нізкае. Паказчыкі сярэдняга каэфіцыента пропуску самыя лепшыя.
  7. Шчыльная, Выраблены ў Японіі, кошт 1240 руб. Пляц фільтруе паверхні адна з самых вялікіх. Сярэдні каэфіцыент пропуску пылу дастаткова добры.
  8. КАДР, вытворца Славенія, цана 600 рублёў. Каэфіцыент пропуску пылу сярэдні.
  9. Добрай волі, вытворца Кітай, кошт 550 рублёў. Пляц шторы самая маленькая з усёй выбаркі.
  10. Фільтрон (Польшча). Кошт 340 рублёў. Фільтры Filtron забяспечаны якая фільтруе перагародкай, вырабленай з цалкам сінтэтычнага нятканага матэрыялу. Каэфіцыент пропуску пылу нізкі.
  11. Расійскі фільтр SIBТЭК, цана 210 рублёў. Прапускная здольнасць пылу сярэдняя.
  12. Вялікі фільтр, цана 410 руб. Каэфіцыент пропуску пылу высокі.
  13. Неўскі Фільтр. Кошт 320 рублёў. Каэфіцыент пропуску пылу сярэдні.

Прадстаўленыя маркі не толькі адрозніваюцца ў кошце, але і па якасці розныя, таму які салонны фільтр абраць, вырашаць менавіта вам. Усё залежыць ад асабістых пераваг і ад транспартнага сродку, якім вы карыстаецеся, і ад вашых фінансавых магчымасцяў. У перыяд з 2017 года да канца 2021 года цана на салонныя фільтры ў сярэднім вырасла на 23%.

Які салонны фільтр лепш вугальны ці звычайны

Многія вадзіцелі задаюцца пытаннем, які салонны фільтр лепш вугальны ці просты, мы паспрабуем адказаць на гэтае пытанне. Справа ў тым, што высакаякасныя салонныя фільтры павінны быць выраблены выключна з сінтэтычнага матэрыялу, Які не будзе паглынаць вільгаць. Бо калі гэта здарыцца, то яна можа не толькі спрыяць запацяванню і абмярзанню шкла, але і адукацыі хваробатворнага грыбка і цвілі на радыятары ацяпляльніка.

Калі параўноўваць звычайны пылавы і вугальны машынаваны фільтр, тое трэба адзначыць, што звычайны зможа абараніць ад траплення ў салон толькі пылу, бруду, лісця і насякомых, у сваю чаргу як вугальны можа справіцца з больш шкоднымі ўтакствамі, такімі як: рэшткі выхлапаў і выпарэнні тэхнічных вадкасцей. Але сёння, большасць кіроўцаў адмаўляюцца ад іх, выбіраючы вугальны, не толькі таму, што ў яго больш высокая ступень абароны, але таксама з-за таго, што асабліва ў вялікіх гарадах, паветра вельмі моцна забруджана, а вугальны фільтр можа выдатна спраўляцца з гэтай задачай. Таму і аддаюць перавагу вугальным салонным фільтрам, нягледзячы на ​​тое, што іх кошт, вышэйшы ў два разы, чым у звычайных.

Пералічыўшы ўсе недахопы і асаблівасці салонных фільтраў жадалася бы сказаць, што просты фільтр значна саступае па сваіх уласцівасцях вугальнаму. таксама трэба ведаць кожнаму аўтааматару тое, што тэрмін службы фільтра напрамую залежыць ад часу яго выкарыстання, нават калі машына мала эксплуатаваўся, то вугальны шар у фільтры можа вычарпацца за 3-4 месяцы, хоць сам элемент таксама можа выконваць свае функцыі дастаткова доўгі час. На тэрмін эксплуатацыі таксама можа паўплываць и шчыльнасць вугальнага напаўнення, Яна вар'іруецца ад 150 да 500 гр. на квадратны метр. Але не ва ўсіх вытворцаў фільтраў атрымліваецца ўлічваць патрабаванні аўтавытворцы і вырабляць такія фільтры магутнасць вентылятара якіх, адпавядала б іх характарыстыкам.

Не рэкамендуецца купляць тоўсты які фільтруе матэрыял, бо паветрапранікальнасць можа апынуцца недастатковай. І замест падвышанага фільтравання паветра адбыцца зусім зваротнае дзеянне.

У выніку ўсяго вышэйсказанага можна падвесці вынік, што пры выбары паміж супрацьпылавым і вугальным фільтрам, варта аддаць перавагу ў карысць апошняга. Хоць пры ідэальным алгарытме выбару, трэба ў першую чаргу звярнуць увагу на тэхнічныя характарыстыкі і жаданыя функцыі, а потым ужо на кошт. Паколькі не заўсёды кошт адпавядае заяўленым магчымасцям, часцей за ўсё наадварот. Таму для таго каб не нанесці шкоду свайму арганізму проста своечасова памяняйце салонны фільтр вашага аўтамабіля.

Дадаць каментар