Карданны вал: што гэта такое?
Трансмісія аўтамабіля выконвае важную функцыю - перадае кручэнне коленвала на колы.
Асноўныя элементы трансмісіі:
- счапленне пра яго мы распавядалі на Vodi.su, яно злучае і раз'ядноўвае скрынку перадач і махавік каленчатага вала;
- скрынка перадач дазваляе трансфармаваць аднастайнае кручэнне коленвала ў вызначаны рэжым язды;
- кардан або карданная перадача - прымяняецца на аўтамабілях з заднім або поўным прывадам, служыць для перадачы моманту руху на вядучую вось;
- дыферэнцыял - размяркоўвае момант руху паміж кіроўнымі коламі;
- рэдуктар - для падвышэння ці паніжэнні крутоўнага моманту, забяспечвае сталую кутнюю хуткасць.
Калі мы возьмем звычайную механічную скрынку перадач, то ўбачым у яе складзе тры вала:
- першасны або вядучы - злучае КПП з махавіком праз счапленне;
- другасны - цвёрда злучаны з карданам, менавіта ён прызначаны для перадачы моманту кручэння на кардан, а ад яго ўжо на кіроўныя колы;
- прамежкавы - перадае кручэнне ад першаснага вала другаснаму.
Прызначэнне карданнай перадачы
Любы кіроўца, які ездзіў на заднепрывадных або паўнапрывадным аўтамабілі, а ўжо тым больш на ГАЗоне або ЗІЛ-130, бачыў карданны вал - доўгую полую трубу, якая складаецца з двух сегментаў - даўжэйшага і кароткага, паміж сабой яны злучаныя прамежкавай апорай і крыжавінай, якія ўтвараюць шарнір. У перадпакоі і задняй частцы кардана можна ўбачыць фланцы для цвёрдага злучэння з заднім мастом і другасным валам, якія выходзяць са скрынкі перадач.
Асноўная задача кардана складаецца не толькі ў перадачы кручэння ад КПП на рэдуктар задняга маста, але і ў тым, каб гэтая праца перадавалася пры зменнай сувосеў сучлененых агрэгатаў, ці, кажучы простай выразнай мовай, забяспечваецца цвёрдая звязак кіроўных колаў са другасным валам скрынкі змены перадач , пры гэтым не перашкаджаючы незалежнаму перасоўванню колаў і падвескі адносна кузава.
Таксама прылада аўтамабіля такое, асабліва калі гаворка ідзе аб грузавіках, што скрынка размешчана вышэй па стаўленні да паверхні, чым рэдуктар задняга маста. Адпаведна, перадаць момант руху трэба пад вызначаным кутом, а дзякуючы шарнірнай прыладзе кардана гэта суцэль магчыма. Больш таго, падчас язды рама аўтамабіля можа малаважна дэфармавацца літаральна на міліметры, але прылада кардана дазваляе не ўлічваць гэтыя дробныя змены.
Варта таксама сказаць, што карданная перадача выкарыстоўваецца не толькі ў поўна-і заднепрывадных аўтамабілях, усталёўваюць яе і на переднеприводные. Праўда тут яна называецца па-іншаму - Шрус - шарніры роўных кутніх хуткасцяў. Шрусы злучаюць дыферэнцыял каробкі перадач са ступіцамі перадпакояў колаў.
Кажучы ж у цэлым, прынцып карданнай перадачы выкарыстоўваецца і для іншых мэт:
- ніжні і верхні карданы рулявога кіравання;
- для сувязі размеркавальнай скрынкі з рэдуктарам вядучай восі - на пазадарожніках з які падключаецца поўным прывадам, тыпу УАЗ-469;
- для адбору магутнасці рухавіка - вал адбору магутнасці, які зыходзіць з КПП трактароў, служыць для прывядзення ў рух рознага сельгас абсталявання праз кардан, напрыклад бульбакапалак або сажалак, дыскавых барон, сеялак і гэтак далей.
прылада
Як ужо пісалася вышэй, карданны вал уяўляе сабой дзве сучлененыя з дапамогай шарнірнага злучэння полыя трубы. У перадпакоі часткі маецца шлицевой валік, які ўваходзіць у зачапленне са другасным валам КПП пасродкам пераходнай муфты.
У месцы сучлянення двух частак кардана на кожнай з іх маецца відэлец, і яны злучаныя паміж сабой з дапамогай крыжавіны. На кожным з канцоў крыжавіны маецца ігольчасты падшыпнік. На гэтыя падшыпнікі апранаюцца відэльцы і дзякуючы ім перадача кручэння магчымая з аднаго вала на іншы пры адукацыі кута ад 15-ці да 35 градусаў у залежнасці ад прылады. Ну а ў задняй частцы кардан прыкручваюць да рэдуктара з дапамогай фланца, які мацуецца на чатырох нітах.
Важную ролю выконвае прамежкавая апора, усярэдзіне якой знаходзіцца шарыкавы падшыпнік. Апора прыкручваецца да дна аўтамабіля, а падшыпнік дае магчымасць валу вольна круціцца.
Як мы бачым, прылада даволі простае, заснаванае на прынцыпе шарніра. Аднак інжынерам трэба рабіць дакладныя разлікі, каб усе элементы падвескі працавалі збалансавана і ўзгоднена паміж сабой.
Загрузка ...
