Гас ТС-1. Паліва для крылатых машын
Асаблівасці тэхналогіі вытворчасці
Які выпускаецца ў адпаведнасці з тэхнічнымі патрабаваннямі ДАСТ 10277-86, газа маркі ТС-1 выкарыстоўваецца ў лятальных апаратах, якія выкарыстоўваюць дагукавыя хуткасці. Тэхналогія яго вытворчасці не адрозніваецца ад агульнапрынятай за выключэннем цвёрдых патрабаванняў, якія абмяжоўваюць наяўнасць серы і серазмяшчальных прымешак. Таму пасля стандартных этапаў перагонкі вуглевадароднай сыравіны паўфабрыкат абавязкова падвяргаецца гідраачыстцы або дэмеркаптанізацыі - працэсам выбарковага абяссервання газы ў прысутнасці нікель-малібдэнавых каталізатараў і вадароду пры працоўных тэмпературах працэсу 350...400°С і цісках 3,0...4,0 М. У выніку такой апрацоўкі ўся наяўная сера арганічнага паходжання ператвараецца ў серавадарод, які пасля расшчапляецца, акісляецца і выдаляецца ў атмасферу ў выглядзе газападобных прадуктаў.
Паніжанае ўтрыманне серы ў газе ТС-1 абумоўлівае памяншэнне шкодных акісляльных працэсаў, якія адбываюцца ў які працуе рухавіку. Яны спрыяюць адукацыі павярхоўнага налёту на дэталях, у выніку трываласць металу змяншаецца.
ДАСТ 10227-86 прадугледжвае два гатункі газы ТС-1, якія адрозніваюцца сваімі эксплуатацыйнымі ўласцівасцямі і абласцямі рацыянальнага прымянення.
Характарыстыкі
Расшыфроўка разгляданай маркі простая - літары азначаюць, што гэта Паліва Самалётнае, лічба - што паслядоўнасць адгонкі фракцый пры вытворчасці паліва адбываецца ў першую чаргу, г.зн., пры мінімальна дапушчальнай тэмпературы - ад 150ºС.
Асноўныя фізіка-хімічныя характарыстыкі паліва, якія нарміраваны ДАСТ 10227-86, прадстаўлены ў табліцы:
Найменне параметру | Адзінка вымярэння | Лікавае значэнне | |
Для ТС-1 вышэйшага гатунку | Для ТС-1 першага гатунку | ||
Мінімальная шчыльнасць пры пакаёвай тэмпературы | т/м3 | 0,780 | 0,775 |
Кінематычная глейкасць пры пакаёвай тэмпературы, не вышэй | мм2/ с | 1,30 | 1,25 |
Мінімальная тэмпература прымянення, | 0С | 20- | 20- |
Мінімальная ўдзельная цеплыня згарання | МДж/кг | 43,12 | 42,90 |
Мінімальная тэмпература ўспышкі | 0С | 28 | 28 |
Масавая доля серы, не больш | % | 0,20 | 0,25 |
Стандартам рэгламентуюцца таксама паказчыкі попельнасць паліва, яго каразійная актыўнасць і тэрмічная стабільнасць.
З абмежаваннямі дапушчаецца выкарыстоўваць дадзенае паліва ў паўночных і арктычных рэгіёнах, а таксама пры працяглым, больш за тры гады, захоўванні (магчыма распластоўванне, таму прыдатнасць такой газы ўсталёўваецца па выніках дадатковых тэстаў).
Уласцівасці і захоўванне
Фракцыйны склад газы ТС-1 спрыяе:
- Раўнамернай выпаральнасці паліва, што забяспечвае высокую ступень згарання.
- Высокай энергаёмістасці, якая гарантуе мінімальны выдатак.
- Падвышанай вадкацякучасці і прапампоўванасці, якая зніжае інтэнсіўнасць павярхоўных адкладаў у топливопроводах і дэталях авіярухавікоў.
- Добрыя супрацьзносныя ўласцівасці (забяспечваюцца наяўнасцю дадатковых асадак, якія павялічваюць таксама ўстойлівасць да статычнай электрычнасці).
Пры захоўванні паліва тэрмінам больш за 5 гадоў, у ім павышаецца працэнт смалістых рэчываў, павялічваецца кіслотны лік, магчыма ўтварэнне механічнага асадку.
Захоўванне газы ТС-1 дапушчаецца толькі ў герметызаванай тары, працаваць з якой неабходна, выкарыстаючы толькі іскрабяспечная прылада. Пары паліва самазагараюцца ўжо пры тэмпературах, якія перавышаюць 25ºС, а пры аб'ёмнай канцэнтрацыі ў паветры больш за 1,5% сумесь схільная да выбуху. Гэтыя абставіны вызначаюць галоўныя ўмовы бяспечнага захоўвання - спраўнае электраасвятленне, абароненая электраарматура, адсутнасць крыніц адкрытага полымя, дзеючая прытокава-выцяжная вентыляцыя.
Дапускаецца захоўванне газы маркі ТС-1 разам з іншымі падобнымі маркамі паліва - КТ-1, ДА-25 і інш., Калі склад абсталяваны вуглекіслотнымі або пеннымі вогнетушыцелямі. Усе працы з палівам трэба праводзіць, выкарыстоўваючы сродкі індывідуальнай абароны.