«Стыль Škoda Superb Combi 2.0 TDI (140 кВт)

Перавага новага пакалення прывабная ва ўсіх адносінах. З тваёй знешнасцю! Але трэба сказаць, што версія седана (комбі) трохі прывабней у параўнанні з пратэставаным на гэты раз караванам. Што ж, нават апошнюю варта паглядзець, дызайн удалы. Тут славенскі дызайнер Марка Еўціч, які адказваў за знешні выгляд Superb у Млада-Баляславе, прыйшоў на дапамогу чэшска-германскаму альянсу ў выглядзе невялікага каменя ў мазаіцы. Калі мы шукаем стыльны дом на колах, звернеце ўвагу на Superb у нашым спісе пакупак. У астатнім Škoda тэхналагічна роднасная Volkswagen, што таксама прыкметна. Шэраг тэхнічных рашэнняў з сістэмамі дапамогі Superba робіць яго надзвычай карысным, але ў той жа час бяспечным. Сістэма ўтрымання паласы руху, актыўны круіз-кантроль і адаптыўнае шасі выдатнае абсталяванне, калі мы збіраемся ў доўгае вандраванне. Самая важная частка тэсту Superb на гэты раз праходзіла ў працяглым вандраванні па Нямеччыне. Нараўне са скрынкай перадач з падвойным счапленнем (DSG) і магутным турбадызелем, дапаможныя сістэмы апынуліся добрай запамогай для кіроўцы. Што ж, нават у нямецкіх кіроўцаў ёсць благая звычка прымушаць сябе ў пустым прасторы паміж двума аўтамабілямі, якое нават актыўны круіз-кантроль Superb лічыў падыходнай бяспечнай адлегласцю. У адрозненне ад некаторых старых сістэм, Superb выконваў такія манеўры лёгка і без рэзкіх тармажэнняў, што трэба лічыць асабліва добрымі. Фактычна, дзякуючы досыць вялікай прасторы, у тым ліку багажнік, мы можам прысвоіць званне прэтэндэнта значна больш прэстыжным брэндам. Але, як згадваў Душан пры тэставанні версіі лімузіна, ва ўладальнікаў па-ранейшаму будзе больш за ўсё праблем з-за маркі Škoda. Вядома, для тых, хто аддае перавагу прадукты прэміум-класа. Superb, з іншага боку, дасць брэнду дадатковы бал у павышэнні рэпутацыі дзякуючы сваёй якасці. Тым не менш, праўда, што ўсе гэтыя карысныя пункты ў спісе аксесуараў прыводзяць да павышэння прымальнага кошту аўтамабіля. Пры крыху ніжэйшай цане Superb па-ранейшаму пераўзыходзіць больш аўтарытэтных канкурэнтаў, але 19-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, актыўны круіз-кантроль (з магчымасцю рэгулявання хуткасці да 210 км / ч), гнуткае шасі ACC, інтэлектуальны светлавы асістэнт і асістэнт. функцыі, мансарднае акно, металічная фарба, камера задняга выгляду, доступ у Інтэрнэт, аўтаномны апал аўтамабіля, навігацыйная сістэма Columbus, сядзенне з алькантары і іншыя чахлы, а таксама гукавая сістэма Canton павялічваюць кошт крыху больш за на 7.000 эўра. Superb таксама даказвае, што камфорт каштуе грошай. Вядома, у Superb ёсць і недахопы. Аб сапраўды магутным двухлітровым турбадызельным рухавіку парой нават не чуваць з-пад капота. Гэта прыводзіць да высновы, што ў нейкім сакрэтным месцы, напрыклад, пры гашэнні гукаў, дызайнеры Škoda знайшлі прычыну для эканоміі. Хоць аб перадачы магутнасці на перадпакоі колы паклапацілася трансмісія з падвойным счапленнем, мы не былі занадта задаволеныя стартам і пачаткам руху, дзе менавіта такая трансмісія дэманструе свае абмежаванні. З імі таксама можна сутыкнуцца, калі кіроўцы перавышаюць хуткасць пры больш спартовым руху па звілістых дарогах, што значна прыкметней, калі ў аўтамабілі знаходзіцца больш пасажыраў ці багажу.

Томаж Парэкар, фота: Саша Капэтанавіч

Skoda Superb Combi 2.0 TDI (140 кВт) Style

асноўныя дадзеныя

продажу:	Porsche Славенія
Кошт базавай мадэлі:	23.072 €
Кошт тэставай мадэлі:	42.173 €

Кошт (да 100.000 км ці пяць гадоў)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.968 см3 - максімальная магутнасць 140 квт (190 л.з.) пры 3.500-4.000 аб / мін - максімальны крутоўны момант 400 Нм пры 1.750-3.250
Перадача энергіі:	рухавік прыводзіцца ў рух перадпакоямі коламі 6-ступеністая рабатызаваных трансмісія з двума счаплення шыны 235/40 R 19 W (Pirelli Cinturato P7).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 233 км / ч - разгон 0-100 км / ч 7,8 с - сярэдні выдатак паліва ў змешаным цыкле (ECE) 4,6 л / 100 км, выкіды CO2 120 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.575 кг - дапушчальная поўная маса 2.140 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.856 мм - шырыня 1.864 мм - вышыня 1.477 мм - колавая база 2.841 мм
куфар:	багажнік 660-1.950 66 л паліўны бак XNUMX л.

нашы вымярэння

Умовы вымярэння: T = 17 ° C / p = 1.022 мбар / отн. vl. = 90% / стан одометра: 1.042 км
Разгон 0-100 км:	8,9s
402м ад гораду:	16,5-я гады ( 140 км / г)

адзнака

• У бягучай прапанове было б складана знайсці на рынку фургон з такой прасторай. Паколькі зручнасць выкарыстання і камфорт таксама знаходзяцца на прымальным узроўні, Superb таксама будзе паспяховым у трэцім пакаленні.

Мы хвалім і папракаем

сістэмы дапамогі

прастор

форма

спажыванне

шэраг невялікіх карысных дабавак

шкляны матор

невялікая цяжкасць пры запуску

высокае сядзенне кіроўцы