Колавая шпілька: праца і кошт
Змест
Колавыя шпількі - гэта механічныя часткі, якія дазваляюць забяспечыць злучэнне паміж двума механічнымі часткамі, якімі з'яўляюцца ступіца і кола. Такім чынам, у сілу сваёй ролі яны павінны быць трывалымі і надзейнымі, каб належным чынам замацаваць два элементы паміж сабой. У гэтым артыкуле мы растлумачым усю інфармацыю, якую вам трэба ведаць аб шпільцы кола: як яна працуе, як яе здымаць і змяняць, калі яна зламаная, і якая кошт яе замены на вашым аўтамабілі!
⚙️ Як працуе колавая шпілька?
Сапраўдныя дэталі бяспекі, колавая шпілька дазваляе падключыць хаб за рулём. яны ёсць заблакаваны сталёвымі пракладкамі і колавымі гайкамі каб забяспечыць надзейнасць іх мацавання. Такім чынам, колавая шпілька складаецца з 3-х асноўных элементаў:
- нітка : дае глыбіню, каб упісацца;
- Галоўка ніта : гэта дазваляе падтрымліваць яго;
- Дзве розныя паверхні : мае геаметрызаваную паверхню і фасфатаваную паверхню.
У залежнасці ад мадэлі кола шпількі могуць выглядаць па-рознаму. Сапраўды, некаторыя спіральныя профілі, іншыя адрозніваюцца антыкаразійным вонкавым пакрыццём, а іншыя могуць быць абсталяваны механізм абароны ад пракручвання непасрэдна змяшчаецца на галоўку шпількі.
Акрамя таго, колавыя шпількі маюць памер, які залежыць ад памераў вашых колаў, найболей распаўсюджанымі з'яўляюцца: 14 × 150 і 12 × 125.
Усталёўка колавай шпількі - гэта задача, прызначаная для прафесіяналаў у вобласці аўтамабільнай механікі ці для людзей з вельмі добрым узроўнем ведаў. Фактычна, пры замене шпількі кола момант зацяжкі кола які рэкамендаваны вытворцам.
Варта адзначыць, што колавыя шпількі адрозніваюцца ад супрацьугонныя гайкі якія ўяўляюць сабой прыладу, усталяванае на колах для прадухілення крадзяжу Дыскі за вашу машыну.
🛠️ Як памяняць зламаную шпільку колы?
Калі вы добра разбіраецеся ў аўтамеханіцы, вы можаце самастойна замяніць зламаную шпільку кола. Выконвайце нашаму пакрокаваму кіраўніцтву, каб дабіцца поспеху ў гэтай аперацыі.
Неабходны матэрыял:
ахоўныя пальчаткі
Скрыню для інструментаў
дынамаметрычны ключ
Новая колавая шпілька
Новая колавая гайка
дамкрат
свечкі
Крок 1: Зніміце кола
Пачніце з размяшчэння вашага аўтамабіля па вышыні з дапамогай дамкрата і дамкрата, затым зніміце колы з дапамогай дынамаметрычнага ключа.
Крок 2: Выдаліце пашкоджаную шпільку.
Усталюеце храпавік на галоўку пашкоджанай шпількі кола на задняй частцы калодкі. Неабходна размясціць прывадную шрубу ў цэнтры над шпількай, а затым зацягнуць яго.
Пачакайце, пакуль галоўка шпількі не будзе на адным узроўні з задняй часткай калодкі, каб спыніць закручванне. Не прыкладайце празмерных намаганняў да шпількі, калі яна зламаная, бо гэта можа пашкодзіць колавыя падшыпнікі.
Крок 3: Усталюйце новую колавую шпільку
Калі зламаная шпілька выцягнутая, вы можаце ўсталяваць новую шпільку, а таксама новую гайку. Іх давядзецца ўкручваць з дапамогай дынамаметрычнага ключа.
Крок 4: зьбярэце кола
Збярыце кола, выконваючы момант зацяжкі. Затым вам давядзецца апускаць аўтамабіль з апор і дамкрата.
👨🔧 Якую змазку выкарыстоўваць для шпількі кола?
Для шпількі кола, а таксама для гаек неабходна выкарыстоўваць медная змазка, гэта значыць яго формула - медзь. Сапраўды, ён распрацаваны, каб вытрымліваць вельмі высокія тэмпературы: да 1 °C. Гэты від змазкі дазваляе абмежаваць шум, знос, вільготнасць і карозію дэталяў.
💳 Колькі каштуе замена шпількі колы?
Новая колавая шпілька стаіць паміж 3 € і 30 € у залежнасці ад мадэляў і марак. Перад пакупкай гэтай дэталі вы павінны пераканацца, што яна сумяшчальная з вашым тыпам аўтамабіля і яго маркай. Калі ў вас ёсць гэтая замена, якая выконваецца механікам у гаражы, вам трэба будзе дадаць Ад 50 € да 100 € за працоўны час калектыва.
Колавая шпілька з'яўляецца важным механічным элементам для фіксацыі вашых колаў і забеспячэнні правільнага мацавання калодкі да кола. Калі ён зламаны ці пашкоджаны, яго неабходна замяніць як мага хутчэй, таму што ваш зварот будзе пагаршацца па меры пасоўвання!
