Кароткі тэст: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
тэст Драйв

Кароткі тэст: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW па-ранейшаму застаецца папулярным выбарам бацькоў

У задняй частцы ёсць тры асобных сядзенні, якія могуць размяшчацца незалежна сябар ад сябра. рухацца ў падоўжным напрамку. Гэта дае нам карыснасць, хоць дакладна і тое, што ў Peugeot ёсць аўтамабілі значна большага памеру для тых, хто, апроч дзяцей, таксама перавозіць ровары ці санкі ўлетку.

Мы будзем паднімаць пальцы, каб знайсці дадатковыя паліцы, сонцаахоўныя брылі з задняга боку, а таксама панарамны дах, які адцягвае малых, і мы не былі ў захапленні ад яркага інтэр'еру, бо шпалеры адразу пэцкаецца. Скура і рух, якія былі сярод аксесуараў, вядома, рэкамендуюцца як па эстэтычных, так і па карыстацкіх прычынах.

Двухлітровы HDi са 150 искровыми канямі », гэта правільны выбар для тых, хто хоча адносна эканамічны аўтамабіль (у цесцю мы выкарыстоўвалі ўсяго 6,8 літра на 100 кіламетраў), але не гатовы доўга чакаць трактары або грузавікі. крутоўны момант больш чым дастаткова, і мы былі ў захапленні ад гукаізаляцыі. Калі б толькі не было выпадковых непрыемных вібрацый, якія замінаюць жывому кантэнту, светлы інтэр'ер з ідэальным абсталяваннем атрымаў бы пяцёрку. У Peugeot 308 у вас ужо ёсць адчуванне кіравання ў вялікім аўтамабілі з адсочванымі ксенонавымі фарамі, скурай і навігацыяй, і гэта адчуванне яшчэ больш выяўлена.

Каробка перадач Аднак гэта зноў стала каменем спатыкнення: гэта працуе і не так ужо дрэнна для спакойнага кіроўцы, але, сапраўды кажучы, Peugeot нарэшце змог больш дакладна перамыкацца з перадачы на ​​перадачу.

Ці будзе ў чалавека такая добра абсталяваная машына? Мусіць, гэтае пытанне гэтак жа бессэнсоўнае, як пытаць жонку, ці будзе яна жыць у кватэры ці хаце звышстандартнага ўзроўня. Канечне я буду. Мусіць, замест таго, каб пускаць паветраныя струмені ў паветраны шар.

Тэкст: Алёша Мрак, фота: Алеш Паўлеціч

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 квт) Актыўны

асноўныя дадзеныя

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызель працоўны аб'ём 1.997 см3 максімальная магутнасць 110 квт (150 л.з.) пры 3.750 аб / мін максімальны крутоўны момант 340 Нм пры 2.000 аб / мін.


Перадача энергіі: рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 225/45 R 17 Вт (Continental ContiSportContact3).
ёмістасць: максімальная хуткасць 205 км / ч - разгон 0-100 км / ч 9,8 с - выдатак паліва (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 л / 100 км, выкіды CO2 139 г / км.
Маса: пустога транспартнага сродку 1.525 кг - дапушчальная поўная маса 2.210 кг.


Знешнія памеры: даўжыня 4.500 мм - шырыня 1.815 мм - вышыня 1.564 мм - колавая база 2.708 мм - багажнік 520-1.600 60 л - паліўны бак XNUMX л.

нашы вымярэння

T = 18 ° C / p = 1.110 мбар / отн. vl. = 21% / стан одометра: 6.193 км
Разгон 0-100 км:9,5s
402м ад гораду: 16,9-я гады (


135 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч: 9,0/12,0-я гг


(IV/V)
Гнуткасць 80-120км / ч: 11,5/18,4-я гг


(В./VI.)
Максімальная хуткасць: 205 км / г


(МЫ.)
тэставае спажыванне: 6,8 л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч: 39,8m
Табліца AM: 40m

адзнака

  • Калі ў вас ёсць сям'я і вы любіце папесціць сябе ў дарозе, гэты 308 SW з ідэальным стандартам і шырокім наборам аксесуараў вам падыдзе.

Мы хвалім і папракаем

абсталяванне

гнуткасць задніх сядзенняў

рухавік

форма метраў

усё яшчэ недакладная каробка перадач

яркія шпалеры адразу пэцкаецца

доступ да паліўнага бака толькі з дапамогай ключа

выпадковыя непрыемныя вібрацыі ўнутры

Дадаць каментар