Кароткі тэст: Volkswagen Multivan 2.0 TDI (2019) // Папотнік
Volkswagen Multivan насамрэч з'яўляецца свайго роду сінонімам хуткай і камфортнай перавозкі на далёкія адлегласці, асабліва калі ён матарызаваны і абсталяваны так, як выпрабоўваўся. Гэта азначае турбадызель, здольны развіваць здаровыя 150 конскіх сіл , аўтаматычную скрынку перадач і мноства дапаможнага абсталявання.
Рухавік дастаткова магутны, каб такі Multivan добра працаваў нават на доўгіх трасах, дзе таксама дазволеныя больш высокія хуткасці. Да 160 кіламетраў у гадзіну не выклікае адчування асаблівых намаганняў, і нават калі ён цалкам загружаны, лепш за ўсё адчуваецца толькі на крыху меншай хуткасці.. У той час расход не самы спрыяльны, ён круціцца вакол дзесяці літраў, але паколькі ў нашай краіне і ў большасці суседніх краін абмежаванне хуткасці крыху ніжэйшае, то будзе і спажыванне: калі вы едзеце з хуткасцю 130 кіламетраў за гадзіну, ён будзе ніжэйшы за дзевяць літраў. А гэта азначае, што запас ходу з поўным бакам паліва нашмат больш, чым можа вытрымаць сярэднюю чалавечую мачавую бурбалку.
Таму што Multivan (асабліва ў задняй частцы) не занадта моцна подпружиненный, няма праблем нават на дрэнных дарогах. Гукаізаляцыя дастаткова добрая, а паколькі аўтаматычная трансмісія забяспечвае ненадакучлівае і хуткае пераключэнне, пасажыры не могуць стаміцца нават ад кіроўцы, у якога будуць праблемы з каардынацыяй рук і ног пры пераключэнні. Іх добра абслужаць досыць зручныя сядзенні, тым больш што інтэр'ер зручны і гнуткі. У другім шэрагу два асобных сядзення, якія можна рэгуляваць у падоўжным кірунку (як і трехместная лава ззаду). Адзіным іх недахопам з'яўляецца тое, што пад імі няма праходу для даўжэйшых і вузкіх прадметаў (напрыклад, лыж), чым для задняй лавы. Таму для лыжных паездак больш за пяць пасажыраў (гэты Multivan семиместный) мы рэкамендуем багажнік на дах.
Аб кіроўцу, вядома ж, добра паклапаціліся як аб становішчы за рулём, так і аб тым, што двухступеністая аўтаматычная скрынка перадач і круіз-кантроль спрашчаюць яго, а таксама аб сістэме папярэджання аб выездзе з паласы руху. Калі мы дадаем добрую сувязь са смартфонам (Apple CarPlay і Android Auto) і добрыя фары, становіцца ясна, што кіроўца, незалежна ад даўжыні маршруту, несур'ёзны.
І ў гэтым жа сэнс такой машыны, праўда?
Рэйтынг сеткі
Multivan застаецца выдатным выбарам, калі вам трэба з'ехаць далёка, з вялікай колькасцю пасажыраў і з максімальным камфортам. Проста яго трэба правільна абсталёўваць.
Мы хвалім і папракаем
зручныя сядзенні
гнуткасць
добры на снезе нават з пярэднім прывадам
няма месца пад сядзеннямі 2-га шэрагу
