Кросавыя матацыклы малая вага і вялікая магутнасць. Даведайся, які кросавы ровар стане хітом продажаў!

Захапленне шматлікіх матацыклістаў кросавымі байкамі пачалося з памятнай гульні ExciteBike для кансолі Pegasus. Аднак кросавыя матацыклы выйшлі за рамкі віртуальнага боку спорту і зараз кожны можа паспрабаваць свае сілы на бездараж з такой машынай. Адпраўляючыся ў прыгода на матацыкле, вы таксама не павінны спусташаць свой кашалёк. Калі вас цікавяць матацыклы для мотакроса, што вы павінны пра іх ведаць?

Матацыклетны крос, ці пра што гаворка?

Ніякіх ліхтароў, стартара, паказальнікаў павароту і падножкі гэта характэрна для тыповага кроса. Аднак трэба памятаць аб магутных двух- або чатырохтактных рухавіках, палегчанай раме і бліскучых пазадарожных характарыстыках. Кросавы матацыкл гэта прапанова для рашучага матацыкліста, які разумее, што гэты тып двухколавага транспарта не будзе легальна выязджаць на вуліцы. У сказе прадаўцоў ёсць экзэмпляры з невялікімі рухавікамі (50 куб.см). Тым не менш, мадэлі з дзесяціразовым працоўным аб'ёмам выбіраюцца для спартовых і высокапрадукцыйных прыкладанняў.

Крос - матацыклы для дасведчаных

Улічваючы той факт, што кросавыя ровары маюць вельмі малая вага і вялікую магутнасць, язда на іх патрабуе досведу. Калі вы аматар, не купляйце вельмі магутную машыну, таму што гэта можа скончыцца балючымі падзеннямі. Вядома, бездараж павінна быць забаўкай, але да яго трэба падыходзіць з галавой.

Кросавыя ровары - як правільна абраць мадэль?

Ёмістасць тут не мае вырашальнага значэння, хаця яе важнасць нельга прымяншаць. Але самае галоўнае - гэта ваш рост і вага. Чаму? Трукі, скачкі і хуткія павароты патрабуюць выдатнага пачуцця матацыкла. Калі вам складана абраць становішча на ім і седзячы, значыць, гэта не тое абсталяванне, якое вам трэба. У першую чаргу варта сесці за руль так, каб ногі свабодна дакраналіся да зямлі.

Выбар кросавай разы і вопыт

Што далей? Ці вылучыце вы матацыклы для мотакроса аб'ёмам 125 куб. гл 2T або 4T (двухтактныя і чатырохтактныя), залежыць ад вашых навыкаў. У самым пачатку прыгоды з бездарожжам самае важнае - гэта навыкі і вывучэнне тэхнікі кіравання. Толькі тады вы зможаце ўбачыць вынікі. Які кросавы ровар абраць для пачатку? Упэўніцеся, што ён не занадта моцны. Калі вы лёгкі і нізкі, нават 65 ці 125 куб. См будзе прыдатным рухавіком.

Мотакрос 125 см3 2T - з чаго пачаць?

Пытанне ёмістасці кросавых байкаў ясны - не варта схадзіць з розуму па пачатку. Не меней важна для пачаткоўца, двух- або чатырохтактны рухавік. Што адрознівае іх, акрамя таго, як яны працуюць? Хоць эндуро і кросавыя ровары простыя ў абслугоўванні, рамонт 2-тактных XNUMX-тактных лягчэй. Гэтыя рухавікі менш складаныя, а часам і танней у рамонце.

Самастойны рамонт матацыклаў крос 2Т

Вы можаце навучыцца простаму рамонце двухтактнага рухавіка. Вы нават зможаце ўхіліць больш сур'ёзныя няспраўнасці. З часам замена поршня не стане для вас праблемай, калі вядома вы хоць трохі разбіраецеся ў механіцы. Вы можаце застацца з 2T назаўжды, таму што многія прафесіяналы таксама выбіраюць гэтыя рухавікі. Аднак большасць людзей, набраўшыся досведу, выбіраюць 4Т.

Праходнасць матацыкла і эксплуатацыйныя выдаткі

Трэба сказаць прама, што бездараж - гэта спорт не для людзей, якія лічаць кожную капейку. Вы павінны быць гатовыя да выдаткаў, гэта будзе залежаць ад катэгорыі машыны, якую вы збіраецеся купіць. Ключом да таго, колькі вы марнуеце, з'яўляецца тое, наколькі вялікі рухавік у вас будзе на вашым ровары для мотакроса, і ці будзе ён 2T ці 4T. Купля двухтактнага матацыкла зэканоміць вам крыху грошай. Вы можаце ўкласці іх і давесці матацыкл да дасканаласці ці ўсталяваць дэталі для цюнінгу. Вы знойдзеце мноства такіх на рынку.

Калі глядзіш на патрыманыя матацыклы для мотакроса - як не падарвацца на міне?

З двухколавымі транспартнымі сродкамі гэта падобна на легкавыя аўтамабілі ці грузавыя фургоны, таму што ў змесце прапановы вы можаце прачытаць у асноўным усё, што аўтар жадае ўвесці. Кросавыя ровары не выкарыстоўваюцца для катання на ролах (паколькі на трасах спаборніцтваў і ў лясах няма крам), таму яны дастаткова моцна эксплуатуюцца. Таму проста прагляд карцінак і чытанне зместу мала што вам дасць. Вы можаце разлічваць на сумленнасць прадаўца.

На што звярнуць увагу пры куплі кросавых веласіпедаў?

Апынуўшыся тамака і гледзячы на ​​свой жаданы матацыкл, звернеце ўвагу на некалькі рэчаў:

● у якім стане знаходзяцца ступічныя падшыпнікі;

● рухавік не прагрэты (прадавец мог яго загадзя прагрэць, каб не было праблем з запускам да вашага прыезду);

● што спіцы нацягнуты, а вобада прамыя;

● як працуе падвеска і ці няма ўцечак;

● што тормазы не зношаныя і дыскі не пагнутыя.

Складаней будзе даведацца, у якім стане знаходзіцца прывадны агрэгат. Аднак вы можаце праверыць гэта пры спробе запуску абсталявання. Калі рухавік дрэнна заводзіцца на лядоўню або моцна дыміць, можа лепш не браць гэты асобнік. Калі ў вас будзе магчымасць паехаць, праверце стан счаплення і не ці буксуе яно.

А можа крос 125 з амалагацыяй?

Кросавыя матацыклы - тэхніка для рашучых, таму падыходзіце да куплі са спакоем. Магчыма, будзе лепш купіць спачатку эндуро, г.зн. цывілізаваную версію кроса? Па сутнасці гэта аналагічная копія, толькі з магчымасцю перамяшчэння па вуліцах. Такія кросавыя веласіпеды могуць быць ідэальнымі для таго, каб вы асвоілі тэхніку катання і адчулі машыну. Нішто не замінае вам пазней абзавесціся сапраўдным кросавым байкам для бездарожжа.

Незалежна ад таго, ці робіце вы стаўку на эндуро або крос, даведайцеся, дзе яго лепш купіць. Першы матор такога тыпу, мусіць, не павінен быць новым. Рабіце стаўку на добры «стымулятар», каб пазнаёміцца ​​з машынай і набрацца досведу. Пасля гэтага можна смела брацца за новы асобнік і сур'ёзна брацца за бездараж, калі вы вырашылі, што гэта спорт для вас.