На што звярнуць увагу пры пакупцы першага матацыкла?
Змест
З матацыкламі крыху як з легкавымі аўтамабілямі - кожны кіроўца можа знайсці нешта для сябе. І хоць кожны транспартны сродак павінен забяспечваць камфортнае перасоўванне па дарогах, існуе мноства тыпаў аўтамабіляў і двухколавых транспартных сродкаў. У матацыклах гэта яшчэ больш прыкметна, таму што ў гэтай групе транспартных сродкаў вы знойдзеце:
● самакаты;
● кросавы;
● эндура;
● супермота;
● звычай;
● турыстычныя двухколавыя транспартныя сродкі;
● круізны/зменлівы;
● голы;
● класіка;
● спорт (гоншчыкі).
Калі вы паглядзіце на спіс вышэй, вы выявіце катэгорыі, якія спачатку будзе цяжка адрозніць адзін ад аднаго, у той час як іншыя будуць такімі ж рознымі, як пазадарожнік і VW Polo. Таму, калі вы яшчэ не ведаеце, якім будзе ваш першы матацыкл, скарыстайцеся нашымі парадамі.
Якім павінен быць мотабайк для пачаткоўца?
Калі б мы хацелі рэзюмаваць адказ у некалькіх словах, мы б сказалі, што ён павінен быць лёгкім і абліпальным. А хіба матацыкл не па водазмяшчэнні выбіраюць? Гэта праўда, што адным з самых простых спосабаў дзялення з'яўляецца: 125, 250, 500, 650 і т. д. Першы матацыкл павінен дастаўляць задавальненне пры мінанні хуткіх паваротаў, але вы таксама павінны ўмець бяспечна садзіцца, спыняцца на святлафоры і эфектыўна тармазіць. Вось чаму так важна, каб новая пакупка была пашытая па фігуры матацыкліста.
Матацыкл для пачатку, г.зн. стаўка на камфорт
Малады адэпт вар'ята ваджэння, горача назіраў за гонкамі на востраве Мэн, верагодна, будзе шукаць самую магутную машыну з магчымых. Аднак праз дзясятак-другі хвілін шляхі ў яго можа паўстаць неадпаведнасць сядла яго постаці. Нахіл наперад можа выклікаць боль у спіне. Таксама будзе складана дабрацца да асфальту на святлафоры. Вось чаму так важна старанна выбіраць машыну, якой вы хочаце атрымліваць асалоду ад.
Які матацыкл падыдзе для пачатку?
Часта бывае важна адаптаваць двухколавы транспарт да дазволаў (вядома, мы мяркуем, што яны ў вас ёсць). Калі вы атрымаеце ліцэнзію A1, вы зможаце кіраваць матацыклам з максімальнай магутнасцю 11 квт (14,956 125 л.з.), аб'ёмам цыліндраў да 0,1 гл³ і ўдзельнай магутнасцю 2 квт/кг. У выпадку з катэгорыяй А35 у вас больш магчымасцяў, бо двухколавы транспарт можа мець магутнасць да 47,587 квт (0,2 XNUMX л.з.). Таксама няма абмежаванняў па магутнасці. Умовай дадаткова з'яўляецца стаўленне магутнасці да вагі, г.зн. XNUMX квт/кг.
Які добры першы ровар для пачаткоўца?
У, здавалася б, лепшым становішчы знаходзяцца тыя, хто мае правы кіроўцы катэгорыі А і выбірае свой першы матацыкл. Яны не абмежаваны працоўным аб'ёмам, удзельнай магутнасцю або магутнасцю самага двухколавага транспартнага сродку. Аднак тое, што дазволена, не заўсёды добра. У неспрактыкаванага матацыкліста, які рашыў завалодаць машынай з літровым рухавіком, могуць узнікнуць праблемы з яе утаймаваннем.
Як наконт першага матацыкла для пачаткоўца байкера?
Ніжэй мы сабралі некалькі прапаноў катэгорый, сярод якіх варта пашукаць свой першы матацыкл. Вядома, спіс не зусім аб'ектыўны, але калі вы падстроіце асобныя прапановы пад свае перавагі, то абавязкова знойдзеце нешта для сябе.
Турыстычны матацыкл штосьці для спакойных матацыклістаў?
Нішто не мяшае вашай першай мадэлі стаць турыстычным матацыклам. Многае залежыць ад таго, што вы чакаеце ад такой машыны. Перавагай гэтай катэгорыі матацыклаў з'яўляецца іх канструкцыя і, як следства, вельмі зручная вертыкальная пасадка кіроўцы і пасажыра. Ветраахоўныя экраны забяспечваюць абарону ад які б'е спераду ветра, а вялікія багажнікі павялічваюць ёмістасць багажу, што так важна на далёкіх маршрутах.
Турыстычныя мадэлі, нешта для высокіх і моцных
Турыстычныя матацыклы абсталяваны вялікімі паліўнымі бакамі і вялікімі і магутнымі рухавікамі. Такая канфігурацыя абцяжарвае манеўраванне, асабліва на святлафорах або пры руху заднім ходам. Калі вы невысокі байкер, у якога няма сілы ў нагах ці руках, то буйнагабарытныя турыстычныя ровары могуць быць не лепшым роварам для пачаткоўца.
Меншы турыст, стылізаваны пад амерыканскую класіку, г.зн. круізэр.
Тут можна абраць не толькі агрэгаты большай ёмістасці, але і вельмі прыемныя для пачаткоўцаў мадэлі 125. Крэйсер як першы матацыкл, ён будзе міні-версіяй паўнавартаснага турынгу, паколькі забяспечвае аналагічнае становішча цела пры яздзе і магчымасць пераадольваць вялікія адлегласці. Манеўранасць, у залежнасці ад мадэлі, прымальная для маладых і неспрактыкаваных матацыклістаў, што робіць яго цікавай прапановай у якасці стартавай машыны. Прыкладам такога папулярнага і каштоўнага круізера з'яўляецца Honda Shadow VT 125.
Naked, цікавая прапанова для першага матацыкла.
Усё яшчэ не ўпэўненыя, якім будзе ваш ровар для пачатку? Naked – цікавая прапанова, таму што яна спалучае ў сабе рысы некалькіх груп двухколавых транспартных сродкаў. Палажэнне тут блізка да вертыкальнага, хоць (у залежнасці ад мадэлі) можа быць крыху нахілена наперад. Дзякуючы гэтаму вы не будзеце так стамляцца ў далёкіх паездках. Сілавыя агрэгаты гэтай катэгорыі пачынаюцца ад 125 гл ³, але вы таксама можаце знайсці літровыя агрэгаты, такія як Ducato Monster S4R магутнасцю 115 л.з. Вядома, для пачаткоўца першым павінен быць матацыкл з малодшым працоўным аб'ёмам.
Крос і эндуро, гэта значыць першы матацыкл прама ў полі
Прапанова для тых, хто шануе лясныя сцежкі і дзікую прыроду больш, чым асфальтаваныя маршруты. Памятайце, што крыжы на дарозе забароненыя, таму што ў іх няма ні ліхтароў, ні паваротнікаў. Яны падрыхтаваны строга для спорту. Лепшым выбарам, які спалучае ў сабе задавальненне і легальную язду па вуліцах, будзе эндуро. Цікавая мадэль матацыкла для пачаткоўцаў - KTM EXC 200.які дастаўляе масу задавальнення і пры гэтым можа быць прыручаны.
Спадзяемся, што прадстаўлены намі рэйтынг аблегчыць прыняцце рашэння аб куплі вашага першага матацыкла. Як бачыце, недахопу ў выбары няма, але калі вы прыслухаецеся да нашых парад, то атрымаеце задавальненне ад паездкі.
