KTM 1090 Adventure 2017, тэст - Дарожны тэст
Тэст Драйв МОТА

KTM 1090 Adventure 2017, тэст - Дарожны тэст

Першыя ўражанні ад кіравання на новым Austrian Adventure, цяпер яшчэ больш магутным і прадукцыйным

Дыяпазон Прыгоды KTM 2017 ён з усіх сіл імкнецца сустрэць рынак, які ўсё больш арыентуецца на сегмент кроссоверов: матацыклы, якія трохі дарожныя, трохі эндуро і трохі турыстычныя, з якімі вы можаце ў асноўным рабіць усё ці амаль усё.

Фактычна, цяпер у прайс-лісце даступна пяць мадэляў: дзве версіі 1090 і тры з 1290.

Але давайце пачнем з самага маленькага члена сям'і, 1090 Adventure, які я адчуў для вас на вуліцах Сіцыліі ў пошуках моцныя і слабыя бакі. У іншым артыкуле я распавяду вам пра новы 1290 Adventure. 

KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017, да 13.450 еўра

La KTM 1090 Прыгоды ён замяняе стары 1050, ад якога ён атрымаў у спадчыну вялікую частку дызайну, шасі і электронікі. рухавік V-вобразны цвін ад 1.050cc, з другога боку, ён расце ў сіле, добра развіваючыся сёння 125 CV 8.500 вагаў / мін, 109 Нм, 6.500 вагаў / мін.

Па запыце новы 1090 Adventure таксама даступны ў Версія 95 л.з, Які, у сваю чаргу, можа быць аслаблены для пачаткоўцаў кіроўцаў (але пры такім замове яго немагчыма падняць да 125 л.з.).

Полнотелый рухавік спалучаецца з шасціступеньчатай каробкай перадач і новым счапленнем. антысальтэламента PASC звязаны з больш лёгкім рычагом. электроніка забяспечвае тры карты: Street, Sport і Rain, пры гэтым магутнасць апошняга зніжаецца да 100 л.з. як варыянт ёсць карта бездарожжа (Ён жа спыняе магутнасць на 100 л.з.).

Пакет завяршаецца двухканальной ABS Bosch 9M (адключаецца ў рэжыме эндуро на заднім коле) і рэгуляванай сістэмай кантролю цягі. для катацца на ровары, Мы заўсёды знаходзім сталёвую рашэцістую раму з алюмініевым ківачом.

La відэлец гэта 43-міліметровы нерэгулюемы WP, у той час як мона рэгулюецца па папярэдняй нацяжэнню і адскоку. Тармазная сістэма складаецца з двух дыскаў дыяметрам 320 мм спераду і аднаго дыска дыяметрам 267 мм ззаду. У вага Вага ровара складае 205 кг, а вышыня сядла ад зямлі - 850 мм. 

La версія R (Які я не спрабаваў) мае больш пазадарожнае стаўленне і выкарыстоўвае колы са спіцамі, 21” перад і 18-цалёвы задні e завісі больш прадукцыйны, цалкам рэгуляваны, а таксама некаторыя эстэтычныя дэталі, якія падкрэсліваюць авантурны характар. У кошт адпраўная кропка 1090 Adventure - 13.450 еўра..

Як новы KTM 1090 Adventure 2017 адпраўляецца ў шлях

Ён вельмі падобны на 1050. ён застаецца лёгкім ў кіраванні, прыемным і камфортным байкам. Ён не палохае маладасведчаных (хоць пачаткоўцам можна парэкамендаваць 95-моцную версію) і больш забаўляе матацыклістаў. эксперты.

Ён забяспечвае зручнае і расслабленае становішча за рулём, а паліўны бак правільнай формы дазваляе нават самаму высокаму чалавеку мець досыць месцы для ног. 

Сядло-руль-падножка аптымальная геаметрыя; Мне асабіста давялося рэгуляваць толькі рычаг пераключэння перадач, трохі апусціўшы яго ў параўнанні з зыходным становішчам.

Хоць відэлец і мона не былі змененыя, іх адпаведныя былі перагледжаныя. ўстаноўка, Які сёння дазволіў 1090 праявіць сябе яшчэ лепш у дарозе.

Il пачуццё ваджэння гэта выдатна і неадкладна. Налада ў цэлым мяккі, І добра спалучаецца з круглай накіроўвалай (крыху менш з стоп-энд-гоу).

І, перш за ўсё, цяпер, каб прасоўваць 1090 Adventure, мы думаем, што яшчэ больш магутны рухавік, Што, акрамя забеспячэння вялікага крутоўнага моманту ў МІД-басе, гарантуе Я расцягваецца важна і захапляльна: яго характар ​​змяніўся менавіта на сярэдніх і высокіх частотах. 

Патрабаваць большага ад гэтага двухцилиндрового рухавіка сапраўды немагчыма. Акрамя таго, вы путешествуете ў поўнай бяспецы дзякуючы наяўнасціABS ад Bosch і супрацьслізготнай сістэмы.

Il абцякальнікнарэшце, у яго вельмі зручная і практычная ручное рэгуляванне, нават калі самыя высокія ўсё яшчэ могуць пацярпець ад неаптымальнай абароны.

высновы

Новы KTM 1090 Adventure ў яго ёсць усе магчымасці для барацьбы з байкамі эндуро аб'ёмам 1.000 куб.

Заўсёды застаючыся лёгкім, вясёлым і не занадта патрабавальным байкам. І калі вам падабаецца эндуро, вы можаце выбраць R, а калі вы хочаце праехаць км, можа быць, нават парамі, з падыходнымі аксесуарамі, з ім вы можаце адправіцца куды заўгодна ...

адзенне

Каско: LS2 FF323 СТРЕЛКА R

Куртка: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Абаронца спіны: Дайнес Манісу

Джынсы: Dainese Bonneville

Чаравікі: TCX X-Desert

Пальчаткі: Dainese Tempest

Дадаць каментар