Land Rover Discovery Sport - годны пераемнік / замена

Змены добрыя! Ты ўпэўнены? Часам, гледзячы на ​​прапанову вытворцы, так і жадаецца крыкнуць: "Пакіньце як ёсць!" Нажаль, часам бывае занадта позна… Прыкладам можа служыць прапанову Honda, Toyota ці Mitsubishi некалькі-дзесяцігадовай даўнасці, дзе якія лідыруюць месцы займалі такія жамчужыны, як MR2, Supra, S2000, Lancer Evo, і т. д. Падобныя змены прадпрымаюцца Land Rover, а наступным прадвеснікам зяўляецца мадэль Discovery Sport.

Трохі гісторыі

Часам даводзіцца ісці да канца і нешта рабіць насуперак стэрэатыпам, меркаванням і парадам самаабвешчаных экспертаў. Land Rover робіць гэта даволі часта, прыкладам чаго з'яўляецца прэзентацыя Freelander у 1998 году. Прыхільнікам маркі стала брыдка, што іх каханы вытворца пазадарожнікаў запусціў нешта падобнае псевдородстер для пачаткоўцаў. Некаторыя бачаць у гэтай прэм'еры зародкі гэтак папулярных сёння красовер, але «пачаў» было шмат і адназначна вызначыць родапачынальніка складана. Так ці інакш, гэты рызыкоўны крок аказаўся ў яблычак. Незадаволеныя прыхільнікі маркі даравалі, змірыліся з такой мадэллю, а наўзамен вытворца атрымаў вялізную групу новых пакупнікоў. Аўтамабіль прапаноўваўся ў двух варыянтах кузава - рэкрэацыйным 3-дзвярным са здымнай задняй часткай кузава і сямейным 5-дзвярным. У пачатку прыгод з гэтым адрэзкам абедзве версіі не былі да канца дапрацаваны. салон быў даволі цесным і не вельмі сучасным, але фэйсліфтынг 2003 года прынёс шмат змен. Наступнае пакаленне Freelander, якое з'явілася ў 2006 году, прынесла значныя стылістычныя змены. Былі прыбраныя вуглаватыя формы і лісты пластыка і скарыстаны вельмі прыгожыя лініі, якія і сёння могуць падабацца, але…

… Пачынаецца новы раздзел!

Калі вытворца жадае замяніць заслужаны аўтамабіль новай мадэллю, узнікаюць сумневы. Тое самае было і ў гэтым выпадку. Два пакаленні Freelander паспелі спадабацца нават артадаксальным прыхільнікам Land Rover, і апошні сыходзіць у адстаўку і прадстаўляе яшчэ адну мадэль – Discovery Sport. Ізноў сумневы, скептыцызм і агульны песімізм. Але ці гэта так? Вядома, калі ў кагосьці Land Rover асацыюецца толькі з перасечанай мясцовасцю, працоўнымі конікамі і простай канструкцыяй, то гэтая навінка яму не спадабаецца. Але калі хтосьці закахаўся ў бягучы мадэльны шэраг, такія мадэлі, як Evoque, Range Rover і Range Rover Sport, ён будзе ў захапленні ад новага Discovery Sport, які дэбютаваў на леташнім аўтасалоне ў Парыжы.

У цяперашні час толькі Defender з'яўляецца прадстаўніком старой школы палявога лесу са строгімі правіламі. У чымсьці яму паўтарае Discovery, але Discovery Sport гэта зусім іншы, вельмі сучасны і модны падыход, арыентаваны на тых, хто жадае вылучыцца. Вядома, гэта не проста модны аксэсуар, бо тут зроблены відавочны акцэнт на функцыянальнасці. Па габарытах навінка мае колавую базу 2741 4599 мм і даўжыню 91 5 мм, што на 2 мм больш, чым у няпісанага папярэдніка Freelander. Што вызначана адрознівае прапанову LR ад канкурэнтаў, дык гэта дадатковыя сядзенні ў задняй частцы салона, якія цяпер б'юць рэкорды папулярнасці і часцяком з'яўляюцца вырашальным фактарам пры куплі. Кампаноўка +, безумоўна, павысіць функцыянальнасць аўтамабіля, нават калі на апошнім шэрагу змогуць размясціцца толькі невысокія пасажыры.

З пункту гледжання дызайну, ён вельмі высокага ўзроўню і спалучае ў сабе элементы топавага Range Rover і меншага Evoque. У нас ёсць пашыраныя фары, нахільная задняя дах, кампактная і кампактная задняя частка і падкрэсленая задняя стойка, якая ў спалучэнні з афарбаванай у чорны колер дахам выглядае цудоўна. Інтэр'ер спакойны, элегантны і без лішніх славутасцяў. Хтосьці можа пажаліцца на тое, што ён занадта просты, але гэта кампенсуецца якасцю выраба, падганянні і ўзроўнем выкарыстоўваных матэрыялаў тут клас, як і пакладзена Land Rover, самы высокі. Магчыма, перфекцыяністы не ўхваляць нецікава якія выглядаюць кнопкі пад рулём ці на дзвярных панэлях, ці нейкія дэталі, якія можна было б спраектаваць з ледзь вялікім фарсістыем, але з іншага боку, калі хтосьці шануе надзейнасць і прастату Land Rover, гэтыя недахопы ператворацца у добрыя якасці.

Са здаровым сэнсам пад капотам

Цяпер лінейка рухавікоў прапануе на выбар тры агрэгата, але хутка з'явіцца новы матор – дызель 2.0 eD4 магутнасцю 150 л.с. з круцячы момант 380 Нм, даступны пры 1750 аб / мін. Гэта будзе прапанова для менш патрабавальных, бо стандартам будзе прывад на перадпакой вось. Калі хтосьці шукае нешта больш сур'ёзнае, яму варта спыніць свой выбар на двух дызельных ці на адным бензінавым агрэгаце. У вобласці дызельных рухавікоў у нас ёсць версія 2.2 SD4 магутнасцю 190 л.з. пры 3500 аб/мін з крутоўным момантам 420 Нм, даступным пры 1750 аб/мін. Крыху больш за слабая альтэрнатыва рухавік 2.2/4 TD150 магутнасцю 3500 л.с. пры 400 аб/мін з крутоўным момантам 1750 Нм пры 2.0 аб/мін. Для больш патрабавальных кліентаў прадугледжаны бензінавы рухавік 4 Si240 магутнасцю 5800 л.з., даступны пры 340 аб/мін з крутоўным момантам 1750 Нм, дасяганым пры 199 аб/мін. Пры гэтым максімальная хуткасць складае 0 км/г, а разгон з 100 да 8,2 км/г займае XNUMX секунды. Гэта не спартовыя эмоцыі, але для дынамічнай язды па горадзе і плыўнага руху па бездаражы цалкам досыць.

Годны пераемнік?

Назваць Land Rover Discovery Sport пераемнікам Freelander складана, бо ён усё ж прапануе некалькі іншую філасофію і падыход да прадмета. Найлепшым тэрмінам можа быць намеснік, які толькі што заняў вольнае месца. Ці каштавала? Падобна, што так, хаця некаторыя людзі могуць адвярнуцца, гледзячы на ​​кошт базавай версіі – 187 000 злотых. Але па гэтым кошце мы атрымліваем моцны, 240-моцны бензінавы агрэгат, а патэнцыйных канкурэнтаў, напрыклад Audi Q5 або BMW X3, па значна ніжэйшай цане каля 140-150 тысяч. PLN - прапануе рухавікі да 90 л.с. слабейшыя. Вядома, пасля дааснашчэння да ўзроўню Discovery Sport кошт будзе аналагічнай, але менавіта тут пачынае гуляць магія штампа. Некаторыя лічаць, што Land Rover прапануе больш прэстыжу – усё ж такі ён брытанскі арыстакрат, хай і ў кампактных памерах.

Даведайцеся больш аб вопыце ваджэння ў відэа!

Land Rover Discovery Sport, 2015 [PL / ENG / DE] - прэзентацыя AutoCentrum.pl # 177