Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
Змест
Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
З абнаўленнем рухавіка MX-5 2.0 дасягае 180 л.з., што пераўзыходзіць 124 Abarth. Ці будзе яна лепшай?
Блізкія сваякі, нягледзячы на далёкія кантыненты: Abarth 124 Spider і Mazda MX-5 маюць шмат агульнага, пачынальна з шасі. Задні прывад, механічная каробка перадач, невялікая вага; сілуэт такі ж, механізм мяккага верха таксама, інтэр'еры практычна ідэнтычныя.
Змяніце стыль, зменіце тэмперамент, зменіце сэрца. Турба 1.4, у выпадку італьянца, 2.0 у выпадку японца атмасфернік. Там Abarth гэта быў самы магутны і самы дарагі, але з нядаўнім рэстайлінгам Mazda дасягнула і перасягнула Abarth па магутнасці. На паперы які з іх будзе найлепшым?
карацей
Mazda MX-5
| Патэнцыя | 184 CV пры 7000 вагах / мін |
| пара | Ад 200 Нм да 4.000 уваходаў / мін |
| вага | 1090 кг |
| 0-100 км / г | 6,5 секунд |
| V-макс | 219 км / г |
| кошт | 32.000 еўра |
Abarth 124 Павук
| Патэнцыя | 170 CV пры 5.000 вагах / мін |
| пара | Ад 250 Нм да 2.500 уваходаў / мін |
| вага | 1135 кг |
| 0-100 км / г | 6,8 секунд |
| V-макс | 224 км / г |
| кошт | 36.000 еўра |
Памеры
Il крок з двух павукоў адно і тое ж, 231 см, а таксама шырыня (174 гл) el 'Altezza (123 гл), але Mazda нашмат карацей, на 16 гл менш, усяго 392 гл. Замест гэтага розніца ў 10 літраў багажнік, у карысць італьянца: 130 л супраць 140 л.
Mazda, з сонцам 1090 кг У сухім выглядзе яна выйграе вагавую барацьбу, абгульваючы італьянку амаль на 50 кг.
Патэнцыя
Мы сказалі, розныя сэрцы. У Mazda ёсць рухавік чатырохцыліндравы атмасферны 1998 куб. які размяркоўвае 184 л.з. пры 7000 аб / мін і 205 Нм крутоўнага моманту пры 4000 аб / мін. Abarth, з іншага боку, абсталяваны малодшым чатырохцыліндравым турбанаддувам ад 1368 см які вырабляе 170 CV пры 5000 вагах / мін e 250 Нм крутоўнага моманту пры 2500 аб/мін.
Гэта праўда, што Mazda больш магутная, але ў Abarth большы крутоўны момант, асабліва на значна ніжэйшых абарачэннях, што робіць яго характарыстыкі больш даступнымі, а яго паездку больш плыўнай і эластычнай. Значыць, два вельмі розныя персанажы.
Il суадносіны вагі і магутнасцінарэшце, ён ідзе ў карысць Mx-5 (5,92 кг/л.з. супраць 6,67 кг/л.з. у Abarth), але ў італьянца ёсць лепшыя суадносіны крутоўнага моманту / вагі: 4,54 кг на кожны Нм крутоўнага моманту ў параўнанні з 5,45 у японца.
прадукцыйнасць
Прыходзім да лакмусавай паперкі: у кадры з Ад 0 да 100 км / г самыя лёгкія і наймацнейшыя перамогі Mazdaз часам 6,5 секунд (супраць і 6,8 Abarth). Аднак больш высокая максімальная хуткасць кранае італьянца, які з 224 км / г ўдары 5 км/г Mx-5. Адзін нават.
кіраўнік спажыванне? 1.4 турба Abarth 124 Павук Ён апынуўся меней якія прагнуць: у сярэднім 6,4 л / 100 км у змяшаным цыкле супраць 6,9 л / 100 км у Mazda Mx-5.
