Mercedes Benz S-клас 221 кузаў

З моманту дэбюту ў 2005 годзе ў аўтасалоне ў Франкфурце, седан Mercedes-Benz S-класа W221 адразу стаў папулярным і з'яўляўся эталонам у класе прадстаўніцкіх легкавых машын ва ўсім свеце. У аўтамабілі увасоблены ўсе верагодныя і неверагодныя жадання самых патрабавальных карыстальнікаў. Нямецкія інжынеры, канструктары і дызайнеры старанна папрацавалі над мадэллю і яна, змяніўшы на канвееры W220, Мела ўстойлівы попыт і выпускалася аж да 2013 года.

Мэрсэдэс S-клас у 221 кузаве

Рухавікі Мэрсэдэс Бенц S-клас у 221 кузаве

Як і ў папярэдняй версіі, 221-й камплектаваўся рухавікамі рознага аб'ёму, пачатковым з якіх быў усталяваны на S320 шасціцыліндравы 235-моцны дызель. А самай магутнай стала выпускалася даччынай кампаніяй Mercedes AMG мадыфікацыя S65 AMG з 12-цыліндравым маторам з двайны турбінай ў 612 конскіх сіл. Акрамя таго, у іерархіі сілавых агрэгатаў былі: 3500-кубовый 306-моцны рухавік V6; 4,7-літровы V8 у 535 л.з .; V12 аб'ёмам 5500 см3 і магутнасцю 517 л.с .; 544-моцны 5,5-літровы V12 битурбо, які ставіўся на S63 AMG.

Мэрсэдэс S-клас у 221 кузаве

У выніку рэстайлінгу 2009 гады з'явілася версія S400 Hybrid з гібрыднай сілавой устаноўкай, якая складалася з 3,5-літровага рухавіка ўнутранага згарання рабочым аб'ёмам 279 л.з. і 20-моцнага электраматора. Апошні дапамагае асноўнаму агрэгату падчас разгону, а пры тармажэнні працуе ў якасці генератара. У дадатак, гэтая версія S-класа забяспечаная сістэмай «Stop-start», скарачаецца расход паліва вялікага седана да нейкіх 7,7 л / 100км.

Хадавая частка і экстэр'ер Mercedes Benz S-класа W221 фота

Аўтаматычная трансмісія прапаноўвалася ў двух варыянтах - 5-ці і 7-мі-ступеністай. Аб выгодзе і мяккасці падвескі аўтамабіля наогул ходзяць легенды. Яна мае адмысловую гідрамеханічную сістэму, здольную самастойна выбіраць найбольш высокі ўзровень камфорту хадавой часткі для розных умоў руху і ў залежнасці ад стану дарожнага палатна.

мерседэс s-клас w221 кузаў тэхнічныя характарыстыкі
Mercedes-Benz S-класа традыцыйна мае дзве версіі кузава седан: звычайную і доўгую. Нягледзячы на ​​некаторае падабенства дызайну 221-га з канкурэнтам BMW 7 серыі, асабліва вечкам багажніка, выглядае гэты Mercedes пышна і вядома. Знешнасць яго адначасова элегантная і брутальная, а каэфіцыент аэрадынамічнага супраціву складае 0,26-0,28 Cx, якія з'яўляюцца высокім паказчыкам для такога вялікага седана. Кузаў зроблены з высокатрывалых тыпаў сталі і алюмінія.

Убранне

У салоне W221, акрамя раскошнай аздаблення з дарагіх матэрыялаў, знайшлі месца і перадавыя тэхнічныя распрацоўкі. У базе ўсталёўваюцца падагрэў і вентыляцыя сядзенняў, электрычныя рэгуляванні руля і крэслаў, ўльтрасучасныя мультымедыя і разнастайныя кантроль-сістэмы. Апцыянальна жа прапануюцца такія сістэмы як начнога бачання або актыўнага круіз-кантролю. Першая выводзіць на лабавое шкло дадзеныя аб бягучай хуткасці, расходзе паліва, стане асноўных вузлоў і агрэгатаў, а другая, у выпадку неабходнасці, здольная сама спыніць машыну.

Інтэр'ер s-класа w221 фота

электроніка

Акрамя таго, 221-й S-клас забяспечаны мноствам перадавых сістэм бяспекі: гэта і кантроль дарожнай разметкі і зон нябачнасці; і опцыя вызначэння дарожных знакаў; і сістэма карэкцыі святла фар, якая вызначае адлегласць да сустрэчных машын і якая прадухіляе іх асляпленне; і функцыя, якая вызначае ступень стомленасці кіроўцы і папераджальная яго пра гэта.

Цюнінг mercedes w221 фота

Мадэль Mercedes-Benz S-класа W221 стаў пятым пакаленнем прадстаўніцкіх аўтамабіляў папулярнага вытворцы з Германіі. Аўтамабіль, з правільнымі прапорцыямі і лініямі, гарманічна спалучаюцца са імклівасцю і самавітасцю, нават цяпер, праз 10 гадоў пасля дэбюту, выглядае вельмі сучасна і модна. Спадчыннікам w221 кузава з'яўляецца больш сучасны S-class ў 222 кузаве.