Мы праехалі на Fantic XF1 Integra 160 // Паездка ў гару таксама становіцца задавальненнем

Апошняе таксама замінала ездзіць на ровары, што людзі спачатку ўспрынялі з некаторай няўпэўненасцю. Гэта змянілася з часам, і я лічу, што пасля мадэльнага цеста Fantic XF1 Integra 160 змяніў сам.

Гэта горны веласіпед, які ездзіць на ім. Акумулятар на 36 вольтякі вырабляе 250 Ватаў паўнамоцтвы. Іншымі словамі, байк дадае электраэнергію ў залежнасці ад магутнасці прывада, але толькі датуль, пакуль не будзе дасягнута хуткасць. дваццаць пяць міль у гадзіну. Кіроўцу гэта даступна дванаццаць перадач, і вы таксама можаце выбраць паміж чатыры розных магутнасці рухавіка, Які, вядома, таксама можна выключыць, але такая паездка з-за вагі ровара хутка стамляе.

Акумулятар мае вялікі запас ходу, які, вядома, залежыць ад налады магутнасці электрарухавіка, і яго таксама можна праверыць на лічбавым дысплеі падчас руху. Больш за тое, дысплей ён таксама дае дадзеныя аб хуткасці, бягучай магутнасці руху, выяўленай у ватах, і прабегу.

Паветра таксама пахвальнае Падвеска RockShox, Што разам з рамай і шырокім рулём забяспечвае выдатнае самаадчуванне падчас кіравання. Дзякуючы мноству розных варыянтаў рэгулявання амартызатараў Fantic падыходзіць для любой мясцовасці. Бяспечнае і дакладнае тармажэнне стала магчымым дзякуючы тормазам Sram дыяметрам 200 міліметраў на абодвух дысках.

Нягледзячы на ​​тое, што кожны маўнцінбайкер з нецярпеннем чакае спуску, катанне ў гару з гэтым байкам таксама становіцца надзвычай займальным. Гэта зрабіла на мяне ўражанне, таму што я не сутыкаўся з ухілам, з якім Fantic не справіўся б, але з-за счаплення з дарогай усё ж неабходна падумаць пра сваю лёску, таму я думаю, што такая паездка таксама выдатна падыходзіць для падрыхтоўкі гоншчыкаў па мотакросе. асабліва эндуро райдэры.

Вы можаце ўбачыць прапанову гэтага і іншых ровараў Fantic, націснуўшы тут.