«Не пляскай дзвярыма!»: бясшумныя дзвярныя замкі на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Любы аўтаўладальнік жадае, каб яго аўтамабіль выглядаў і працаваў ідэальна. Гаспадары айчынных аўтамабіляў прарабляюць вялікі аб'ём прац і ўкладваюць істотныя сумы на тое, каб аднавіць аўтамабіль і акультурыць яго: змяняюць дэталі кузава, фарбуюць, усталёўваюць шумаізаляцыю і якасныя акустычныя сістэмы, апранаюць на сядзенні якасную скураную ашалёўку, змяняюць оптыку, шкла, ставяць лёгкасплаўныя колавыя дыскі . У выніку аўтамабіль атрымлівае новае жыццё і працягвае цешыць свайго ўладальніка. Аднак, у сілу канструктыўных асаблівасцяў у аўтамабілях ёсць механізмы, якія не дазваляюць сябе мадэрнізаваць, а іх праца часта не задавальняе патрабаванні сучаснага аўтаўладальніка. Гаворка ідзе аб дзвярных замках аўтамабіляў ВАЗ 2105, 2106, 2107. Нават будучыя новымі, гэтыя замкі выдаюць моцны шум пры зачыненні дзвярэй, што безумоўна, рэжа слых у той момант, калі аўтамабіль ужо атрымаў поўную шумаізаляцыю, а праца яго вузлоў і механізмаў адрэгуляваная. Але выйсце ёсць, гэта ўсталёўка бясшумных замкаў у дзверы аўтамабіля.

Канструкцыя бясшумных замкаў

Бясшумныя замкі, у адрозненне ад завадскіх замкаў, якія ўсталёўваюцца на ВАЗ 2105, 2106, 2107, маюць зусім іншы прынцып працы. Яны працуюць па прынцыпе зашчапкі, так уладкованыя замкі на сучасных мадэлях аўтамабіляў замежнай вытворчасці. Прылада гэтага замка дазваляе яму зачыняць дзверы ціха і з мінімальнымі намаганнямі, дастаткова лёгка прыціснуць дзверы рукой.

Камплект для ўстаноўкі на адны дзверы. Складаецца з двух частак, якія ўстанаўліваюцца на дзверы і прыёмнага ніта

Замак складаецца з дзвюх частак. Пры ўсталёўцы ўнутраная частка, усталяваная ў дзверы, злучаецца з вонкавай нітамі, утворачы адзіны механізм. Да ўнутранай часткі замка падлучаюцца цягі кіравання замкам ад ручак дзвярэй, кнопкі замыкання, лічынкі замка. Вонкавая частка адказвае за зачапленне з фіксатарам замка, усталяваным на стойцы кузава аўтамабіля.

Відэа: вынік усталёўкі бясшумных замкаў на ВАЗ 2106

Бясшумныя замкі ВАЗ 2106 у дзеянні

Дадатковая перавага гэтых замкаў перад завадскімі забяспечваецца дзякуючы пакрыццю механізму вонкавай яго часткі пластыкавай абалонкай. Гэта дазваляе замку працаваць абсалютна бясшумна, адсюль і пайшла яго назва. Адсутнасць якія труцца металічных паверхняў не патрабуе рэгулярнай чысткі і змазкі замка, што дадатна адбіваецца на тэрміне эксплуатацыі, уладальніку не трэба хвалявацца аб надзейнасці замкаў. Замак шчыльна зачыняе дзверы і добра яе ўтрымлівае.

Замак усталёўваецца на месца штатнага замка з невялікімі пераробкамі.

Які замак абраць для ўсталёўкі

Заводы і кааператывы ўжо даўно выпускаюць бясшумныя замкі на розныя мадэлі аўтамабіляў. Некаторыя аўтавытворцы нават пачалі іх усталёўку на серыйныя аўтамабілі. Так, бясшумнымі замкамі ўжо абзавяліся аўтамабілі «Волга», ВАЗ 2108/09, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 2170. На рынку можна абраць мадэль замка, прыдатнага для вашай мадэлі з мінімальнымі пераробкамі. Замкі, адаптаваныя для ўсталёўкі на ВАЗ 2105, 2106, 2107 заводамі не выпускаюцца, таму аўтааматары, са часам, выпрацавалі спосабы ўсталёўкі замкаў з іншых мадэляў аўтамабіляў ВАЗ. Пазней кааператывы пачалі выпускаць камплекты замкаў, прызначаныя для ўстаноўкі і на гэтыя мадэлі ВАЗ.

У камплекце вытворчасці кааператыва прадугледжаны рэгулявальныя пласціны, цягі і балты. Устанаўліваецца камплект на ўсе 4 дзверы

Камплекты, вырабленыя кааператывамі, не могуць пахваліцца гарантыяй якасці, аднак, наяўнасць усіх, неабходных для ўсталёўкі замкаў дэталяў, несумнеўна, прываблівае пакупніка.

Але калі ўлічыць, што нізкаякасныя камплекты пры ўсталёўцы ўсё роўна давядзецца дапрацоўваць, то варта звярнуць сваю ўвагу на якасныя завадскія замкі, якія вырабляюцца на заводах у г. Дзімітраўградзе, ПТИМАШ, FED і іншыя. Гэтыя замкі праслужаць даўжэй і падчас эксплуатацыі напэўна не будуць дастаўляць нязручнасцяў. Выдаткаваўшы час на ўсталёўку завадскога замка, вы самастойна вызначыце якія дадатковыя элементы патрэбныя, і будуць пераважней для вашага аўтамабіля, замак будзе ўсталяваны якасна і праслужыць доўгі час.

На мадэлі ВАЗ 2105, 2106 і 2107 можна ўсталяваць замак ад любой мадэлі ВАЗ з бясшумнымі замкамі. Найбольш папулярным выбарам сярод аўтааматараў, якія вырашылі паставіць на класіку бясшумны замак, з'яўляецца замак ад аўтамабіля ВАЗ 2108.

Адзін з замкаў, які можна ўсталёўваць на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Устаноўка бясшумных замкаў на дзверы

Устаноўка замкаў - справа няхуткая, якая патрабуе падрыхтоўкі. Для таго каб зрабіць усё якасна, трэба выдаткаваць нямала часу для замераў, вырабы мацаванняў і падбору цяг. Неабходна загадзя паклапаціцца аб падрыхтоўцы памяшкання, дзе ўсё будзе пад рукой: падсвятленне, разетка 220 У, ціскі. Падрыхтаваць інструмент і матэрыялы, якія вам могуць спатрэбіцца:

1. Гаечныя ключы: накідныя, ражковыя. Лепш набор галовак.
2. Дрыль, свердзела.
3. Круглы напільнік.
4. Малаток.
5. Пасатыжы.
6. Адвёрткі.
7. Ножовка або балгарка.
8. Мётчык з крокам, які адпавядае разьбе фіксатара замка.
9. Замак ад ВАЗ 2108/09 у зборы.
10. Доўгія балты мацавання замкаў.
11. Фіксатар замка на стойку дзвярэй.
12. Пажадана назапасіцца новымі кліпсамі для мацавання ашалёўкі дзвярэй.

Неабходны камплект на дзве дзверы, які трэба набыць, ад аўтамабіля ВАЗ 2108

Калі ўсё неабходна падрыхтавана, можна прыступаць да разборкі дзвярэй для ўсталёўкі новых замкаў.

Зняцце ашалёўкі дзвярэй

Вызваляем доступ да механізму замка з унутранай часткі дзвярэй, для гэтага здымаем з яе ашалёўку. На разгляданых аўтамабілях (ВАЗ 2105, 2106, 2107) ашалёўка трохі адрозніваецца, але прынцып аднолькавы:

1. Здымаем ручку зачынення дзвярэй, ён жа падлакотнік, выцягнуўшы папярэдне заглушку ніта і выкруціўшы ніт крыжовай адвёрткай.
2. Здымаем ручку шклапад'ёмніка здабываючы з-пад яе стопорное кольца, яно можа быць металічным ці ў выглядзе пластыкавага абліцоўвання, якая выконвае таксама роля стопорнага кольца (у залежнасці ад мадэлі аўтамабіля і самой канструкцыі ўсталяванай ручкі).
3. Здымаем дэкаратыўную накладку з ручкі адчынення дзвярэй падчапіўшы яе шлицевой адвёрткай.
4. Калі неабходна, то здымаем кнопку замыкання замка дзвярэй, падчапіўшы яе нажом.
5. Адштурхваем па перыметры кліпсы ашалёўкі ад дзвярэй, падчапіўшы ашалёўку адвёрткай з любога боку.
6. Здымаем ашалёўку.

Уважліва прагледзьце як замацавана ашалёўка і яе элементы на вашым аўтамабілі да зняцця. Магчыма, калі вы не адзіны гаспадар вашага аўтамабіля і, раней, ашалёўка магла быць дадаткова замацавана саморезами, у выпадку калі не аказалася пад рукой новых кліпс або ўстаноўлены ручкі шклапад'ёмніка з іншага аўтамабіля. У гэтым выпадку ўсё індывідуальна і трэба на месцы вызначаць парадак разборкі дзвярэй.

У выніку адчыняецца доступ да замка і ўсім элементам яго кіравання

Зняцце вонкавай ручкі адчынення дзвярэй

Гэта аперацыя неабавязковая для ўсталёўкі замка, але калі вы плануеце ўсталёўку еўраручак на аўтамабіль, то завадскія ручкі трэба здымаць. Таксама можна зняць іх карыстаючыся выпадкам, і правесці ачыстку і змазку механізма ручкі. Для таго каб зняць ручку, трэба:

1. Зняць цягу ад ручкі дзвярэй да замка, адлучым яго з дапамогай адвёрткі ад завесы замка.
   

   Адвёрткай або пасатыж здымаецца фіксатар і вымаецца цяга з замка
2. Выкручваюцца 2 гайкі мацавання ручкі з дапамогай ключа на 8.
   

   Ключом на 8 адкручваюцца гайкі і вызваляецца замак ад мацавання.
3. Ручка вымаецца з вонкавага боку дзвярэй.
   

   Ручка акуратна вымаецца з дзвярэй, каб не пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё цягай ручкі.

4. Зараз можна праводзіць прафілактыку ручцы дзвярэй ці падрыхтаваць дзверы да ўсталёўкі новай еўраручкі.

Нягледзячы на ​​тое што ручка дзвярэй аўтамабіля ВАЗ 2106 мае іншую канструкцыю, прынцып здымання не змяняецца. Адрозненне толькі ў тым, што лічынка замка знаходзіцца на ручцы і для яе зняцця неабходна адлучыць таксама і цягу ад лічынкі да замка.

Зняцце завадскіх замкаў з дзвярэй

Каб зняць замак з дзвярэй, неабходна:

1. Падняць шкло ў верхняе становішча.
2. Адкруціць крыжовай адвёрткай два ніта, якія трымаюць накіроўвалую планку шкла.
   

   Планку трымаюць два ніта, якія выкручваюцца з тарца дзвярэй

3. Дастаём накіроўвалую планку, адвядучы яе ад шкла.

   

   Накіроўвалую планку шкла здабываем з дзвярэй. Калі яна не будзе мяшаць здымцы замка, можна пакінуць яе ўсярэдзіне дзвярэй, адсунуўшы ў бок

4. Адкручваем і змяшчаем унутр дзверы ручку адчынення дзвярэй.

   

   Ручку змяшчаем унутр дзверы, каб пасля дастаць яе разам з замкам.

5. Адкручваем 3 ніта мацавання замка і дастаем замак разам з цягай і ручкай з дзвярэй.

   

   Вызваліўшы замак ад мацаванняў, вымаем яго разам з ручкай дзвярэй і цягай.

Устаноўка бясшумнага замка ад ВАЗ 2108

Зараз можна прыступіць да ўсталёўкі новага бясшумнага замка, прыступім:

1. На новым замку выдаляем сцяжок, які будзе мяшаць пры ўсталёўцы.
   

   Гэты сцяжок не патрэбен для функцыянавання замка, а толькі будзе мяшаць пры ўсталёўцы
2. Свердзелам 10 мм рассвідроўваем адну з ніжніх адтулін, змешчанае бліжэй да вонкавай часткі дзвярэй (філёнгі). А другую адтуліну расточваем уверх і ўніз для ходу ў ім штурхача вонкавай часткі замка.
3. Прыкладаем новы замак знутры дзвярэй, уставіўшы ніжнюю ўтулку замка ў рассвідраваную адтуліну і адзначаем участак, які трэба змарнатравіць напільнікам для верхняй утулкі замка.
   

   Замак усталёўваецца, змяшчаючы яго злучальныя ўтулкі ў вырабленыя дадатковыя адтуліны.

4. Правяраем правільнасць расточвання адтулін, калі неабходна, які карэктуецца.

5. Усталёўваны вонкавую частку замка і нітамі скручваем яе з унутранай.
6. Прыкрываем дзверы і назіраем дзе замак будзе чапляць стойку дзвярэй.
7. У выпадку неабходнасці сточваем выступоўцы часткі знешняй часткі замка з боку, якой ён прылягае да дзвярэй.
   

   Шляхам прымеркі замка да дзвярэй, падточваем яго выступоўцы часткі, каб

8. Збіраны замак і падрыхтоўваем яго зваротную частку - ніт замка на стойцы дзвярэй.

9. Дакладна вымяраем месцазнаходжанне фіксатара, прычыніўшы дзверы і адзначыўшы алоўкам цэнтр замка на стойцы. Затым лінейкай ад абзы філёнгі дзвярэй адмяраем адлегласць да таго месца на замку, дзе павінен знаходзіцца фіксатар замка ў зачыненым стане. Пераносім гэтую адлегласць на стойку і адзначаем цэнтр ніта.
10. Прасвідроўваем у стойцы адтуліна для ўсталёўкі фіксатара замка дзвярэй. Стойка выканана з двух пластоў металу - апорная стойка і апярэнне. У першай вонкавай частцы свідруем адтуліну 10,5-11 мм дыяметрам, а ва ўнутранай 8,5-9 мм і ўжо на ёй метчыкам на 10 з крокам разьбярства 1 мм наразаем разьбярства для фіксатара.
11. Шчыльна ўкручваем фіксатар і правяраем як ён уваходзіць у зачапленне з замкам. Каб фіксатар не мяшаў зачыненні дзвярэй, трэба загадзя дарэзаць на ім разьбярства аж да самай поліўрэтанавай утулкі, тады фіксатар будзе ўкручаны глыбей у стойку.
12. Цяпер можна зачыняць дзверы і рэгуляваць замак.
13. Усталёўваны цягі ад замка да ручак адчынення дзвярэй, кнопцы блакавання і лічынцы замка, калі яна ў вас задзейнічана. Цягі давядзецца падбіраць і дапрацоўваць па месцы.
    

    Мадэрнізаваныя цягі таксама добра спраўляюцца са сваімі задачамі.

14. Правяраем працу ўсіх прылад. Калі ўсё ў парадку, збіраем ашалёўку дзвярэй.

Бывае так, калі пасля ўсталёўкі замка адрэгуляваць яго будзе немагчыма, таму што апынецца нядосыць вольнага ходу ў замка. Каб пазбегнуць гэтых праблем і не здымаць замак, можна загадзя рассвідраваць адтуліны крыху большага дыяметра. Але зрабіць гэта трэба пасля ўсіх замераў і дапрацовак замка, перад канчатковай зборкай.

Відэа: усталёўка бясшумнага замка на ВАЗ 2107

Устаноўка «еўраручак» дзвярэй.

На меркаванне аўтаўладальніка, ён можа дадаткова з бясшумнымі замкамі ўсталяваць новыя ручкі адчынення дзвярэй еўрапейскага ўзору. Еўраручкі акрамя эстэтычнага выгляду таксама ўнясуць свой важкі ўклад у агульную справу - дзверы будзе зачыняцца ціха і лёгка, а адчыняцца камфортна.

Еўраручкі, якія выпускаюцца для ўсталёўкі на ВАЗ 2105, 2106 і 2107, без праблем і пераробак усталёўваюцца замест завадскіх. На рынку прадстаўлены розныя вытворцы, выбар за вамі. Напрыклад, ручкі фірмы "Рысь", яны даўно зарэкамендавалі сябе сярод аўтааматараў. Выпускаюцца ў трох колерах: белы, чорны і пад афарбоўку ў любы колер.

Ручка усталёўваецца на штатнае месца без пераробак, працуе надзейна і карыстацца ёй вельмі зручна

Відэа: усталёўка еўраручак на ВАЗ 2105

Еўраручкі фірмы РЫСЬ на ВАЗ 2104;2105;2107

Асаблівасці ўстаноўкі бясшумнага на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Варта ўлічыць адну важную асаблівасць, злучаную з усталёўкай бясшумных замкаў на «класіку». Пасля ўсталёўкі замка, рычажок, які адказвае за адкрыццё замка, накіраваны ў іншы бок, т. е. яго трэба апусціць для адкрыцця замка, у адрозненне ад завадскога замка, дзе рычажок трэба было паднімаць. Адгэтуль варта дапрацоўка штатных ручак адчынення дзвярэй ці ўсталёўка еўраручкі ўгару нагамі. На ўнутраны механізм ручкі ВАЗ 2105 і 2106 неабходна ўсталяваць дадатковы металічны сцяжок, на які будзе замацавана цяга, такім чынам, каб пры адкрыцці ручкі сцяжок душыў уніз.

Дадаткова вырабляецца сцяжок, які будзе штурхаць цягу ўніз

Сцяжок усталёўваецца на ручку з таго боку, якая знаходзіцца бліжэй да замка.

Сцяжок мацуецца нітаў у папярэдне прасвідраваная адтуліна з нарэзанай разьбой

Прыступаючы да працы, варта кіравацца прынцыпам "Сем разоў адмерай, адзін раз адрэж", тут ён будзе як ніколі дарэчы. Зрабіўшы ўсё якасна, вы атрымаеце добры вынік. Зараз вам не давядзецца гучна пляскаць дзвярыма, часам па некалькі разоў. Новыя замкі забяспечаць ціхае і лёгкае зачыненне дзвярэй, асабліва гэта адзначаць уладальнікі замежных аўтамабіляў, якія патрапілі ў салон вашага аўтамабіля. Нягледзячы на ​​тое што працэс усталёўкі бясшумных замкаў на аўтамабіль вельмі карпатлівы, які патрабуе выдаткаў як часавых, так і матэрыяльных, вынік будзе цешыць вас вельмі доўга.