Не заводзіцца Nissan Qashqai

У працэсе эксплуатацыі Нісан Кашкай заўсёды ёсць рызыка сутыкнуцца з сітуацыяй, калі машына адмаўляецца заводзіцца. Дадзеная праблема можа быць выклікана прычынамі самага рознага характару.

Некаторыя няспраўнасці можна лёгка ўхіліць самастойна, але некаторыя няспраўнасці патрабуюць адмысловага абсталявання.

Праблемы з акумулятарнай батарэяй

Калі Нісан Кашкай не заводзіцца, рэкамендуецца папярэдне праверыць зарад акумулятара. Пры разрадцы бартавая напруга падае пры падлучэнні стартара. Гэта выклікае характэрную пстрычку цягавага рэле.

У большасці выпадкаў акумулятар мае праблемы з запускам пры паніжэнні тэмпературы вонкавага паветра. Гэта звязана з тым, што ў халоднае надвор'е маторнае масла гусцее. З-за гэтага стартаваму вузлу значна цяжэй пракруціць каленчаты вал сілавой усталёўкі. Таму рухавік патрабуе больш высокага пускавога току. У той жа час з-за холаду змяншаецца здольнасць вяртаць энергію акумулятару. Накладанне гэтых фактараў сябар на сябра прыводзіць да складанасці запуску. У неспрыяльных умовах завесці Nissan Qashqai становіцца немагчыма.

Каб вырашыць праблему з нізкім зарадам батарэі, скарыстайцеся адным з прапанаваных варыянтаў:

• выканаць загрузку з выкарыстаннем ПЗУ;
• выкарыстоўваючы зарадную прыладу, зарадзіце звычайную батарэю намінальным токам або вышэй;
• уключацца ад іншага аўтамабіля.

Калі не атрымалася завесці аўтамабіль з-за таго, што адзін раз здох акумулятар, тое неабходна зарадзіць акумулятар і, па-за залежнасцю ад узніклай сітуацыі, працягваць эксплуатацыю Нісан Кашкай. Калі праблемы з акумулятарам узнікаюць перыядычна і дастаткова часта, неабходна правесці дыягностыку блока харчавання. Па ім вынікам патрабуецца рашэнне аб узнаўленні ці замене акумулятара.

Калі праверка акумулятара паказала яго спраўнасць, але разряжается ён часта і хутка, значыць, бартавая сетка аўтамабіля патрабуе дыягностыкі. Падчас тэсту можа быць выяўлена кароткае замыканне ці вялікі ток уцечкі. Ухіліць чыннікі яго з'яўлення варта як мага хутчэй. Калі ўхіленне непаладак зацягваецца, існуе рызыка ўзгарання аўтамабіля.

Чыннікам немагчымасці запуску сілавога агрэгата можа быць механічнае пашкоджанне корпуса акумулятарнай батарэі. Уцечка электраліта прыводзіць да зніжэння ўзроўню зарада акумулятара. Дыягностыка праводзіцца шляхам візуальнага агляду акумулятара. Пры выяўленні дэфектаў прымаецца рашэнне аб рамонце або замене блока харчавання.

Ахоўная сістэма і яе ўплыў на пуск аўта

Аўтасігналізацыя ў штатным рэжыме абараняе Nissan Qashqai ад згону. З-за памылак усталёўкі або выйсця з ладу яе элементаў ахоўная сістэма можа зрабіць немагчымым запуск рухавіка.

Усе адмовы сігналізацыі ўмоўна падзяляюцца на праграмныя і фізічныя. Першыя выяўляюцца ў памылках, якія ўзнікаюць у асноўным модулі. Праблемы фізічна ў большасці выпадкаў заключаюцца ў выхадзе са строю рэле. Кантакты элементаў аўтаматыкі заліпаюць ці падгараюць.

Дыягностыку і ўхіленне праблем з сігналізацыяй рэкамендуецца пачынаць з праверкі рэле. Пасля гэтага можна агледзець астатнія элементы ахоўнай сістэмы. Радыкальны спосаб праверыць сігналізацыю - цалкам зняць яе з аўтамабіля. Калі пасля разборкі Nissan Qashqai пачаў загружацца, кожны зняты модуль падлягае дэталёвай дыягностыцы.

Праблемы ў сістэме запальвання

Пры ўзнікненні праблем у сістэме запальвання пры пракручванні рухавіка стартар круціць як звычайна, але сілавы агрэгат не запускаецца. У гэтым выпадку магчымы заяданне і наступная праца на нестабільных халастых абарачэннях.

Слабым месцам сістэмы запальвання Нісан Кашка з'яўляюцца яе свечкі. Яны працуюць ва ўмовах сталага ўздзеяння агрэсіўнага асяроддзя. З-за гэтага магчыма разбурэнне электродаў. Пашкоджанне можа прывесці да сітуацыі, калі аўтамабіль перастане заводзіцца.

Пры адсутнасці вонкавых пашкоджанняў свечак неабходна праверыць іскру паміж электродамі. Варта ўлічваць, што круціць коленвал стартарам можна не больш за пяць секунд. У адваротным выпадку незгарэлае паліва трапіць у нейтралізатар адпрацаваных газаў.

Няспраўнасці сістэмы харчавання рухавіка

Сярод пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў папулярнай прычынай немагчымасці запуску рухавіка з'яўляецца адсутнасць паліва ў бензабаку. У гэтым выпадку індыкатар узроўня паліва на прыборнай панэлі можа паказваць ілжывую інфармацыю. Для вырашэння праблемы трэба заліць паліва ў бензабак. Іншыя праблемы, якія ўзнікаюць у сістэме харчавання сілавога агрэгата, можна знайсці ў табліцы ніжэй.

Табліца - Праява няспраўнасцяў паліўнай сістэмы

прычына няспраўнасці	праява
Заліта не той тып паліва	Немагчымасць завесці аўтамабіль з'яўляецца практычна адразу пасля запраўкі
Запарушванне фарсунак адкладамі	Ускладненне запуску рухавіка Нісан Кашкай адбываецца паступова на працягу доўгага перыяду.
Парушэнне цэласнасці паліваправода	Аўтамабіль нельга завесці адразу пасля атрымання пашкоджання
Паліўны фільтр забіўся няякасным палівам	Праблемы з запускам сілавога агрэгата ўзнікаюць праз невялікі прамежак часу пасля запраўкі палівам.
Няспраўнасць электрапомпы паліўнага балона	Нісан Кашкай глухне пасля руху і адмаўляецца заводзіцца

Няспраўнасці ў сістэме пуску

Аўтамабіль Нісан Кашкай мае характэрную асаблівасць у сістэме запуску, якая прыводзіць да немагчымасці завесці аўтамабіль. Мацаванне кабеля зазямлення да рухавіка выканана з разліковай хібнасцю. Ужо пры прабегу каля 50 тыс км у месцы кантакту ўтвараюцца наймацнейшыя вокіслы. Некаторыя аўтаўладальнікі скардзяцца, што ніт мацавання звычайна выпадае. З-за пагаршэння электрычнага кантакту стартар у зборы не можа нармальна круціць каленчаты вал. Для вырашэння праблемы аўтаўладальнікі рэкамендуюць пракладаць новы трос з іншым кранштэйнам.

Калі стартар дрэнна круціць каленчаты вал, гэта можа быць злучана з наступнымі праблемамі:

• падгаранне ці акісленне кантактных пляцовак цягавага рэле;
• зношаныя або забітыя шчоткі;
• забруджванне або знясіленне рэсурсу вадасховішча.

Для ўхілення вышэйпералічаных праблем неабходна разабраць Нісан Кашкай у зборы. Пасля гэтага трэба яго разабраць і выканаць дэфектоўку элементаў. Па яго выніках прымаецца рашэнне аб замене запчастак, рамонце або куплі новага мантажнага камплекта.

Яшчэ адной праблемай, якая можа прывесці да немагчымасці запуску рухавіка, з'яўляецца міжвітковае замыканне. Яго дыягностыка праводзіцца мультыметрам. Пры выяўленні няспраўнасці якар неабходна замяніць, бо ён мае дрэнную ремонтопригодность. У некаторых выпадках больш рацыянальна набыць стартавы мантажны камплект.