Няспраўнасці печы Kia Sportage

Смела забуксаваўшы ў халодную пару года, мы надоўга забыліся аб існаванні печкі. І ўспамінаем пра гэта толькі ўвосень, калі шкала тэрмометра апускаецца да 5 градусаў вышэй за нуль і ніжэй.

Але часта бывае так, што звычайны ацяпляльнік, раней які аддаў бездакорную цеплыню, перастае выконваць свае функцыі, асуджаючы кіроўцу і/ці пасажыраў на адсутнасць камфортных умоў у салоне. Добра, калі праблема выявіцца да наступу маразоў - калі ў вас няма хот-бокса, рамонт пры мінусовай тэмпературы - не самы прыемны занятак.

Такім чынам, давайце разбяромся, чаму дрэнна грэе печка на Киа Спортейдж 2 і ці можна ўхіліць выяўленыя няспраўнасці саматугам.

Чыннікі адсутнасці цяпла ў салоне Kia Sportage

Усе няспраўнасці сістэмы апалу можна ўмоўна падзяліць на дзве вялікія групы:

• выхад са строю самой печы і яе абслугоўваючых механізмаў;
• няспраўнасці сістэмы апалу, што адбіваецца на пагаршэнні эфектыўнасці награвальнага элемента.

Ацяпляльнік салона Кіа Спартэйдж

Звычайна праблемы другога тыпу прыводзяць да перагрэву рухавіка, а перагаранне печкі з'яўляецца другараднай прыкметай. Гэтыя збоі ўключаюць у сябе:

• разгерметызацыя сістэмы астуджэння. Калі антыфрыз цячэ павольна, то часта своечасова не заўважаеш праблему лужыны пад машынай не патрэбныя. Пры гэтым лакалізаваць праблему няпроста: цеча можа быць дзе заўгодна: у патрубках, у месцах стыкоўкі патрубкаў, асноўнага радыятара і радыятараў сістэмы кандыцыянавання (у Kia Sportage іх два), другі для кандыцыянера);
• можа ўтварыцца паветраны корак, асабліва пасля замены антыфрызу ці даданні астуджальнай вадкасці. Гаворка ідзе аб стандартным спосабе: усталяваць машыну на ўзвышша (так, каб гарлавіна пашыральнага бачка была самай высокай часткай сістэмы астуджэння) і даць рухавіку папрацаваць на халастым ходу 3-5 хвілін;
• няспраўны тэрмастат або помпа, што прыводзіць да парушэння цыркуляцыі цепланосбіта па сістэме. У асяродак ацяпляльніка будзе паступаць менш антыфрызу, таму ён будзе вылучаць усё больш і больш цяпла. Абодва прылады неаддзельныя сябар ад сябра, а значыць не падлягаюць рамонту. Іх неабходна замяніць на новыя.

Цяпер пагаворым аб праблемах, непасрэдна звязаных з сістэмай апалу. Іх няшмат, і асноўная з іх - запарушванне радыятара, знешняга і ўнутранага. Але ў той час як вонкавае забруджванне можна лячыць адносна лёгка, унутранае забруджванне неабходна лячыць. У большасці аўтамабіляў, і Киа Спортейдж не выключэнне, ацяпляльнік знаходзіцца паміж салонам і маторным адсекам, як правіла, у бардачку. З боку маторнага адсека зняць радыятар звычайна не ўяўляецца магчымым, таму даводзіцца здымаць перадпакой панэль. Ніжэй мы апішам, як гэта адбываецца ў дадзенай мадэлі.

Замена маторчыка ацяпляльніка

Другая прычына, чаму не грэе печка Кіа Спортэйдж забіты салонны фільтр. Змяняць яго варта прыкладна два разы на год, але калі ўмовы эксплуатацыі аўтамабіля цяжкія, а сам фільтр вугальны, то значна гушчару. На шчасце, аперацыя зусім не складаная.

Вентылятар печкі можа выйсці з ладу ці працаваць не на поўных абарачэннях, і ў гэтым выпадку для больш поўнай дыягностыкі запатрабуецца зняць рэзістар (вентылятар усталёўваецца ў камплекце з радыятарам).

Нарэшце, прычынай непрацаздольнасці Тэна можа быць выхад са строю механізму кіравання - можа зляцець сервапрывад, цяга, або зламацца блок кіравання. Гэтыя памылкі значна лягчэй выявіць і выправіць.

Дэмантаж радыятара печкі

Калі ў выніку праверкі вы дашлі да высновы, што чыннік холаду ў салоне крыецца ў радыятары, то не варта спяшацца з купляй новага. Можна паспрабаваць пачысціць, напрыклад, з дапамогай адмысловай прылады «High Gear». Прасцей за ўсё прамыць без зняцця радыятара. Неабходна будзе адлучыць впускной/выпускны шлангі і прапампаваць промывочную вадкасць па сістэме. Напрыклад, з дапамогай помпы і доўгіх труб прыдатнага дыяметра. Але гэты спосаб ненадзейны, таму прамыванне звычайна праводзяць на знятым радыятары.

Зняцце ўнутранага абагравальніка

Алгарытм зняцця ўнутранага ацяпляльніка Кіа Спортэйдж без зняцця прыборнай панэлі:

• выключыце і зніміце датчык тэмпературы, размешчаны ўнізе салона ў ног пасажыра. Для гэтага выведзіце з зачаплення ніжнюю зашчапку плоскай адвёрткай і пацягніце датчык на сябе;
• зніміце панэль, размешчаную каля педалі тормазу. Лёгка здымаецца (мацаванне - дзве кліпсы). Вам таксама трэба будзе адкруціць дзве панэлі, якія ідуць да цэнтральнай кансолі і тунэлі. Здымаць іх не абавязкова, дастаткова захіліць краі, каб не перашкаджаць працы;
• зараз трэба адлучыць патрубкі, якія ідуць да радыятара. Паколькі ў іх не выкарыстоўваюцца звычайныя кабельныя сцяжкі і фітынгі, а скручаныя шлангі вельмі доўгія, іх трэба будзе адразаць, а затым замяніць хамутамі. У адваротным выпадку не здымайце радыятар;
• зараз радыятар можна зняць ён мацуецца толькі алюмініевымі трубкамі. Лепш працаваць удваіх: адзін перацягваць талерку, іншы ставіць зваротна ўсё, што мяшае гэтаму працэсу;
• пры перамантажы прыйдзецца сутыкнуцца з вялікімі цяжкасцямі: будзе мяшаць і педаль тормазу, і шланг вентылятара, таму апошні таксама прыйдзецца трохі падразаць;
• пасля таго, як радыятар будзе на месцы, пракладзяце шлангі і замацуеце іх хамутамі. Не трэба спяшацца з усталёўкай пластыка – спачатку заліце ​​антыфрыз і праверце герметычнасць;
• калі ўсё ў парадку, паставіць пластыкавую панэль і датчык тэмпературы.

Некалькі карысных саветаў

Праверыць, наколькі добра печка спраўляецца са сваёй задачай, нескладана: калі пры вонкавай тэмпературы -25 °С праз 15 хвілін пасля запуску рухавіка яна выгравае салон да +16 °С, то можна не турбавацца.

Не забывайце своечасова змяняць салонны фільтр перыядычнасць замены паказана ў інструкцыі, правярайце ўзровень астуджальнай вадкасці гэтак жа часта, як і ўзровень алею ў рухавіку. Не дадавайце антыфрыз іншых марак. Чысціце радыятар не радзей за адзін раз у год.

Калі вы будзеце прытрымлівацца гэтых рэкамендацый, то апынецеся ў сітуацыі, калі печка Киа Спортейдж не будзе працаваць значна радзей.