Замена крыжавіны карданнага вала Газэль

Уладальнікі аўтамабіля газэль і шабля 4х4, а таксама іншых аўтамабіляў, дзе крутоўны момант перадаецца з дапамогай карданнай перадачы, час ад часу сутыкаюцца з праблемай паломкі крыжавіны (шарніру) карданнага вала. Натуральна, у такой сітуацыі рэкамендуецца яго замена. Такая дэталь, як карданны газэль, хоць і мае дастаткова вялікія памеры, але мае настолькі простую канструкцыю, што адрамантаваць яе можа любы непрафесіянал.

Зняцце крыжавіны

Карданны шарнір газэль

Працэс зняцця крыжавіны карданнага вала для большасці аўтамабіляў аналагічны. Па схеме, якая будзе апісана ніжэй, вы зможаце разабраць яго як з аўтамабіля газэль, так і шабля 4х4. Зняцце шарніраў, усталяваных на аўтамабілях Saber 4×4, будзе некалькі іншым, на перадпакоі восі, а не на Шрусе, бо будзе некалькі іншае здыманне саміх відэльцаў.

Такім чынам, спачатку трэба ачысціць карданны вал газэлі ад бруду і пылі, а затым разабраць яго. Пра тое, як зняць карданны вал з аўтамабіля газэль ці шабля 4х4, можна знайсці шмат інфармацыі, таму мы не будзем апісваць гэтую аперацыю, але памятаем, што перад разборкай і разборкай карданнага вала пазначце ўсе спалучаныя элементы фарбай ці долата. Гэта неабходна для таго, каб пасля пры зборцы размясціць усе дэталі на тых жа месцах, што і да разборкі, пазбегнуўшы такім чынам магчымага дысбалансу.

Далей прыступаем да зняцця шарніра:

• Малатком злёгку пастукваем па кубках ігольчастых падшыпнікаў, гэта трэба для таго, каб яны трохі аселі і такім чынам прыслабіўся ціск на стопарныя кольцы;
• З дапамогай адвёрткі або пасатыж, у залежнасці ад таго, як вам зручней, здымаюцца стопорные кольцы;
• Шклянка ігольчастага падшыпніка вымаецца з відэльца ціскамі ці прэсам, для палягчэння працэдуры лепш выкарыстоўваць патрон з адрэзка трубы ці галоўкі такога ж памеру, як і шклянка;
• Кардан паварочваецца на 180 градусаў і запрасоўваецца другое шкло, прасцей за ўсё гэта зрабіць, пастукваючы крыжавінай праз патрон;
• Відэлец і кантавыя вечкі падшыпнікаў здымаюцца;
• Па той жа схеме запрасоўваюцца астатнія падшыпнікі і здымаецца крыжавіна.

Вядома, бываюць сітуацыі, калі зняць крыжавіну з карданнага вала дастаткова складана, і патрабуецца замена шарніра, а не яго рамонт. У гэтым выпадку для палягчэння працэдуры варта падпілаваць яго звычайнай балгаркай, і тады даставаць шкла будзе нашмат прасцей.

Варта адзначыць той факт, што пры замене аднаго шарніра неабходна замяніць і другі, на задняй частцы карданнага вала.

Гэта тычыцца не толькі аўтамабіляў Газэль і Собаль, колавых схем 4х2 і 4х4 – гэтае правіла абсалютна для ўсіх выпадкаў.

Мантаж крыжавіны

Рамонт крыжавіны карданнага вала Газэль

Ўстаноўка нашмат прасцей, бо ўсе нашы кампаненты ўжо чыстыя і багата змазаныя.

Прыступаем да працэдуры:

• Вольны наканечнік крыжавіны ўстаўляецца ў вушка відэльца, якое знаходзіцца ззаду маслёнкі, а процілеглы наканечнік з ужо ўсталяваным падшыпнікам і стопорным кольцам устаўляецца ў процілеглае вушка;
• Падшыпнік устаўляецца ў вушка відэльцы і апранаецца на вольны кончык крыжавіны;
• Пераканаўшыся, што абодва падшыпніка сумешчаны з адтулінамі ў відэльцу, а шарнір заціснуты ў цісках;
• Працэс запрэсоўкі падшыпніка ажыццяўляецца да судотыку стопорной шайбы з вушам відэльца;
• Другое стопарнае кольца усталёўваецца на супрацьлеглы падшыпнік;
• Паўтарыце працэдуру для другой паловы завесы.

Яшчэ раз нагадваем не забываць аб загадзя нанесеных разметках і збіраць па іх.

Што ж, замена шарніраў завершана, і можна ўсталёўваць на сваё месца падвешванне газелі.