Праверце Nissan Almera Classic

Зімой непрыемным сюрпрызам становіцца факт, калі печка Альмера Класік не працуе ці дрэнна грэе. Што прыводзіць да няспраўнасцяў, якія меры неабходны для падтрымання ўмоў працы сістэмы апалу?

Прычыны дрэнна працуе печкі

Сістэма апалу Нісан Альмера Класік можа не грэць з-за наступных фактараў:

• Выветрыць контур апалу - часта праблема выяўляецца пасля замены цепланосбіта. Таксама паветра можа патрапіць у контур пры пашкоджанні галоўнага блока цыліндраў;
• Завісанне ў адкрытым становішчы клапана тэрмастата - печка добра выграваецца на малых абарачэннях рухавіка, а калі машына набірае абарачэнні, не трымае тэмпературу;
• Забіты радыятар у выніку выкарыстанні тасола або няякаснага антыфрызу, а таксама трапленні старонніх элементаў;
• Звонку экран астуджэння радыятара забіты з-за трапленні бруду, лістоты і да т.п;
• Забіты салонны фільтр у выніку несвоечасовай замены;
• Выйсце з ладу вентылятара ацяпляльніка – гэта можа адбыцца ў выніку зносу шчотак, падшыпнікаў ці з-за згарэлага электрарухавіка;
• Няспраўная засланка прама на радыятары печкі.

Разборка пальчаткавай скрыні Альмера Класік

Абслугоўванне, замена маторчыка печкі Альмера Класік

Як мы ўжо высветлілі, печ Альмера Класік дрэнна грэе па розных прычынах. Разгледзьце магчымасць абслугоўвання ці замены рухавіка і вентылятара, бо радыятар ацяпляльніка з меншай верагоднасцю будзе выклікаць дрэнны нагрэў салона Almera Classic.

Зняць вентылятар духоўкі

Каб дабрацца да рухавіка і вентылятара:

1. Бардачок адчыняецца і здымаецца адвёрткай. Неабходна адчапіць левы і правы фіксатары, адлучыўшы датчык адкрыцця;
2. Пластыкавы кажух, які ўтрымлівае зваротную частку бардачка, разбіраецца. Для гэтага трэба адкруціць сем шруб;
3. Пасля адкручвання двух крапежных нітаў здымаецца апора зачынення бардачка;
4. Пацягніце пластыкавае вечка, пад якой знаходзяцца матор і вентылятар, на сябе. Кабельны блок у цэнтральнай частцы вечка папярэдне адлучаны;
5. Атрымаўшы доступ да вентылятара сістэмы апалу, зніміце трубу вадавода і адлучыце калодку з кабелямі ад электрарухавіка печкі Альмера Класік;
6. Адкруціўшы тры крапежныя шрубы, здымаем печку з пасадачнага месца;
7. Дбайна ачысціце незанятую прастору ад бруду і пылі.

Зняць вентылятар духоўкі

Разабраны электрарухавік з вентылятарам неабходна разабраць, каб ацаніць яго стан і вызначыць далейшы парадак дзеянняў. Аналіз праводзіцца ў наступнай паслядоўнасці:

1. Вентылятар адлучаецца ад электрарухавіка адшрубоўваннем крапежнага ніта;
2. Адкручваюцца два крапежных шрубы, матор вымаецца з пластыкавага кажуха;
3. Ротар матора Альмера Класік зняты;
4. Шчоткі і пракладкі здымаюцца.

Разбіраемся ў маторных печах

У залежнасці ад стану асобных элементаў прымаецца рашэнне аб замене ці адмове ад абслугоўвання. Гэты апошні варыянт патрабуе выдалення часціц бруду і пылі са ўсіх элементаў, а таксама змазванні літолом утулак і адтулін у вечках рухавіка. Пасля гэтага зборка робіцца ў зваротным парадку. Перад усталёўкай бардачка на месца рэкамендуецца праверыць, ці грэе ці печка.

Каб печка працавала выдатна

Печ Альмера Класік будзе добра тапіць, калі:

1. Перыядычна чысціце знешнюю астуджальную стойку. У гэтым выпадку неабходна ачысціць абодва радыятара. Для гэтага можна выкарыстоўваць пыласос ці брую сціснутага паветра. Пры неабходнасці трэба цалкам разабраць радыятар і прамыць яго вадой.
2. Калі выкарыстоўваць няякасны цепланосбіт, на ўнутраных сценках труб утворацца гразевыя адклады. Ёсць два варыянты іх выдалення. Першы мяркуе выкарыстанне цытрынавай кіслаты або спецыяльных мыйных сродкаў. Другі варыянт дазваляе правесці ўборку хутка. Для гэтага трэба памяняць месцамі верхні і ніжні патрубкі радыятара, запусціць рухавік і прагрэць яго да працоўнай тэмпературы. Для выключэння адукацыі разнастайных адкладаў на ўнутраных сценках астуджальнага контуру рэкамендуецца замена тасола (тасола) з інтэрвалам у паўгода.
3. Калі тэрмастат няспраўны, неадкладна заменіце яго. У адваротным выпадку вы перагрэеце сілавы агрэгат, калі клапан заклінуе ў зачыненым становішчы. Калі клапан тэрмастата заўсёды адчынены, рухавік выграваецца даўжэй. Такім чынам, печ Almera Classic не будзе грэць.
4. Фільтр салона неабходна перыядычна мяняць. Першай прыкметай гэтага з'яўляецца паступленне гарачага паветра з печкі слабым бруёй, у выніку чаго паветра ў салоне не награваецца.
5. Не дапушчайце працы контуру апалу з вентыляванымі памяшканнямі. Для выключэння паветра з астуджальнай вадкасці запатрабуецца адкрыць пашыральны бачок і рукамі праціснуць патрубак паміж бачком і радыятарам. Калі вынік не атрымаўся, трэба ўключыць сілавы агрэгат Альмера Класік і дачакацца ўстанаўлення працоўнай тэмпературы.
6. Кантралюйце стан запорных клапанаў ці засланак непасрэдна на радыятары ацяпляльніка.

Заключэнне

Калі печка Альмера Класік не грэе, праверце вентылятар і матор ацяпляльнага комплексу. Затым ачысціце радыятар і контур астуджэння. Усё гэта можна зрабіць самастойна.