Nissan Leaf супраць Hyundai Kona Electric 39 квтч што абраць? Auto Express: Konę Electric для большага запасу ходу і тэхналогій …

Кампанія Auto Express аб'яднала Nissan Leaf II і Hyundai Kona Electric магутнасцю 39,2 квтч. Аўтамабілі прыналежаць да розных сегментаў C і B-SUV але яны падобныя па кошце, мадэльнаму шэрагу і тэхнічным параметрам, таму яны часта будуць канкураваць за аднаго і таго ж пакупніка. Рэйтынг заняў Hyundai Kona Electric.

Кошты і характарыстыкі

Nissan Leaf і Hyundai Kona Electric 39,2 квтч каштуюць у Вялікабрытаніі практычна аднолькава: Leaf даражэй на 2,5 тыс. злотых. У Польшчы розніца будзе аналагічнай: кошт Leaf N-Connect - 165,2 тыс. зл., за Kona Electric Premium мы заплацім прыкладна 160-163 тыс. злотых. Дадамо, што прайс-лісты Hyundai пакуль недаступныя і будуць апублікаваны толькі ў пачатку 2019 года.

> Hyundai Kona Electric - уражанні пасля першай язды

Як мы ўжо згадвалі, аўтамабілі ставяцца да розных сегментаў, але маюць падобныя тэхнічныя параметры:

• мокнуў Коні супраць Ліфы да 136 км (100 кВт) супраць 150 км (110 кВт),
• крутоўны момант: 395 Нм і 320 Нм,
• у абодвух выпадках перадпакоі колы прыводзяцца ў рух,
• карысная ёмістасць акумулятара: 39,2 * супраць ~ 37 кВт.гадз

*) у адрозненне ад Nissan, Hyundai звычайна паказвае карысную ёмістасць акумулятара; мы мяркуем, што гэта таксама адносіцца да Kony Electric, але ў нас няма афіцыйнай адназначнай заявы вытворцы.

параўнанне

Za перавагі Hyundai Kony Electric было знойдзена вельмі добрае абсталяванне па больш нізкай цане, чым Leaf (крыніца). У версіі Premium гэта актыўны круіз-кантроль, парктронік спераду і ззаду, камера задняга выгляду, бесправадны ключ, бесправадная зарадка смартфона або 8-цалевы экран, размешчаны ў разумным месцы. Таксама хвалілі аўтамабіль за высокае становішча за рулём і гукаізаляцыю кабіны, якая павінна быць такой жа, як у Leaf.

> ElectroMobility Poland папоўніла рахунак на 40 млн злотых. "Фінансавая інфармацыя не можа быць апублікавана"

У сваю чаргу, на думку тэсціроўшчыкаў, Nissan Leaf заслугоўвае пахвалы за практычнасць, прадукцыйнасць і кіраванне з адной педаллю. Камера з аглядам на 360 градусаў, функцыі бяспекі і святлодыёдныя ліхтары таксама былі плюсам.

Za Мінусы Hyundai Kona Electric багажны адсек быў менш, чым у Leaf, і ўмераны камфорт кіравання на нізкіх хуткасцях па няроўнай дарозе хоць было падкрэслена, што падвеска была наладжаная даволі камфортна. Таксама ёсць згадка аб адчуванні таннасці некаторых прадметаў абсталявання.

Слабасць ліста Па дадзеных WLTP, далёкасць палёту ў Leaf апынулася на 42 км горш, што азначае прыкладна на 30 км менш у рэальных умовах у змяшаным рэжыме (у горадзе розніца складзе 40-50 км у шкоду Leaf). Аўтамабіль таксама павінен быў быць менш прыемным для пераадолення перашкод, а тэхналагічна стваралася ўражанне, што гэтае пакаленне назад. Становішча руля па стаўленні да сядзення таксама было праблематычным з пункта гледжання эрганомікі.

> Самыя эканамічныя электрамабілі па версіі EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Меркаванне Auto Express: Kona Electric лепш, Leaf на другім месцы

У канчатковым выніку Hyundai перамагла ў рэйтынгу Kona Electric vs Leaf. Самымі вялікімі перавагамі аўтамабіля былі яго больш высокая далёкасць палёту, тэхналагічнасць і прыемны інтэр'ер. Leaf адрозніваўся слабейшым абсталяваннем і горшай эрганомікай кіравання.

Гэта можа вас зацікавіць: