Nissan Leaf правярае сваю цягавітасць на марозе

Нядаўна кампанія Nissan правяла выпрабаванні свайго кампактнага электрычнага электрамабіля ў надзвычай лядоўнях умовах перад аўдыторыяй прафесійных журналістаў.

Ліст на моцным марозе

Nissan Japan тэстуе Nissan Leaf у вельмі халодных умовах пры тэмпературы вонкавага паветра ад -9 ° C да -10 ° C. Такім чынам, у прысутнасці мясцовай прэсы інжынеры японскай фірмы правялі серыю досведаў па напрузе. аўтамабіль на марозе на востраве Хакайда на поўначы Японіі. Мэта дэманстрацыі: паназіраць за рэакцыяй гэтай 100% электрычнай мадэлі на гэтак агрэсіўнае асяроддзе. Тэсты былі пераканаўчымі ў адносінах да батарэй, якія, відаць, захавалі адносна нармальную тэмпературу ў канцы тэстаў, не губляючы пры гэтым сваіх характарыстык. Гэтыя тэсты, відэа пра якія даступныя ніжэй, супакояць карыстальнікаў Leaf, якія жывуць у рэгіёнах, дзе кожны год вельмі холадна, напрыклад, у Паўночнай Амерыцы ці паўночных краінах Еўропы.

Новаўвядзенні ў сістэме ацяплення

Калі літый-іённыя акумулятары добра сябе зарэкамендавалі і не пацярпелі ад моцнага холаду, японскі вытворца тым не менш заяўляе, што яму давядзецца распрацаваць сёлета набор прылад для кампенсацыі залішняй энергіі, у прыватнасці, неабходнай сістэме. абаграванне за ўсё аўтамабіля. На 2013 год кіраўніцтва Nissan аб'яўляе аб іншых новаўвядзеннях, якія значна скароцяць час зарадкі акумулятараў на бытавых тэрміналах. Выпрабаванні, праведзеныя ў паўночнай Японіі, былі праведзены пасля таго, як кампанія прайшла 10 аўтамабіляў Nissan Leaf, прададзеных на паўночнаамерыканскім кантыненце. Цалкам электрычная 000-мясцовая кампактная мадэль мае запас ходу каля 100 км і магутнасць 5 квт. Ён быў выпушчаны ў Японіі ў 160 годзе, а ў Эўропе і ЗША з 80 года.

Nissan LEAF паказаў сябе бліскучым у зімовых тэст-драйвах на поўначы Японіі

Зімовы тэст Nissan LEAF: інтэрв'ю 1

Зімовы тэст Nissan LEAF: інтэрв'ю 2

Зімовы тэст Nissan LEAF: інтэрв'ю 3

Зімовы тэст Nissan LEAF: інтэрв'ю 4

крыніца