Smart Forfour 2005: дарожныя выпрабаванні
тэст Драйв

Smart Forfour 2005: дарожныя выпрабаванні

На вяршыні кучы хіп-хопа з таго дня, як ён адправіўся ў шлях, Jazz быў скінуты з пасаду як кароль крутасці Forfour ад Smart.

Фактар ​​фанка пачынаецца з назову Forfour, якое было абрана таму, што апошняя мадэль Smart разлічана на чатырох чалавек.

Гэта таксама працуе для Fortwo, які запусціў брэнд і толькі што быў ухвалены для паркоўкі двух аўтамабіляў на адным месцы ў многіх аўстралійскіх гарадах, таму што яго даўжыня складае ўсяго тры метры.

Ізноў жа, спартовы Smart завецца родстэрам. Што б ні.

Моладзевы падыход да мадэлі Forfour адлюстраваны ва ўсім: ад полікарбанатнага даху аўтамабіля да пластыкавых дзвярэй і абцягнутай тканінай прыборнай панэлі.

Дызайн сёння з'яўляецца адным з самых модных на дарогах і ўвесь час прыцягвае ўвагу.

"Вось гэта да! Што гэта?" - пытае Анет на падказцы, калі заўважае Forfour.

“Гэта іншае. Не ўпэўнены, што ён мне падабаецца, але ён сапраўды іншы », кажа Тод на станцыі тэхабслугоўвання.

Forfour менавіта такая машына.

Гэта для людзей, якія жадаюць, каб іх бачылі, якія жадаюць, каб людзі ведалі, што яны іншыя, і вераць, што ў брэнда Baby Benz ёсць нешта для іх.

Але Forfour не тое, чым здаецца. Ва ўсякім разе, не зусім.

Ён з'явіўся ў выніку сумеснай праграмы распрацоўкі з Mitsubishi Colt, якая ўключае ў сябе ўсё, ад рухавіка да дна, і збіраецца на заводзе Nedcar у Галандыі.

Але мы ездзілі на Кальце, а Смарт зусім іншы. Ён жывей, прыемней і, што нядзіўна для брэнда Benz, даражэй.

Зрабіць гэта нашмат даражэй, таму што стартавы кошт Forfour з 23,900-літровым рухавіком складае 1.3 30,000 долараў. Можна наблізіцца да 1.5 20,000 долараў за аўтамабіль з 21,790-літровым рухавіком і некаторым дадатковым абсталяваннем. Гэта ў класе, у якім многія аўтамабілі каштуюць менш за XNUMX XNUMX даляраў, і нават топавы Jazz VTi-S варта XNUMX XNUMX даляраў.

Тым не менш, кошт не шкодзіць продажам, і DaimlerChrysler кажа, што Forfour дае брэнду Smart вялікі шанец у выставачных залах.

Продажы Smarts выраслі на 240 працэнтаў у мінулым месяцы, з 20 аўтамабіляў у студзені 2004 года да 68 у гэтым годзе.

Гучыць не вельмі, але гэта паказвае, што брэнд набліжаецца да крытычнай масы, якая яму патрэбна ў Аўстраліі.

Бескарысна мець добрыя машыны, калі іх ніхто не бачыць, але Forfour выдатна спраўляецца з абедзвюма задачамі.

Аўстралійскі Forfour бліжэй да цалкам абсталяванай мадэлі, якая прадаецца ў Еўропе, і мае ўсё, ад кандыцыянера і кампакт-дыска да 15-цалевых лёгкасплаўных дыскаў і электрычных шклопад'ёмнікаў.

Смарт быў здзіўлены рэакцыяй на аўтамабіль, асабліва папулярнасцю даражэйшай 1.5-літровай версіі, і быў змушаны здзейсніць адмысловую паездку ў Нямеччыну, каб назапасіцца запасамі.

"Усе імкнуцца да большага рухавіка", – кажа прадстаўнік Smart Тоні Андрэеўскі.

Мы думалі, што людзі будуць больш адчувальныя да кошту, таму замовілі больш 1.3-літровых аўтамабіляў, але дакладна і зваротнае .

Ён таксама кажа, што паўаўтаматычная механічная каробка перадач Softouch Plus, якая каштуе 1035 даляраў, таксама больш папулярная, чым чакалася.

Дадаць каментар