Ацяпляльнік у машыну "Планар": асноўныя характарыстыкі і водгукі пакупнікоў

Водгукі карыстальнікаў аб паветраных награвальніках «Планар» у асноўным станоўчыя. Аўтамабілісты адзначаюць мноства добрых якасцяў.

Сучасныя мадэлі аўтамабіляў абсталяваны інтэграванай сістэмай апалу, якая зручная пры перасоўванні. Але падчас стаянкі печкі, якія працуюць ад рухавіка, выяўляюць шэраг сур'ёзных недахопаў, сярод якіх немагчымасць прагрэву перад запускам і вялікія выдаткі паліва.

Гэтыя недахопы вырашаюцца ўстаноўкай аўтаномных падагравальнікаў, якія карыстаюцца вялікай папулярнасцю сярод вадзіцеляў, якія праводзяць за рулём шмат часу і перамяшчаюцца на вялікія адлегласці.

«Планар» - паветраны ацяпляльнік

Аўтаномны ацяпляльнік "Планар" гандлёвай маркі "Адверс" (пад ёй жа выпускаюцца абагравальнікі "Бінар" і "Цепластар") – адзін з самых папулярных абагравальнікаў, прадстаўленых у аўтамабільных крамах Масквы. Ён мае шэраг пераваг:

• Неабмежаваны час абагравання;
• Магчымасць перадпускавога разагравання;
• Эканомны выдатак паліва (дызеля);
• Эфектыўнае дзеянне нават пры вельмі нізкіх тэмпературах на вуліцы;
• Магчымасць падагрэву не толькі салона, але і грузавога аддзялення.

Для чаго патрэбна аўтаномка "Планар"

Аўтанагравальнік служыць для абагравання салона і грузавых адсекаў аўта ў кароткія тэрміны, а таксама для падтрымання сталай тэмпературы, напрыклад, пры працяглых стаянках.

Прынцып працы паветранага абагравальніка «Планар»

Абагравальнік працуе на дызелі незалежна ад рухавіка машыны. Прылада патрабуецца падлучэнне да току (колькасць вольт залежыць ад разнавіднасці).

Ацяпляльнік Планар 9д-24

Пасля запуску помпа абагравальніка «Планар» падае паліва (дызель) у камеру згарання, у якой узнікае паліўна-паветраная сумесь, лёгка якая запальваецца праз штыфт напальвання. У выніку гэтага ўтворыцца энергія, якая праз цеплаабменнік награвае сухое паветра. Калі падлучаны вонкавы датчык, абагравальнік можа аўтаматычна падтрымліваць патрэбную тэмпературу паветра. Пабочныя прадукты не трапляюць у кабіну, а выводзяцца вонкі праз выхлапную сістэму аўта. У выпадку паломкі на пульце адлюстроўваецца код няспраўнасці.

Як падключаецца

Аўтаномны ацяпляльнік падлучаецца да паліўнай сістэмы аўта і электрасілкаванню бартавой сеткі. Праца прылады забяспечваецца пры дапамозе элемента кіравання, які дазваляе выбіраць патрэбную тэмпературу і рэжым вентылятара.

Варыянты кіравання: пульт, смартфон, дыстанцыйная сігналізацыя

Кіраванне дызельнымі ацяпляльніка Planar можа ажыццяўляцца з дапамогай розных пультаў або мадэма дыстанцыйнага кантролю, які дазваляе кіраваць печкай праз смартфон на базе Айос або андроіда.

Поўная камплектацыя

Завадская камплектацыя паветранага дызельнага ацяпляльніка «Планар» уключае ў сябе:

• Паветраны абагравальнік;
• Пульт для кантролю;
• Электраправодка;
• Паліваправод і помпа;
• Выхлапная гофра;
• Палівазаборнік (паліўны бак);
• Абсталяванне для мантажу.

Сістэма кантролю і кіравання ацяпляльніка «Планар»

Аўтаномны абагравальнік кіруецца з дапамогай блока, размешчанага ў самай ацяпляльнай прыладзе і злучаным з іншымі прыборамі.

блок кіравання

Менавіта ён кантралюе дзейнасць астатніх вузлоў сістэмы.

блок кіравання

Блок працуе разам з пультам дыстанцыйнага кіравання і забяспечвае наступныя функцыі:

• Праверка печкі на працаздольнасць пры ўключэнні;
• Запуск і выключэнне прылады;
• Кантроль тэмпературы паветра ў памяшканні (калі ёсць вонкавы датчык);
• Аўтаматычны паветраабмен пасля спынення гарэння;
• Адключэнне прыбора пры ўзнікненні непаладак, перагрэве, перанапружанні ці згасанні.

Аўтаматычная абарона можа спрацаваць і ў іншых выпадках.

Рэжымы працы ацяпляльнікаў «Планар»

Рэжым працы ацяпляльніка выбіраецца перад яго ўключэннем. У час функцыянавання сістэмы памяняць яго будзе немагчыма. Усяго для аўтамабільных ацяпляльнікаў "Планар" існуе тры рэжыму працы:

• Ацяпленне машыны за кароткі тэрмін. Прылада працуе на ўсталяванай магутнасці, пакуль аўтамабіліст не выключыць яго самастойна.
• Абаграванне да патрэбнай тэмпературы. Калі тэмпература ў салоне дасягае загадзя абранага ўзроўня, ацяпляльнік працягвае захоўваць цеплыню і працуе на самай маленькай магутнасці, але не адключаецца зусім. Абагравальнік працягне працу, нават калі паветра нагрэецца мацней заяўленага ўзроўня, і павялічыць магутнасць, калі тэмпература апусціцца.
• Дасягненне вызначанай тэмпературы і наступная вентыляцыя салона. Пры паніжэнні тэмпературы зноў адбываецца аўтаматычнае ўключэнне, і так будзе працягвацца, пакуль аўтамабіліст самастойна не выключыць прыладу.

Пульты кіравання для ацяпляльнікаў «Планар»

Пульт кіравання мантуецца ў салон машыны, ці ў любое месца, якое знаходзіцца ў вольным доступе. Пульт прымацоўваецца з дапамогай саморезов ці клею і падлучаецца да печкі.

Пульт кіравання

З прыладай могуць ісці розныя варыянты пультаў кіравання, найболей распаўсюджаныя з іх пералічаныя ніжэй.

Пульт кіравання ПУ-10М

Самы нескладаны і зразумелы прыбор, які мае абмежаваныя магчымасці. Можа працаваць толькі ў кароткатэрміновым рэжыме або абаграванні да патрэбнага ўзроўню. Рэжыму з наступным паветраабменам няма.

Пульт кіравання ўніверсальны ПУ-5

Падобны на ПУ-10М, аднак дазваляе выкарыстоўваць аўтаномны ацяпляльнік «Планар» у рэжыме паветраабмену як пасля падагрэву, так і для паляпшэння паветраабмену ў салоне аўтамабіля.

Пульт кіравання ПУ-22

Больш прасунутая мадэль, якая мае святлодыёдны дысплей. На ім можна ўбачыць значэнні зададзенай тэмпературы ў машыне ці магутнасці прылады, а таксама код пры паломцы.

Індыкацыя памылак і няспраўнасцяў, якія ўзніклі пры працы сістэмы

Пульт можа прасігналізаваць аб узнікненні памылкі шляхам з'яўлення на табло кода або вызначанай колькасцю марганняў пасля прыпынку. Некаторыя няспраўнасці можна ўхіліць самому, аднак большая частка памылак патрабуе выкліку майстра сэрвіснай службы.

Падключэнне ацяпляльніка "Планар" і асноўныя патрабаванні да працэсу мантажу

Мантаж ацяпляльнай сістэмы лепш даверыць майстрам. Пры самастойным падключэнні трэба выконваць наступныя патрабаванні:

• Паліваправод не павінен пракладацца ў кабіне;
• Перад запраўкай неабходна выключыць прыладу;
• Уключаць ацяпляльнік можна толькі пасля ўстаноўкі і толькі на акумулятарную батарэю;
• Усе раздымы павінны знаходзіцца ў сухіх месцах, абароненых ад вільготнасці.

Мадэлі з рознай напругай харчавання

Асноўныя характарыстыкі дызельнага ацяпляльніка "Планар" пры выкарыстанні розных рэжымаў харчавання (табліца складзена для прылады 44Д):

Ацяпляльнік паветраны Planar 44d

Функцыя	Звычайны рэжым	Інтэнсіўны рэжым Чытайце таксама: Ацяпляльнік салона аўтамабіля «Вебаста»: прынцып працы і водгукі пакупнікоў
награванне	1 кВт	4 кВт
Выдатак дызеля	0,12 л	0,514 л
Аб'ём нагрэву	70	120
Магутнасць	10	62
напружанне	12 вольт	24 вольт
Весі	8 кг	8 кг

Паветранае абаграванне для аўто можа працаваць з прадукцыйнасцю 1 і 4 кілавата толькі на аўтамабілях з дызельным палівам.

Цэны

Купіць паветраны дызельны абагравальнік для аўтамабіля можна як у анлайн-крамах з дастаўкай, так і ў раздробнай краме вочна. Кошты на мадэлі вар'іруюцца ў межах 26000 - 38000 рублёў.

водгукі карыстальнікаў

Водгукі карыстальнікаў аб паветраных награвальніках «Планар» у асноўным станоўчыя. Аўтамабілісты адзначаюць наступныя добрыя якасці прылады:

• Магчымасць неабмежаванай працы;
• Невялікія выдаткі дызеля;
• Хуткае абаграванне аўтамабіля пры нізкіх тэмпературах;
• Бюджэтны кошт;
• Магчымасць правесці паветраводы ў грузавое аддзяленне аўта.

Сярод недахопаў абсталявання некаторыя карыстачы адзначалі невялікі шум у аўта і адсутнасць мадэма для дыстанцыйнага кіравання ў камплекце.

Аўтаномка Планар у бусе выдатак/шум/магутнасць