Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?
Вадкасці для Аўта

Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?

Навошта прыціраць клапана?

Прыцірка ўяўляе сабой разнавіднасць паліроўкі, калі абразіўныя часціцы, пападаючы паміж дэталямі рознай цвёрдасці, укараняюцца ў мякчэйшы матэрыял. У выніку чысціня паверхні больш цвёрдага вырабу ў пары трэння ўзрастае. Притирочные склады шырока выкарыстоўваюцца ў практыцы аўтарамонту для атрымання правільнага спалучэння кутніх памераў клапана і сядла. У правільна прыцёртых клапанаў пляц паверхні кантакту павялічваецца прыкладна ўдвая.

Якаснае прыцірка клапанаў вырашае, такім чынам, дзве задачы:

  • Стварае лепшае ўшчыльненне паміж клапанам і галоўкай, што прадухіліць выхад газаў падчас такту сціску.
  • Прадухіляе подгорание клапанаў, паколькі павялічаны пляц кантакту забяспечвае лепшы адвод цяпла ад клапанаў да галоўкі.

Прыцірка рэалізуецца нанясеннем спецыяльнага складу – притирочной пасты для клапанаў – на краі клапанаў з наступным іх кручэннем па галоўцы.

Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?

Склад прыцірачнай пасты

Асноўнымі кампанентамі паст для прыціркі клапанаў з'яўляюцца:

  1. Масла, якое падвышае цеплаёмістасць і памяншае тэмпературу на прыціраных паверхнях. Некаторыя пасты, з мэтай зніжэння глейкасці, вырабляюць на воднай аснове.
  2. Дробнадысперсны абразіў, які вырабляе паліроўку.
  3. Антыакісляльныя рэчывы, якія зніжаюць механахімічны знос.
  4. Інгібітары карозіі, станоўча якія ўплываюць на даўгавечнасць клапана.
  5. Асвятляльныя саставы.

Эфектыўнасць любой притирочной пасты для клапанаў вызначаецца выглядам абразіва. Выкарыстоўваюцца карборунд, алмазная дробка, дыяксід крэмнія, шкло, вокіс алюмінія, а таксама карбіды крэмнія і бора.

Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?

Притирочная паста для клапанаў класіфікуецца ад грубіянска-да дробназярністай. У грубазярністай пасце абразіўныя часціцы досыць буйныя, таму яна выкарыстоўваецца для грубіянскага прыціркі. Чым вышэй паказчык зярністасці притирочной пасты, тым больш тонкую прыцірку можна ёю выканаць.

Алей і шліфавальная паста маюць супрацьлеглыя функцыі: у той час як абразіў павялічвае трэнне, алей імкнецца паменшыць яго, абмяжоўваючы адначасова рэжучае ўздзеянне. Масла (або вада) з'яўляюцца таксама асновай, у якой адбываецца перасоўванне абразіўных часціц пры прыцірцы.

Некаторыя карыстачы самавольна змяншаюць зыходную глейкасць пасты, што недапушчальна: у выніку памяншаецца нагружальны высілак і рэжучае ўздзеянне абразіўных часціц на прыціраныя паверхні. Самі ж часціцы хутчэй вымываюцца, што прыводзіць да росту выдатку притирочного складу.

Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?

Асаблівасці прыціркі

Незалежна ад маркі пасты для прыціркі клапанаў варта прытрымлівацца наступных рэкамендацый:

  1. Перад пачаткам прац неабходна як мага больш раўнамерна прыціснуць якая прыціраецца дэталь да пласта притирочной пасты.
  2. Які прыціраецца элемент варта падчас притирки стала прыціскаць, да з'яўлення лішкаў складу ў зазоры паміж дэталямі.
  3. Кручэнне прыціра павінна вырабляцца датуль, пакуль высілак перасоўвання спалучаных частак не паменшыцца: гэта сведчыць аб тым, што абразіўныя часціцы выдушаныя з зоны апрацоўкі, і там знаходзіцца толькі алейны ці водны звязак.
  4. Калі прыцірку неабходна працягнуць, то старую пасту выдаляюць, і наносяць свежую.

Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?

Кантроль якасці прыціркі клапанаў у хатніх умовах можна выканаць двума метадамі - на аловак і на газа. У першым выпадку на паверхню, выкарыстоўваючы мяккі аловак, наносяць да шасці рысак, якія павінны размяшчацца ў радыяльным кірунку. Прыцёртыя дэталі накладваюць, і выконваюць 2…3 абарачэння. Калі рызыкі засталіся, прыцірку неабходна працягнуць. Для праверкі «на газу» спалучаныя дэталі насуха выціраюць і размяшчаюць на лісце чыстай белай паперы, пасля чаго ў зазор уліваюць трохі газы. Калі праз 6…7 гадзін на супрацьлеглым баку слядоў газы няма, прыцірка можа лічыцца завершанай.

як прыцерці клапан і праверыць якасць прыціркі

Паста для прыціркі клапанаў. Якая лепшая?

Ніжэй прыведзены рэйтынг паст складзены пераважна на аснове водгукаў саміх аўтааматараў:

  1. «Класічная» (вытворца ВМПАаўта, Расія). Падыходзіць для ўсіх тыпаў рухавікоў, адрозніваецца двухкампанентным складам, што дазваляе паслядоўна выконваць грубіянскае і тонкае прыцірку. Буйнасць зерняў - ад 0,53 да 0,9 мкм, прычым яны ўступаюць у працу паступова, па меры змены шурпатасці апрацоўваных паверхняў. Кошт пытання - ад 600 руб. за 400 г прадукта. Адзначым, што ВМПА аўта выпускае пад той жа маркай вузкаспецыялізаваных пасты – алмазную і прафесійную, якія падыходзяць адпаведна толькі дызельным і бензінавым рухавікам. Кошт такіх паст вышэй: напрыклад, для алмазнай - ад 220 руб. за пакаванне 100 г.
  2. ABRO Grinding Paste GP-201 ад гандлёвай маркі ABRO (ЗША). Таксама змяшчае буйна-і дробназярністыя кампаненты, якія размяшчаюцца ў асобных частках ёмістасці. Эканомная ў выдатку, добра ўтрымліваецца на якая прыціраецца паверхні. Кошт пакавання масай 100 г - ад 150 руб.

Пасты для прыціркі клапанаў. Якую абраць?

  1. Эфект (вырабляецца ў Санкт-Пецярбургу). Ўпакоўка ўключае два флаконы з буйна-і дробназярністай пастай, а таксама дазатар для палягчэння працэсу прыціркі. Кошт - ад 160 руб. за 90 г прадукта.
  2. Permatex (вытворца - ЗША). Ставіцца да групы кампаундных водарастваральных паст, пры дапамозе якіх можна выконваць не толькі прыцірку клапанаў, але і ачыстку храмаваных паверхняў аўтамабіля. Кошт - ад 550 руб. за пакаванне.

Варта адзначыць, што падзел притирочных паст на прафесійныя і аматарскія досыць умоўна, і выяўляецца толькі ў аб'ёмах разавага пакавання прадукта.

Дадаць каментар