Peugeot e-2008 – агляд TeMagazin.de [відэа]

Нямецкі сайт TeMagazin пратэставаў электрычны кросовер класа B-SUV Peugeot e-2008. Па словах аглядальніка, аўтамабіль можа стаць добрай альтэрнатывай Hyundai Kona Electric ці нават Kia e-Niro, калі камусьці не патрэбен запас ходу, прапанаваны батарэяй на 64 квтч. Аўтамабіль рабіў уражанне больш камфортнага і арганізаванага .

Агляд: Peugeot e-2008

Тэхнічныя дадзеныя і памеры

Peugeot e-2008 адзін з візуальна самых прывабных электрыкаў у сегменце B-SUV. Вы можаце ўбачыць тую ж клюшню, што і ў e-208, але аўтамабіль мае больш высокі сілуэт і, верагодна, больш высокае становішча за рулём. Тэхнічныя характарыстыкі Peugeot e-2008 У тэхнічнай частцы ён цалкам паўтарае мадэль Е-208, таму мы маем:

• акумулятар агульнай магутнасцю 50 квтч (прыбл. 47 квтч карысная ёмістасць),
• рухавік з сілай 100 кВт (136 км) я круцільны момант 260 Нм,
• Далёкасць дзеяння WLTP складае 320 км, што азначае прибл.270 км у рэальным дыяпазоне.

Габарыты Peugeot e-2008  наступныя: Колавая база 2,605 метра1,53 метра ў вышыню, 4,3 метра ў даўжыню і Аб'ём багажнага аддзялення 405 літраў (неафіцыйнае значэнне). Аўтамабіль важыць 1,548 тон.

Мадэль, пратэставаная TeMagazin, была ў топавай камплектацыі GT.

стаж кіравання

Паездка была вельмі камфортнай машына паказала сябе лепш, чым Hyundai Kona Electric. У салоне было ціха, і, у адрозненне ад Kony Electric, вушы кіроўцы не чулі выразных гукаў качэння колаў. Мікрафон улавіў лёгкі свіст рухавіка, але гэта не ятрыла.

У спартовым рэжыме кіравання рэакцыя аўтамабіля на націск педалі акселератара змянілася яна стала больш рэзкай. Машына рухалася добра, але не было праблем з парушэннем адгезіі. Тут не прыйшлося ўмешвацца электроніцы, як у іншых электрамабілях, калі вы націскаеце педаль газу.

> Kia e-Niro супраць Hyundai Kona Electric – ПАраўнанне мадэляў і вердыкт [What Car, YouTube]

Таксама даведаемся, што ў рэжыме:

• Eco аўтамабіль мае магутнасць 60 квт і крутоўны момант 180 Нм (?),
• звычайны запуск аўтамабіль мае магутнасць 80 квт і крутоўны момант 220 Нм,
• спартыўны у нашым распараджэнні поўная магутнасць аўтамабіля, гэта значыць 100 квт і 260 Нм крутоўнага моманту.

Кузаў e-2008 быў трохі шатчэй, чым Kona Electric. Кіроўца заўважыў два ўзроўні аднаўлення сіл, і яму, верагодна, не спадабалася, што яны былі слабейшыя, чым у Konie Electric.

Інтэр'ер і багажнік

Аглядальніку спадабаліся дысплеі і ўнутранае асвятленне - тым больш, што ў апошнім можна мяняць колер. У дзвярах аўтамабіля выкарыстоўваюцца цвёрдыя пластмасы, але яны добрай якасці і вырабляюць самавітае ўражанне. Да лічыльнікаў трэба абвыкнуць, таму што яны размешчаны больш руль. У большасці машын мы глядзім на іх па руль.

Салон мяккі, а акрамя скуразамяняльніка выкарыстоўваецца пакрыццё пад карбон. На сярэднім тунэлі ёсць гняздо USB C, стандартны USB і гняздо для зарадкі на 12 вольт. Яны пакрыты глянцавым чорным пластыкам (англ.: Piano black).

Падчас прэзентацыі лічыльнікаў узнікла цікаўнасць: Цалкам зараджаны Peugeot e-2008 паведаміў аб запасе ходу 240 км.. Немец заявіў, што мы маем справу з перадсерыйным аўтамабілем, але, на наш погляд, гэтае значэнне даволі блізкае да праўды:

Задні парог высокі задняе сядзенне аказалася цесным для ютубера ростам 1,85, XNUMX метра. Так што, калі кіроўца - мужчына нармальнага целаскладу, за ім будзе камфортна дзіця ці падлетак. Дадамо, што у Peugeot e-208 ён яшчэ цвярдзей колавая база машыны менш і складае 2,54 метра, што негатыўна адбіваецца на памерах салона.

Пластык на спіне цвёрды, але з невялікімі ўстаўкамі з мяккага скуразамяняльніка. Дадатным момантам з'яўляецца вялікі запас па вышыні.

Па словах аглядальніка, месцы ў багажніку не нашмат больш, чым у Konie Electric, хоць лічбы кажуць пра адваротнае: па афіцыйных дадзеных Аб'ём багажніка Hyundai Kona Electric - 332 літра.дык вось, розніца ў мінус коны складае 73 л. Пад пярэднім капотам е-2008 няма багажніка, ёсць толькі чорнае вечка, якая хавае рухавік і, верагодна, інвертар. Мы не бачылі там цеплавую помпуале стрэлы былі не надта добрыя.

> Kia аб'яўляе аб большай даступнасці e-Niro і e-Soul. Вялікабрытанія на дадзены момант

Вядучы быў здзіўлены тым, што з маскі тырчыць частка зашчапкі - ідэальна, каб разбіць яе галавой у цемры.

Зараднае гняздо зачынена пракладкай вакол яго. Ютубер вырашыў, што гэта рызыкоўна, таму што ён можа даць адпор і дазволіць вільгаці пракрасціся ўнутр. Не выключана, хаця падобнае рашэнне выкарыстоўваюць і іншыя вытворцы.

Peugeot e-2008 паступіць у продаж у першым-другім квартале 2020 гады. Па нашых ацэнках, яго кошт у Польшчы будзе пачынацца з менш чым 150 XNUMX злотых.

> Кошт Peugeot e-2008 у Францыі ад 37 100 еўра. А ў Польшчы? У нас 145,2 тыс. злотых

Варта зірнуць (на нямецкай):

Гэта можа вас зацікавіць: