Чаму хутка цямнее алей у рухавіку: адказваем на папулярнае пытанне
Змест
Для шматлікіх уладальнікаў розных марак аўта з'яўляецца загадкай, чаму хутка цямнее алей у рухавіку. Ёсць некалькі прычын, якія прыводзяць да такога выніку. Разбярэмся, што выклікала хуткае пацямненне масла, а потым высветлім, небяспечна гэта для аўто ці не.
Чыннікі хуткага пацямнення алею ў рухавіку
Падчас эксплуатацыі матора алей паступова мяняе свой колер і становіцца больш цёмным, а часам і чорным. Шмат каго гэта палохае і выклікае асцярогі. На самай справе пачарненне алею - гэта натуральны працэс. Часам ён адбываецца хутчэй, часам павольней. Але чаму ён увогуле адбываецца? З-за наступных прычын:
- у змазцы мала шчолачнай асадкі;
- зношаная поршневая група, з-за чаго ў змазку трапляе вялікая колькасць прадуктаў згарання і акіслення паліва;
- пераграваецца матор, што прыводзіць да закіпання алею. У выніку руйнуюцца асадкі і змазка цямнее;
- змазачны матэрыял дрэннай якасці. Гэта звычайна бывае, калі яго купляюць на стыхійных рынках ці ў падазроных прадаўцоў;
- наадварот, выкарыстоўваецца якасны змазачны матэрыял, які хутка і старанна прамывае забруджаны рухавік.
Справа ў тым, што падчас працы рухавіка алей стала рухаецца, пры гэтым яно збірае нагар, аксіды, іншае смецце і прыносіць яго ў картэр. Такая ачашчальная здольнасць алею абумоўлена наяўнасцю ў ім розных асадак. У залежнасці ад маркі выкарыстоўванай змазкі будзе розным і колькасць асадак у ёй, а кожная з іх будзе выконваць сваю ролю:
- памяншэнне трэння;
- павелічэнне глейкасці;
- кантроль тэмпературных уласцівасцей і іншыя.
Адна з выкарыстоўваных у змазцы асадак -шчолачная. Яна дазваляе выдаляць хімічныя рэчывы, якія патрапілі ў матор, памяншае верагоднасць з'яўлення ападкаў, выдаляе якія ўтварыліся нагар і бруд. Калі ў выкарыстоўваным алеі будзе мала шчолачы, то рухавік хутчэй знасіцца, хутчэй утворыцца вялікая колькасць нагару і розных адкладаў.
Відэа: прычыны хуткага пацямнення алею ў рухавіку
У чым небяспека пацямнелага алею
Некаторыя вадзіцелі лічаць: калі змазачны матэрыял пацямнеў, то ён зрасходаваў свой рэсурс і трэба праводзіць яго замену. Аднак тут не ўсё так адназначна.
Калі вы сапраўды па нейкіх прычынах выкарыстоўвалі таннае нізкаякасны алей, то пры пацямненні яго лепш замяніць. Ужыванне такога змазачнага матэрыялу прывядзе да хуткага засмечвання рухавіка брудам, нагарам і іншымі адкладамі. У выніку зменшыцца яго магутнасць і павялічыцца расход паліва. Калі доўга ўжываць такі алей, то матор можа моцна забрудзіцца і давядзецца яго капітальна рамантаваць, а гэта пацягне за сабой сур'ёзныя выдаткі як часу, так і грошай.
З іншага боку, хутка пацямнелы якасны алей можа сведчыць аб дрэнным стане рухавіка і яго моцнай забруджанасці. Таму першачаргова трэба абапірацца не толькі на колер змазкі, але і на рэсурс рухавіка, узрост аўтамабіля, частату і якасць догляду за ім, умовы язды, якасць бензіну.
Прафілактычныя меры, якія прадухіляюць хуткае пацямненне алею
Падчас эксплуатацый рухавіка нават самае якаснае і дарагое масла паступова будзе цямнець. Каб пазбегнуць яго хуткага пацямнення і забруджвання, трэба прытрымлівацца наступных правілаў:
- выкарыстоўваць толькі якаснае масла і купляць яго толькі ў спецыялізаваных крамах і ў правераных прадаўцоў;
- для аўтамабіляў з вялікім прабегам не выкарыстоўваць змазку з нізкай шчолачнасцю;
- кантраляваць стан рухавіка і пры неабходнасці своечасова праводзіць яго рамонт. Менавіта няспраўнасці матора часцей за ўсё з'яўляюцца прычынай хуткага забруджвання змазачнай вадкасці;
- пры змене алею выконваць прамыванне рухавіка. Многія ўладальнікі ігнаруюць гэты этап. Выканаць дадзеную працэдуру можна як на СТА, так і самастойна.
Асаблівасці прамывання рухавіка:
- У прыдатную ёмістасць праз зліўную адтуліну зліваюць увесь адпрацаваны алей. Рабіць гэта трэба на прагрэтым рухавіку.
Зліў чорнага расходнага матэрыялу з рухавіка - Заліваюць промывочную вадкасць. Яе трэба ўзяць такую ж колькасць, як і аб'ём злітай змазкі.Заліваецца прамывальнае масла ў ДВС
- Праязджаюць каля 20-50 км.
- Зліваюць промывочную вадкасць. Аб моцным забруджванні матора будзе сведчыць яе глянцавы чорны колер. Для атрымання больш якаснага выніку можна паўтарыць прамыванне.
- Заліваюць новы алей.
Некаторыя майстры прамываюць рухавік газай ці саляркай. Хоць яны таксама дапамагаюць чысціць матор, але маюць нізкія змазачныя характарыстыкі ў адрозненне ад промывочной вадкасці. Такая самадзейнасць можа прывесці да выхаду са строю матора, так што лепш не рызыкаваць.
Відэа: як прамыць рухавік
Адказваючы на пытанне аб тым, ці з'яўляецца чорны алей у рухавіку "дабром" ці ж, наадварот, "злом", можна сказаць, што гэта, хутчэй, добра. Паступова якая цямнее змазка сведчыць аб тым, што добра прамываецца матор. Але вось калі яна цямнее вельмі хутка, тое варта звярнуць увагу на стан рухавіка.
