Выбар алеяў ENI

Я працую ў аўтамайстэрні і маю шматгадовы досвед апроч рамонту аўтамабіляў. Таксама мой стаж ваджэння больш за 10 гадоў. У гэтым артыкуле я пастараюся распавесці як абраць маторную змазку для свайго аўтамабіля і ахапіць шматлікія віды алеяў ад ENI.

Сардэчна запрашаем у чарговы выпуск нашай серыі па дэмістыфікацыі аўтамабіляў, у якой мы раскрываем восемь распаўсюджаных памылак аб маторным алеі. На гэты раз я раскажу пра тлушчы ENI.

Пару слоў аб кампаніі

ENI працуе над стварэннем будучыні, у якой кожны зможа атрымаць доступ да энергетычных рэсурсаў эфектыўна і ўстойліва.

Праца энергетычнай кампаніі ENI заснавана на энтузіязме і інавацыях, унікальных сілах і здольнасцях, якасці людзей і прызнанні таго, што разнастайнасць ва ўсіх аспектах нашай дзейнасці і арганізацыі з'яўляецца чымсьці каштоўным.

Міф 1 - вам трэба мяняць кожныя 5000 км

Але гэта не так. Гэта шмат у чым залежыць ад вашага рухавіка і тыпу алею ENI, якое вы карыстаецеся, а таксама ад умоў і стылю кіравання.

Міф 2 - мяняць маторнае масла перад паездкай

Але гэта не так. Калі вы ведаеце, што вам трэба будзе замяніць яго падчас паездкі, не перашкодзіць зрабіць гэта раней, чым пазней.

Новая катэгорыя алеяў Eni ўключае ў сябе змазачныя матэрыялы ўсіх відаў, прызначаныя для змазвання прамысловага абсталявання, такія як гідраўлічныя алею, турбінныя алею, кампрэсарныя алею, падшыпнікавыя алею і прамысловыя рэдуктарныя алею.

Сярод усіх гэтых катэгорый найбольшую частку складаюць гідраўлічныя маслы, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах кіравання будаўнічай тэхнікі, прамысловых прадпрыемстваў і г.д.

3 Міф - выкарыстанне прысадак палепшыць працу

Старая гісторыя пра алеі, якая распаўсюджваецца ў шматлікіх аўтакрамах і групах энтузіястаў, складаецца ў перавагах выкарыстання прысадак. Паведамляецца, што многія вадзіцелі заўважылі паляпшэнне плыўнасці ходу рухавіка, водгуку і нават эканоміі паліва з дапамогай прысадак.

Але няма ніякіх пэўных доказаў таго, што асадкі сапраўды паляпшаюць працу вашага рухавіка. Гэта ўсё ў вас у галаве, эфект плацебо, так бы мовіць.

ENI не рэкамендуе выкарыстоўваць асадкі, паколькі яе маторныя маслы ўтрымоўваюць неабходныя асадкі для забеспячэння надзейнай абароны вашага рухавіка. Калі ўключаны дадатковыя асадкі, яны могуць выклікаць хімічны дысбаланс і негатыўна паўплываць на працу вашага рухавіка.

4 Міф

Вы павінны купіць высокаэфектыўныя маторныя маслы ENI, бо яны лепш, чым усе іншыя тыпы.

Не ўсім аўтамабілям патрабуюцца маторныя маслы з высокімі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі. Так, у нейкай ступені яны дапамагаюць, але не моцна. Падумайце пра гэта так: запраўка шматмэтавага аўтамабіля палівам з актанавым лікам 98 істотна не палепшыць яго характарыстыкі.

Кароткія нататкі

Інфармацыйныя нататкі ахопліваюць дзейнасць Petroleum Development Company, якая належыць Nigeria Ltd (аператар сумеснага прадпрыемства NNPC Total Agip), Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) і Nigeria Gas Limited (SNG).

Yeni Petroleum Development выдаткавала ў агульнай складанасці 17 мільярдаў NN на кластары Глабальнага мемарандума аб узаемаразуменні (GMoU) у штаце Рыверс, падаўшы супольнасцям бясцэнную магчымасць прымаць рашэнні і рэалізоўваць праекты і праграмы, якія маюць доўгатэрміновы ўплыў на жыццё людзей.

Дарэчы, мы толькі што абслужылі нашу Ford Fiesta, у тым ліку замену алею. Праз два тыдні з'явілася паведамленне: "Замена алею" і на панэлі кіравання з'явіўся індыкатар.

Сігнальная лямпа на прыборнай панэлі ўяўляла сабой жоўтую маслёнку з хвалістай лініяй унізе. Гэта святло можа азначаць, што ваш алей забруджана дызельным палівам.

Вы можаце выключыць гэтае надакучлівае святло і напісаць сабе, не вяртаючыся ў гараж (мы не нясем адказнасці, калі ўзнікнуць праблемы).

Каб скінуць сігнальную лямпачку замены алею:

1. Уключыце запальванне (не рухавік).
2. Націсніце і ўтрымлівайце тормаз і акселератар на працягу дваццаці секунд, пакуль сігнальная лямпа не загасне.

Сучасныя тэхналогіі і сістэмы распрацоўкі алеяў

ENI доўгі час надавала асаблівую ўвагу прадукцыйнасці, і кампанія ганарыцца сваёй сувяззю з аўтаспортам. З'яўляючыся афіцыйным маторным маслам Nascar, а таксама афіцыйным партнёрам па змазачных матэрыялах Aston Martin Red Bull Racing, іх маслы зноў і зноў даводзяцца да мяжы, і здольнасць вывучаць уплыў гэтых нагрузак на іх прадукцыю бясспрэчная.

У ходзе нашага даследавання мы таксама выявілі, што ENI таксама з'яўляюцца аднымі з лепшых алеяў, калі гаворка ідзе аб захаванні нізкай глейкасці пры нізкіх тэмпературах.

Што нам здаецца найболей цікавым, так гэта іх нядаўняя ўвага да адаптацыі алеяў для лепшай працы з рухавікамі з турбанаддувам, якія ў апошні час становяцца ўсё больш распаўсюджанымі ў новых аўтамабілях.

Тым не менш, спажыванне алею ENI з'яўляецца сур'ёзнай праблемай для аўтамабіляў з турбанаддувам, і кампанія, падобна, надае яму пільную ўвагу.

Наш галоўны выбар

Цалкам сінтэтычны маторны алей ENI, бо яно даступна ў шматлікіх рэцэптурах на рынку для новых і старых аўтамабіляў.

Заснавальнік ENI насамрэч лічыцца стваральнікам маторнага масла, таму сказаць, што ў брэнда ёсць гісторыя, было б памяншэннем. Пачынаючы з паравых рухавікоў, а затым пастаўляючы маторнае масла для мадэлі T, гэта было толькі пачатак.

Калі прабег вашага рухавіка складае 125 км або менш, вы можаце зарэгістраваць свой аўтамабіль у праграме, што, зыходзячы з набору ўступных патрабаванняў, будзе азначаць, што ENI прадаставіць вашаму рухавіку невялікую гарантыю, калі вы будзеце сачыць за сваім алеем.

Што тычыцца высоковязкого алею кампаніі, вам не трэба турбавацца аб тым, што яно выйдзе са строю або будзе небяспечным для вашай машыны. Як і іншыя даражэйшыя маркі алеяў, маторнае масла ENI ухвалена Dexos1 Gen 2, API SN і ILSAC GF-5.

Заснавальнік часопіса Forbes сказаў, што ён выкарыстаў гэтую марку для сваёй апошняй замены масла і не заўважыў ніякай розніцы ў прадукцыйнасці, магутнасці або прабегу у параўнанні з даражэйшымі маторнымі алеямі, якія ён рэгулярна выкарыстае.

Мінулае і будучыню

Ужо больш за пяцьдзесят гадоў ENI з'яўляецца канкурэнтаздольным, інавацыйным і паспяховым брэндам. Яго поспехі і перамогі ў аўтаспорце таму пацвярджэнне.

Пасля многіх гадоў даследаванняў і інавацый, прысвечаных аўтаспартыўным спаборніцтвам і партнёрскім адносінам з буйнымі вытворцамі аўтамабіляў, ENI падкрэслівае свой вопыт у прадастаўленні вам змазачных матэрыялаў самай высокай якасці для вашага рухавіка.

Асартымент змазачных матэрыялаў ENI

Наша новая лінейка эканамічных алеяў для незалежнага другаснага рынку. Паколькі мы ўвесь час распрацоўваем новыя тэхналогіі змазкі для заўтрашняга дня, мы не забыліся нашы любімыя аўтамабілі мінулага.

Бо выкарыстанне сучасных маторных алеяў ENI у старых рухавіках можа прывесці да незваротных пашкоджанняў. Менавіта таму кампанія запусціла серыю алеяў для ўладальнікаў класічных аўтамабіляў.

Лінія спартыўных змазачных матэрыялаў была запушчана кампаніяй ENI і ўключае ў сябе тры прадукта ў вінтажным банку. HTX Prestige, HTX Collection і HTX Chrono былі распрацаваны ў супрацоўніцтве з клубамі аматараў класічных аўтамабіляў і ідэальна падыходзяць для гонак старой школы.

Ці ведаеце вы

22% паломак аўтамабіляў звязаныя з праблемамі сістэмы ахаладжэння? З маторнымі алеямі і астуджальнымі вадкасцямі ENI вы зможаце пазбегнуць непатрэбных выдаткаў і забяспечыць эфектыўную працу вашага аўтамабіля.

Гэтыя высакаякасныя даўгавечныя маторныя вадкасці абараняюць ад карозіі і перагрэву, а таксама змяншаюць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне кіроўцы. Яны распрацоўваюцца ў самых перадавых даследчых цэнтрах і ўхвалены некалькімі вытворцамі аўтамабіляў сусветнага ўзроўню.

Алею для акпп

Як і сам рухавік, трансмісія абавязкова павінна быць змазана для аптымальнай працы і абароны ад зносу. ENI прапануе высакаякасныя змазачныя матэрыялы з працяглым тэрмінам службы для механічных і аўтаматычных каробак перадач, уключаючы опцыю эканоміі паліва, якая зэканоміць вашыя грошы і дапаможа абараніць навакольнае асяроддзе.

Серыя алеяў ENI, распрацаваная для электрамабіляў з нуля, з тэхналагічным разуменнем дэталяў, абараняе кампаненты і паляпшае працу рухавіка і акумулятара.

Вынікі

• Алею ENI з'яўляюцца аднымі з лепшых на рынку маторных змазак.
• Рэкамендуемы інтэрвал замены алею ENI складае ад 8 да 000 10 км для забеспячэння аптымальнай працы рухавіка.
• Пакуль вы прытрымліваецеся графіка рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання і мяняеце маторнае масла паміж рэкамендуемымі інтэрваламі прабегу, з вашым аўтамабілем усё будзе ў парадку.
• Гэта нядрэнная ідэя, каб ваш механік праверыў вашу машыну на наяўнасць якіх-небудзь праблем, перш чым вы адправіцеся ў шлях.
• Лінія спартыўных змазачных матэрыялаў была запушчана кампаніяй ENI і ўключае ў сябе тры прадукта ў вінтажным банку. HTX Prestige, HTX Collection і HTX Chrono былі распрацаваны ў супрацоўніцтве з клубамі аматараў класічных аўтамабіляў і ідэальна падыходзяць для гонак старой школы.