Паліроўка аўтамабіля - чаму варта зрабіць гэта сваімі рукамі?

Чаму многія аўтаўладальнікі не жадаюць паліраваць фарбу самастойна ва ўласным аўтамабілі? Многія людзі проста думаюць, што гэта цяжкая праца. Больш нічога дрэннага! Паліроўка аўтамабіля не складаная, але працаёмкая і не прабачальная нядбайнасці. Гэта таксама залежыць ад тыпу фарбы, нанесенай на кузаў. Акрылавыя разнавіднасці больш далікатныя і іх вельмі лёгка пашкодзіць, але і хутчэй выдаліць. Металічныя пакрыцці патрабуюць большай трываласці і чакай, але іх складаней пашкодзіць. Падрабязную інфармацыю аб паліроўцы аўтамабіля чытайце далей. 

Паліроўка кузава з чаго пачаць?

Ніжэй мы прадстаўляем некалькі парад, як падысці да справы і як папаліраваць машыну ў адпаведнасці з мастацтвам!

Забраніруйце час

Калі вы хочаце зрабіць гэта "хутка", вы можаце адпусціць яго ў пачатку. Каб дамагчыся патрэбнага эфекту пры выдаленні драпін і абароне лакафарбавага пакрыцця, могуць запатрабавацца цэлыя выходныя. Нельга паліраваць машыну ў спешцы.

Падрыхтуйце адпаведныя аксэсуары для паліроўкі аўтамабіля

Цяпер, калі вы вылучылі дастаткова часу для выканання гэтых дзеянняў, наступным крокам будзе аснашчэнне сябе якаснымі інструментамі і матэрыяламі. Механічная паліравальная машынка - гэта першае, што вам трэба мець у сваім наборы. Толькі дзякуючы яму можна атрымаць правільныя вынікі. Драпіна ўручную і асвяжэнне фарбы не могуць параўнацца з выкарыстаннем машыны.

Акрамя паліроўшчыка аўтамабіля, вам таксама спатрэбяцца:

• абразіўныя пасты (рэжучыя, паліравальныя і фінішныя);
• паліравальныя колы (рэжучыя, паліравальныя і фінішныя);
• мех (для вельмі глыбокіх драпін);
• папяровая стужка.

Гэта прадметы, неабходныя для паліроўкі фарбы на аўтамабілі. Акрамя іх вам таксама запатрабуюцца сродкі для мыцця аўтамабіля перад пачаткам карэкцыі, пасля яе завяршэння і аксэсуары, неабходныя для нанясення васковага ці керамічнага пласта.

Якую паліравальнай машынку абраць?

Выбар самай прылады вельмі важны. Рэкамендуе абсталяванне для пачаткоўцаў детейлеров Падвойнае дзеянне. Працуе ён не толькі кругавымі, але і вагальнымі рухамі, што абцяжарвае перагрэў лаку. Вы таксама з большай верагоднасцю не пакінеце пасля сябе галаграм. Для паліроўкі аўтамабіля вам спатрэбіцца паліроўшчык са стабілізацыяй кручэння, каб яны былі аднолькавымі па-за залежнасцю ад ціску і з функцыяй плыўнага пуску.

Вядома, такія лакапаліроўшчыкі даражэйшыя за ратацыйныя. Ідэальнае рашэнне - мець і тое, і іншае. Прылада, якое выконвае толькі круцільныя рухі, выдатна падыходзіць для нанясення глыбокіх драпін і не патрабуе такога моцнага ціску. У той жа час пры яго выкарыстанні лягчэй прапаліць лак і выклікаць дадатковыя цяжкасці. З-за спецыфікі рухаў трэба таксама не забываць моцна трымаць паліравальную машынку ў руцэ, бо яна мае ўласцівасць выслізгваць з рук.

Старанна вымыйце машыну

Справа зусім неабходная. Справа не толькі ў паліве аўтамабіля вадой. Вымыйце яго вельмі старанна, пажадана які абястлушчвае шампунем і мыйкай высокага ціску. Вы павінны дабрацца да закуткаў гумавых элементаў, напрыклад, каля вокнаў. Каб паліроўка аўтамабіля была эфектыўнай, вам усё роўна трэба высушыць аўтамабіль сурвэткай з мікрафібры, перш чым ён высахне сам па сабе.

Выдаткуйце час на агляд

Зірніце на кузаў. Можа атрымацца так, што вы выявіце прыкметы карозіі і ўвесь працэс давядзецца пачынаць з іх выдалення. Аднак, калі на вашым аўтамабілі такіх пашкоджанняў няма, і вы ўжо ведаеце, наколькі глыбокія драпіны на кузаве, можна прыступаць да паліроўкі аўтамабіля!

Як папаліраваць машыну - пакрокавая інструкцыя

Паліроўка аўтамабіля - гэта мастацтва, а мастацтва патрабуе цярпення. Мы пакажам вам, як паліраваць аўтамабільную фарбу крок за крокам. 

Падрыхтуйце асвятленне і ўмовы працы

Абараніце свой аўтамабіль ад неспрыяльных умоў надвор'я. Справа не толькі ў сонечных прамянях, але і ў ветры, пылі, брудзе і вільгаці. Паліроўка аўтамабіля не даруе памылак, таму вам таксама спатрэбіцца добрае асвятленне, пажадана ў выглядзе галагенак. Гэта дапаможа вам убачыць дробныя драпіны, галаграмы, завіхрэнні, апельсінавую скарынку і матавасць пад рознымі кутамі.

Выбірайце правільныя пасты і падушачкі

Тут вы можаце выбраць з 3 ці нават 4 відаў паст і падушачак, якія вызначаюцца тымі ж катэгорыямі. Гаворка ідзе пра рэзанне, паліроўку і аздабленне аксесуараў. Першыя падыходзяць для вельмі глыбокіх драпін і часта называюцца цяжкі разрэз. Яны прызначаны для самага пачатку працы са зношаным лакам. 

Як папаліраваць лак пастай для рэзкі?

Першым чынам, для яго трэба падабраць накладку той жа катэгорыі. Далей абярыце падыходны элемент, вырабіце невялікую колькасць пасты на якая верціцца частка і паспрабуйце сапраўды перанесці яе на корпус, не ўключаючы прыладу. Пасля нанясення ўжо можна ўключаць паліроўшчык.

Проста папаліраваць машыну пастай для рэзкі недастаткова. Вы можаце заўважыць, што ў пахмурныя дні і вечары лак будзе прыгожым, а ў сонечныя дні з'явяцца галаграмы. Каб іх пазбегнуць, трэба зрабіць яшчэ адну апрацоўку фінішнай пастай.

Вызначыце дакладныя межы працы

Што гэта значыць? Перш за ўсё, як навічок, вы (верагодна) не маеце вопыту выкарыстання шліфавальнай машыны для паліроўкі аўтамабіля. Вы можаце выкарыстоўваць папяровую стужку, каб эфектыўна пазначыць сваю працоўную прастору. Лепш за ўсё браць той, які не пакідае ліпкага налёту на фарбе. Не наносіце занадта шмат пасты на падушачкі, таму што паліроўка лаку будзе больш праблематычнай з-за лішку сродку.

Беражліва звяртайцеся з паліроўшчыкам

Гэта ключавое пытанне пры паліроўцы аўтамабіля. Калі вы жадаеце атрымаць чаканы вынік і пры гэтым не прапаліць лак, імкніцеся не моцна прыціскаць шліфавальную машынку да паверхні і не затрымоўваць яе на адным месцы занадта доўга. Часам можна правяраць нагрэў кузава аўтамабіля. Калі вам здасца, што ён занадта гарачы, пакіньце яго на некаторы час.

Як папаліраваць машыну шліфавальнай машынай?

Паспрабуйце рухаць паліравальнай машынку па прамой: злева направа. Як толькі вы дойдзеце да краю, апусціце паліравальнай машынку да дыяметра падушачкі і рухайцеся назад справа налева. Паўтарайце гэтую паслядоўнасць, пакуль не дойдзеце да ніжняга краю фрагмента. Затым адшліфуйце лак у тым жа фрагменце знізу ўверх, выконваючы паказаныя вышэй правілы перасоўвання падушачкі. Адпаліруйце аўтамабіль да знікнення глыбокіх драпін.

Пасля паліроўкі вобласці пастай для рэзкі прыйшоў час змяніць губку на мяккую і выкарыстоўваць фінішную пасту. Тут вам не давядзецца так доўга чакаць патрэбнага эфекту, бо мэта гэтага працэсу - пазбавіцца ад галаграм і дробных драпін, таму дастаткова паўтарыць вышэйапісаны працэс адзін-два разы.

Правядзіце старанны агляд лакафарбавага пакрыцця.

Правядзіце агляд. Сляды пасты абавязкова застануцца на лакафарбавым пакрыцці і пазбавіцца ад іх можна пры дапамозе абястлушчвальніка або ізапрапілавага спірту адпаведнай канцэнтрацыі. Таксама вам спатрэбіцца сухая сурвэтка з мікрафібры.

Перш чым паліроўку вашага аўтамабіля можна будзе лічыць скончанай, трэба яшчэ паглядзець на лакафарбавае пакрыццё пры правільным святле галагенкі. Памятайце, што звычайныя лямпы могуць выпраменьваць святло з недастатковай інтэнсіўнасцю, з-за чаго немагчыма ўбачыць драпіны. Выехаўшы на вуліцу ў сонечны дзень, усмешка можа сысці з асобы, калі вы ўбачыце шматлікія галаграмы і недахопы.

Што рабіць пасля паліроўкі аўтамабіля?

Калі полироль ужо прызямлілася ў шафцы і машына хораша блішчыць, прыйшоў час для наступных крокаў, якія замацуюць эфект. Яны тут.

Дбайная мыйка аўтамабіля

Калі вы выканалі ўсе дэталі кузава і некалькі разоў пераканаліся, што яны не патрабуюць дадатковых выпраўленняў, наперадзе ў вас яшчэ некалькі этапаў. Правільна, мы сказалі ў пачатку, што паліроўка аўтамабіля можа заняць некаторы час. Што цяпер рабіць? У першую чаргу засяродзьцеся на дбайнай мыйцы аўтамабіля з дапамогай мыйкі высокага ціску. Ён спатрэбіцца вам, каб вымыць рэшткі пасты з закуткаў паміж элементамі. Паста таксама кахае засыхаць на пластыцы і гуме, таму старанна правярайце стан гэтых дэталяў пасля паліроўкі аўтамабіля.

Ужыванне воску

Пасля мыцця і дбайнай прасушкі аўтамабіля мяккай микрофиброй можна прыступаць да ваксавання. Не рабіце гэтага ў вельмі спякотныя дні ці ў гарачым гаражы. Воск хутка высыхае і не павінен выкарыстоўвацца на цёплай лакафарбавай паверхні. Перад яго прымяненнем азнаёмцеся з рэкамендацыямі вытворцы, бо спосаб ужывання воску адрозніваецца ў залежнасці ад кансістэнцыі і структуры прэпарата. Не забудзьцеся нанесці вельмі тонкія пласты воску і пачаць працу ад верхніх элементаў да ніжніх.

Як даглядаць за паліраванай фарбай аўтамабіля?

Эфект, які вы атрымаеце пасля паліроўкі аўтамабіля, вас прыемна здзівіць. Вы ўбачыце, як мала трэба, каб надаць вашаму аўтамабілю новы бляск. Каб захаваць гэты стан як мага даўжэй, неабходна выконваць некалькі невялікіх правіл: 

• падумайце, як вы іх мыеце. Выбар шчотак на аўтамыйках можа быць зручным і даваць бачны эфект выдалення бруду і зацвярдзелай бруду, але мае і адзін недахоп на шчотцы застаецца пясок. У спалучэнні са свежым лакам пясок дасць вам драпіны, ад якіх вы толькі што пазбавіліся;
• не паліруйце аўтамабільную фарбу занадта часта, каб цалкам не пашкодзіць паверхню. Яго пласт не занадта тоўсты, таму ў нейкі момант ён можа працерціся. Значна лепш рэгулярна наносіць порцыі воску для абароны кузава аўтамабіля ад умоў надвор'я. Вядома, праз нейкі час, калі вы заўважыце значнае пагаршэнне якасці лаку, можна зноў прыступаць да працы. У вас будзе досвед у гэтым, так што ўсё павінна прайсці гладка.

Як вы маглі заўважыць, паліроўка аўтамабіля знясільваючы і працяглы працэс. Вы можаце заручыцца дапамогай кагосьці гэтак жа кваліфікаванага, каб паскорыць працэс. Памятайце, аднак, што не варта спяшацца з абнаўленнем лаку. У рэшце рэшт, вам давядзецца выдаткаваць першапачатковыя зберажэнні на шматразовыя і стомныя выпраўленні. Гэта ўсё, што мы маглі сказаць вам. Астатняе залежыць ад цябе. Удачы!