Паломкі дзвярных ручак аўтамабіля - што рабіць?

Дзвярная ручка - гэта невялікая дэталь на кузаве аўтамабіля, якую часта выпускаюць з-пад увагі. Пакуль ён працуе, усё добра, і вы хутка пра гэта забываеце. Але калі аднойчы яна адмовіцца выконваць сваю працу, добрая рада цяпер дорага варта: машына раптам адмаўляецца вас пускаць або моцна абцяжарвае. Гэта праўда, што дзвярныя ручкі аўтамабіляў рэдка ламаюцца адначасова. Тым не менш ятрыць, калі прыходзіцца нязграбна залазіць у машыну праз пасажырскі бок ці нават праз заднія сядзенні. Чытайце ў гэтым артыкуле, як дзейнічаць сістэмна ў такім выпадку.

Дзвярная ручка - складаная канструкцыя

Дзвярная ручка аўтамабіля значна складаней, чым вы думаеце. Ён змяшчае шмат якія рухаюцца частак у вельмі маленькім прасторы. Часткі:

- Верхняя абалонка: дэкаратыўны элемент, прымацаваны да ручкі. - Ручка: рухомая ці цвёрдая, у залежнасці ад тыпу. – Базавы носьбіт: кампанент, які ўтрымлівае ўсе астатнія кампаненты. - Цыліндр замка: сюды ўстаўляецца ключ. - Стопорный болт: ён вісіць на замыкалым цыліндры і перадае вярчальны рух замку. - Спружыны і ўшчыльненні .

Гэтыя кампаненты выраблены з дроту, пластыка, ліставага металу і літога пад ціскам алюмінія. . Паколькі яны схільныя да ўздзеяння ўмоў надвор'я і вібрацый, тэрмін іх службы абмежаваны.

Тэрмін службы дзвярной ручкі

Цяжка ацаніць тэрмін службы дзвярной ручкі . Гэта сапраўды залежыць ад таго, як часта выкарыстоўваецца ручка і наколькі добра за ёй даглядаюць . Аднак, пачынаючы з узросту аўтамабіля ад 12 да 15 гадоў , Вы можаце чакаць, што ўнутраны кампанент зламаецца. На шчасце, дзвярныя ручкі лёгка рамантуюцца .

Рамонт дзвярной ручкі

1. Унутраная частка

Дзвярная ручка перадае высілак рукі механізму ўсярэдзіне дзвярэй.

• звонку гэты механізм уздзейнічае непасрэдна на замак.
• Дзвярная ручка з унутранага боку звычайна звязана з драцяной сувяззю. З гэтага боку кампаненты дзвярнога замка таксама выкананы даволі лёгка і філігранна.

Калі дзверы больш не адчыняюцца знутры, неабходна зняць бакавую панэль . У гэтым выпадку звычайна чыннікам з'яўляецца не сама дзвярная ручка, а правадная сувязь усярэдзіне.

Калі павязе, ён зламаецца толькі ў адным месцы, і яго можна будзе паправіць за некалькі простых крокаў. Аднак таксама часта здараецца, што вушка троса на ўнутранай ручцы адарвана або зламана . У гэтым выпадку варта проста замяніць усю ручку . Самаробныя рашэнні з клеем звычайна маюць толькі часовы эфект.

Зняцце ўнутранага аздаблення можа быць крыху складаным . Ён адрозніваецца ў залежнасці ад тыпу транспартнага сродку. Звычайна на падлакотніку ёсць два шрубы, якія можна лёгка знайсці і выкруціць. Што можа быць на здзіўленне ўпартым, так гэта дзяржальня шклапад'ёмніка . Калі шрубы тут няма, то гэта заціскны механізм . Кальцо на ніжняй баку кривошипа служыць для яго фіксацыі. Яго варта націснуць у адным кірунку, тады крывашып можна зняць.

Сама дзвярная ручка звычайна фіксуецца кліпсамі ў бакавой панэлі . Бакавая панэль мацуецца да ніжняй і бакавіц з дапамогай шруб. Ён таксама фіксуецца з дапамогай розных кліпсаў і пластыкавых заклёпванняў . На рынку даступныя спецыяльныя інструменты для гэтай мэты. З імі злучэнні можна раз'яднаць без пашкоджанняў.

Нарэшце, бакавая сценка мацуецца да аконнай рамы толькі пазай . Там ёсць ушчыльняльная абза, якую трэба проста зняць. Цяпер бакавую панэль можна вылучыць уверх.

Дзверы знутры абцягнутыя поліэтыленавай плёнкай . Вельмі важна не пашкодзіць і не адрамантаваць гэтую плёнку перад паўторнай усталёўкай унутранага абліцоўвання. Яго ні ў якім разе нельга здымаць, інакш пры наступным дажджы аўтамабіль будзе заліты вадой.

Цяпер у вас ёсць доступ да ўнутранай механіцы дзверы і вы можаце замяніць пашкоджаныя кампаненты.

2. Вонкавая частка

Хоць вонкавая дзвярная ручка мае значна больш складаную канструкцыю, чым унутраная, яе здыманне значна прасцей . У большасці выпадкаў увесь блок мацуецца ўсяго адной шрубай. Ён размешчаны на вышыні дзвярной ручкі на металічным лісце, які заканчваецца рамай. Калі дзверы адчыненая, шруба звычайна нельга не заўважыць. Ён проста адкручваецца . Цяпер усю дзвярную ручку можна павярнуць наперад.

На старых аўтамабілях зараз выразна бачныя сляды часу: спружыны, верагодна, крыху заржавелі, а алюмініевыя кампаненты таксама крыху акісліліся . Таму стаіць спачатку цалкам разабраць і пачысціць дзвярную ручку . Аднак, калі важныя кампаненты зламаныя, замена ўсяго вузла з'яўляецца найболей разумнай мерай. Дзвярная ручка - даволі недарагі кампанент. Адна ручка каштуе ад 12 фунтаў . Поўны камплект даступны ад 25 фунтаў . Калі вы сапраўды хочаце зэканоміць, вы таксама можаце купіць рэмкамплект за 3-5 фунтаў . Сюды ўваходзяць ушчыльненні, цыліндр замка і спружыны. 

У залежнасці ад тыпу аўтамабіля можа быць даволі складанай задачай правільна ўчапіць рычаг зваротна ў цыліндр замка. Але выявіўшы крыху цярпення, вы даберацеся туды.

Гэта залежыць, вядома, ад тыпу дзвярной ручкі, якая вам патрэбна . Дзвярная ручка для Фіят або Фольксвагена нашмат танней дзвярной ручкі для Мэрсэдэса. У апошнім выпадку вы можаце разлічваць заплаціць да 45 фунтаў толькі за цыліндр замка.

Аднак важна зважаць на дзвярны замак пры ім замене. . Часта дзвярныя ручкі на замену ідуць яшчэ і з новымі замкамі і ключамі. Калі ваш уласны замак усё яшчэ ў парадку, вы можаце працягваць яго выкарыстоўваць. Гэта пазбавіць вас ад неабходнасці ўвесь час дадаваць ключы ў сваю звязку. Вы таксама можаце пазбегнуць надакучлівага пытання. Які ключ куды ідзе? ». ».

І наадварот, са старымі патрыманымі аўтамабілямі вы атрымліваеце толькі адзін ключ, бо іншыя запасныя ключы з часам былі згублены. Вядома, вы можаце зрабіць дублікаты ключоў . Аднак, калі дзвярны замак ці дзвярная ручка няспраўныя, разумна будзе цалкам замяніць ключы. Такім чынам, у вас ізноў ёсць новы камплект замкаў з поўным камплектам ключоў на машыне. Каб зрабіць гэта цалкам паслядоўным, вы таксама можаце замяніць замак запальвання. Але звычайна гэта таго не варта, асабліва на старых аўтамабілях.

Выснова: Недарагі рамонт для тых, у каго ёсць цярпенне

Складанасць такога рамонту абмежавана. Гэта можа лёгка асвоіць хатні майстар з невялікім досведам. Пры зняцці дзвярных панэляў важна захоўваць асцярожнасць, бо яны маюць уласцівасць ламацца. . Тут таксама можа дапамагчы запасны камплект заклёпванняў. З заменай дзвярных ручак і рамонтам механікі аўтамабіль будзе ў добрым стане да канца жыцця.

Такім чынам, вы зможаце атрымліваць асалоду ад сваім старым скарбам доўгі час.