Перавагі пакупкі страхоўкі для вашага аўтамабіля
Варта пашукаць страхоўку для аўтамабіля… некаторыя кампаніі будуць браць з вас больш, калі ваш аўтамабіль быў скрадзены ці скрадзены.
Найбуйнейшы аўтастрахоўшчык Аўстраліі спаганяе з кіроўцаў у нецвярозым выглядзе меншую плату, чым з кліентаў, чые аўтамабілі былі выкрадзеныя або скрадзеныя іншымі аўтамабілістамі.
Расследаванне, праведзенае News Corp Australia у дачыненні да таго, як разлічваецца аўтамабільнае пакрыццё, паказала, што Insurance Australia Group, якая кантралюе такія брэнды, як NRMA, RACV, SGIC і SGIO, не накладае павелічэння страхавых узносаў на аўтамабілістаў, якія нядаўна вярнуліся пасля прыпынення. Аднак кліент, які выкарыстаў сваё прыкрыццё для падзеі, якая не залежыць ад яго, мог разлічваць на дадатковыя 13 працэнтаў.
"Калі ваша страхавая выстаўляе вам больш, чым п'янаму кіроўцу, таму што вы патрапілі ў аварыю не па сваёй віне, пара рухацца далей", – сказала Эрын Тэрнер, прэс-сакратар спажывецкай групы Choice. «Прыгледзіцеся да коштаў і атрымаеце лепшую ўгоду».
Галоўны канкурэнт IAG Suncorp прытрымліваецца зусім іншага падыходу: яго брэнд AAMI дадае амаль 50-працэнтную нагрузку на падвеску, але павялічвае зборы менш чым на тры працэнты за крадзеж.
IAG атрымлівае каля 2.6 мільярдаў долараў за год у выглядзе прэмій па аўтастрахаванні, што робіць яе лідэрам у галіне. Паводле дадзеных інвестыцыйнага банка UBS, кампанія займае першае месца з 1% рынка, за ёй ідзе Suncorp з доляй 33%. Па-трэцяе, з 31%, Allianz, які нават не распаўсюджваецца на кіроўцаў, якія нядаўна вярнуліся пасля адхілення ці адмены.
Прадстаўнік IAG Аманда Уоллес сказала, што кліенты, у якіх была прыпыненая або анулявана ліцэнзія, сутыкнуцца з дадатковым штрафам у памеры да 1200 даляраў, калі яны запатрабуюць.
У сярэднім кіроўцы, у якіх былі прыпыненыя правы, уяўляюць «значна больш высокую рызыку, чым тыя, у каго іх няма».
"Гэта азначае, што іншыя вадзіцелі, якія могуць быць уключаны ў поліс, у тым ліку саўладальнікі, не падлягаюць пакаранню з боку іншых асоб, вінаватых у ваджэнні, або гісторыі ваджэння", — сказала яна.
Аднак IAG карае саўладальнікаў за аварыю па віне, таму што гэта павялічвае агульную прэмію з-за дзеянняў усяго аднаго кіроўцы.
Прадстаўнік Suncorp Анджэла Уілкінсан заявіла, што ў сярэднім кіроўцы, у якіх былі прыпыненыя правы, уяўляюць «значна больш высокую рызыку, чым тыя, у каго іх няма».
"Калі б мы не спаганялі з гэтых кліентаў больш высокую прэмію, нам прыйшлося б перакласці выдаткі на іншых кліентаў, у якіх не было прыпынена дзеянне ліцэнзіі", – сказала яна.
Прадстаўнік Allianz Нікалас Скофілд сказаў, што аўтамабілісты, адхіленыя ад ваджэння ў нецвярозым выглядзе або перавышэнне хуткасці, "не ўваходзяць у апетыт да рызыкі Allianz".
Аўстралійская аўтамабільная асацыяцыя не адказала на запыты аб каментарах.
Ці думаеце вы прыгледзецца да вашай страхоўцы, калі прыйдзе час для падаўжэння? Раскажыце нам у каментарах ніжэй.
CarsGuide не працуе па аўстралійскай ліцэнзіі на аказанне фінансавых паслуг і належыць на вызваленне, даступнае ў адпаведнасці з раздзелам 911A(2)(eb) Закона аб карпарацыях 2001 г. (Cth) у адносінах да любых дадзеных рэкамендацый. Любыя парады на гэтым сайце носяць агульны характар і не ўлічваюць вашыя мэты, фінансавае становішча ці запатрабаванні. Перш чым прымаць рашэнне, азнаёмцеся з імі і адпаведнай Заявай аб раскрыцці інфармацыі аб прадукце.
