Асадкі ў рухавік: прызначэнне, віды

Асадка - гэта рэчыва, якое дадаюць да паліва або змазачных матэрыялаў, у мэтах палепшыць іх нейкія пэўныя характарыстыкі. Асадкі могуць быць завадскімі і індывідуальнымі. Першыя дадаюць у алей самі вытворцы, а другі від асадак можна самому купіць у краме. Яны выкарыстоўваюцца вадзіцелямі і сервіснымі цэнтрамі для вырашэння нейкіх канкрэтных задач з улікам фактычнага стану рухавіка.

Адны дадаткі выкарыстоўваюць для паляпшэння гарэння паліва, іншыя для ўхілення падвышанай дымнасці аўтамабіля, трэція – прадухіляюць карозію металаў ці акісленне змазачных матэрыялаў. Хтосьці хоча знізіць выдатак паліва ці павялічыць тэрмін службы алею, камусьці патрабуецца пачысціць матор ад нагару і сажы ці ўхіліць алейную цечу… З дапамогай сучасных аўтамабільных асадак можна вырашыць амаль любую задачу!

Што рабіць каб зменшыць выдатак паліва/алей?

Для дасягнення эканоміі алею і паліва былі створаны антыфрыкцыйныя асадкі. Апроч гэтай галоўнай функцыі, яны яшчэ здольныя павялічваць кампрэсію ў цыліндрах, забяспечваць дадатковае астуджэнне якія труцца дэталяў і ўвогуле падаўжаць тэрмін службы рухавіка. Акрамя гэтага, асадкі ў маторнае масла ўзмацняюць яго ахоўныя і змазвальныя ўласцівасці.

У рухавіку ўнутранага згарання, немалая частка паліва марнуецца на пераадоленне механічных страт трэнні ў самім рухавіку. Таму нават невялікае памяншэнне ўнутранага супраціву дадатна ўплывае на выдатак паліва. З трэннем эфектыўна дужаюцца антыфрыкцыйныя асадкі, якія робяць больш слізкімі металічныя паверхні ў рухавіку.

Як павысіць актанавы/цэтанавы лік паліва?

Актанавы лік бензіну характарызуе яго детонационную ўстойлівасць, для дызельнага паліва гэты паказчык мае назву - цэтанавы лік. Дэтанацыйная ўстойлівасць – здольнасць паліва супрацьстаяць самазагаранне пры сціску.

Цяпер на аўтазапраўках прадаюць не вельмі якасныя бензін і дызель, у якіх актанавы/цэтанавы лік не заўсёды адпавядае заяўленаму. Язда на такім паліве выклікае дэтанацыю - выбуховае гарэнне, якое выводзіць са строю свечкі, кіслародныя датчыкі і каталізатары.

Октан і цетан карэктар - гэта антыдэтанацыйныя асадкі, якія здольныя павышаць детонационную ўстойлівасць паліва на некалькі пунктаў, зрабіўшы яго прыдатным для нармальнай працы рухавіка.

Ці варта карыстацца такімі асадкамі пытанне вельмі дыскусійнае. Пры запраўцы поўнага бака, розніца ў кошце паміж 92 і 95 бензінамі будзе па кошце як купля слоічкі октан-карэктара. А самому аб'ектыўна ацаніць якасць паліва з запраўкі і "самастойна прыгатаванага" - немагчыма (хіба што ў лабараторыі).

Як лёгка завесці на марозе дызельны рухавік?

Дызельнае паліва змяшчае парафін у вадкім стане. Калі тэмпература апускаецца ніжэй -5 ° C, парафін у паліве крышталізуецца і ўтварае цвёрдыя згусткі. Крышталі забіваюць паліўны фільтр, бо іх памеры значна больш сітавін які фільтруе элемента. Таксама парафін адкладаецца на ўнутраных сценках дэталяў у паліўнай сістэме.

Таму паліва не паступае нармальна ў рухавік, з-за чаго матор вельмі складана запусціць. Пры мінусавых тэмпературах, уладальнікі дызельнага аўтамабіля часта сутыкаюцца з праблемай цяжкага запуску рухавіка. Дужацца з гэтай з'явай можна, дадаючы дэпрэсарныя асадкі для дызельнага паліва. Часта гэты сродак называюць антыгелем.

Дэпрэсарныя асадкі не раствараюць парафін, а перашкаджаюць зліпанню асобных крышталяў. Таму, калі ў дызелі ўтварыліся крышталі парафіна, тое дадаваць такую ​​асадку ўжо позна.

Якія асадкі дапамогуць павялічыць рэсурс рухавіка?

Процізносныя асадкі для дызельнага паліва выкарыстоўваюцца для абароны ТНВД рухавіка і іншых важных канструктыўных вузлоў паліўнай сістэмы ад заўчаснага зносу. Ужыванне змазвальных асадак:

• паляпшае якія змазваюць уласцівасці малосернистых дызельных паліваў;
• павялічвае эксплуатацыйны рэсурс рухальнай усталёўкі, а таксама змяншае выдаткі на планавае тэхабслугоўванне;
• даводзіць паказчыкі паліва да адпаведнасці нарматыўным патрабаванням;
• забяспечвае дадатковую абарону элементаў паліўнай сістэмы ад уздзеяння карозіі.

Як знізіць падвышаную адукацыю дыму?

Праз шматлікія кіламетры прабегу, за аўтамабілем можна заўважыць моцную дымнасць пры працы матора, што абумоўлена зносам цыліндрапоршневай групы. І каб вырашыць гэтае пытанне, аўтаўладальнікі выкарыстоўваюць спецыяльныя дабаўкі ў маторнае масла, якія абараняюць элементы рухавіка і перашкаджаюць з'яўленню нагару на паверхні сценак камеры згарання.

Антыдымная асадка ў рухавік прымяняецца пасля дыягностыкі і вызначэння сапраўдных прычын, па якіх узнікла праблема. Дадаткі душаць празмерную адукацыю дыму, а таксама стабілізуюць параметры глейкасці маторнага алею пры высокіх тэмпературах. Яшчэ не дазваляюць зваліцца ціску ў сістэме і змяншаюць чад і шумы пры працы матора.

Чым можна прамыць рухавік?

Мыйныя асадкі сталі досыць папулярнай альтэрнатывай промывочным алеям: яны ператварае стары алей у промывочное, эфектыўна чысцячы рухавік ад бруду. Мыйныя асадкі прадухіляюць адукацыю адкладаў, прадуктаў акіслення, сажы, а таксама нейтралізуюць кіслыя прадукты згарання.

Дыспергуюць асадкі працуюць у пары з мыйнымі рэчывамі. Яны ўтрымліваюць раствораныя адклады ва ўзважаным стане. Дадаткі прадухіляюць выпадзенне асадка і выводзяць забруджванні разам з адпрацаваным алеем.

Навошта патрэбныя антыакісляльныя асадкі?

Асноўная задача антыакісляльных дабавак - запаволіць працэсы акіслення змазачных матэрыялаў. Маторнае масла працуе ва ўмовах падвышанага ціску і тэмпературы, кантактуе з кіслародам і іншымі хімічна актыўнымі газамі, з нагрэтымі металамі, якія дзейнічаюць па тыпе каталізатара. Антыакісляльныя асадкі нейтралізуюць усё вышэй агрэсіўныя фактары, чым і павялічваюць тэрмін службы маторнага масла.

Што такое інгібітары карозіі?

Інгібітары карозіі або антыкаразійныя асадкі - гэта дабаўкі, якія прадухіляюць карозію металічных паверхняў. Дэталі рухавіка акісляюцца пад уздзеяннем арганічных і мінеральных кіслот, газаў. Карозія паскараецца ва ўмовах падвышаных тэмператур. Антыкаразійныя асадкі забяспечваюць фармаванне ахоўнай плёнкі на дэталях рухавіка, нейтралізуюць дзеянне кіслот, павялічваюць тэрмін службы матора.

Выкарыстанне асадак будзе эфектыўным толькі ў выпадку іх пісьменнага прымянення. Няправільная дазоўка або ўмовы эксплуатацыі могуць не толькі не даць выніку, але і нават нашкодзіць матору. Перад купляй таго ці іншага сродку - старанна азнаёмцеся з інструкцыяй па ўжыванні і толькі затым прымайце рашэнне аб мэтазгоднасці дадання асадкі. Кожная такая дабаўка мае сваю спецыфіку і вобласць выкарыстання, таму спачатку вызначыцеся, для якіх мэт вам патрабуецца аўтахімія.

Глядзіце таксама

разгарнуць Згарнуць